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  5. 交換しましたひらめき [福モン]
イイね！
   
2008年09月26日

交換しましたひらめき

以前からリアタイヤがスリップサインが出て山を走る時はヒヤヒヤしていました｡｡｡ そこでやっとの事で決心付いてフロント･リアタイヤをいつものネオバに交換ウッシッシ指でOK サイズは245･255です車（ＲＶ） これで安心ぴかぴか（新しい） フゥ～
この車のタイヤ交換は初だったので、タイヤの減り方でアライメントと適正空気圧が何となくわかったんで良かったです！！

インプレ
ハンドル軽くなって、転がり抵抗が減ったので車が軽くなりましたひらめき
やっぱ毎日乗ってたらわからないですが新品は最高わーい（嬉しい顔）
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2008/09/26 19:14:57

   

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この記事へのコメント

ヒロヒロ！
2008年9月26日 20:39
ほーっう！新品を交換ねー。俺は買えないや・・。
コメントへの返答
2008年9月26日 22:36
やっぱり車に裏切られたくないんで重要な所は新品の方が安心でしょう！！わーい（嬉しい顔）
RYU＠RAMD＋A
2008年9月26日 21:27
245・255の組み合わせに興味があります☆

バランス的にはドウですか？
コメントへの返答
2008年9月26日 23:52
はじめからこのサイズなので、純正との違いしかわからないのですが。 まず、ハンドルが重たくなりワダチにかなりハンドル取られる用になりました冷や汗 まあこれは仕方ないですね！

バランスとしては、アライメントにもよると思うのですが、ニュートラルステアに近いですよひらめき コスト面をみても前後255がいいとは思いますが、フロント255だと、街乗り峠では外径が大きすぎて車体に干渉が。（シャコタンしたいので）
POP
2008年9月26日 22:48
ネオバの適正空気圧・・・

悩み中です！　

どれくらいに設定してますか！？
コメントへの返答
2008年9月27日 0:44
　今まで前後同じ空気圧が基本だったのですが、（2､2㌔）リアタイヤがどうしてもトレッドの中心摩耗がはげしいのでリアは少なめがよさそうです！
　基本的にＳ２に255はキャパ有りすぎる気も（汗）。 　軽量したらリアが軽くなる傾向がありますし冷や汗まあ尚更かもしれませんね。なのでフロント基準のリア0､1㌔少なめで今は調整しています。ひらめき
マロ2000
2008年9月27日 0:29
新品タイヤなんて二回しか買ったことないです(汗
やっぱ新品はいいですね～♪
フロント２４５だと初期型は危険です♪
コメントへの返答
2008年9月27日 1:00
初期型は２４５危険なんですかぁ！！
初めて聞きました！

どうしてなんですかね～？
マロ2000
2008年9月27日 8:27
前を太くしたら更にオーバーステア気味になって、そしたら後ろをもっと太くしたくなり、さらには羽も欲しくなり…ってサイクルが目にみえます(^^；)汗
コメントへの返答
2008年9月27日 9:14
おはようございます！

フロントだけ太くする訳ではないのでリアを255にすれば、プッシュアンダーでそこまでオーバーにはならないと思いますよ～わーい（嬉しい顔）

なので、全体的にコーナースピードが上がり安定するイメージです！

Ｓ２にはデカすぎると言う節もありますが冷や汗
私は好きですよ～
☆nao☆パパ
2008年9月27日 9:36
おはようございますｗｗ
新品ネオバ羨ましいです！！

しかも、245、255♪

うちは中古タイヤの前後235の通しで、フェンダーへの干渉チェックをしていますが、リアは245でもやばそうです。

やはり、フェンダーの干渉を考えると、9.0J+45は太いタイヤを履かせるには厳しいオフセットだったかもしれません！！

コメントへの返答
2008年9月27日 9:58
おはようございますわーい（嬉しい顔）
リア９Ｊ＋４５なら255でもキャンバー全開のツメ折りならなんとかギリギリ納まるかもしれませんよひらめき ちなみに私は前後９Ｊ＋５４で干渉するのでリアのツメは削っています！

   

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