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イイね!
2012年06月17日

最近気になってるパーツ。




デフです・・・。(汗)


頑なにノーマルに拘っていましたが、てかAPではノーマルでも問題ないと思っていました(-_-;)



しかし、
先日の練習中にスピンモードに入ったのでアクセルコントロールしようと思い、アクセル踏んだのですが、どうにも外側のタイヤにトラクションが掛からずそのままスピン( ̄~ ̄;)

その後、そう言う場面がいくつか(-_-;)



そして、



最近、速い方の車載カメラと自分のカメラを見比べて気付きました!

今まではノーマルのデフの走り方でしか運転出来ておらず、速い方と同じ乗り方をすると、トラクションが掛からずスピンもしくはタイムロスをしてしまう(汗)単純に私がヘタクソって事も原因の一つかもですけど。

今更当然やろ!って思う人もいるかもですが、気になるパーツやん♪

欲しいなぁ~♪(@゚▽゚@)
やっぱいるよね~☆彡
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Posted at 2012/06/17 00:01:17

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この記事へのコメント

2012年6月17日 0:21
私の場合、その前にする事がイパーイでつ。(滝汗)
S2なる車両に慣れる事やら修学すること・・・
気が遠くなりそうです。((+_+))
コメントへの返答
2012年6月17日 11:28
焦らずにゆっくり慣れていってください♪
私はかれこれ4年になりますが、未だ完成には至っていません。
2012年6月17日 1:33
デフって重要ですよね。
僕は現在のS2でAP走ったことないですが、
先日のデフ換装後、随分変わりました。
純正デフは貧弱すぎていつ逝くかわかりませんからね…。

昔、JZA70で走ってた頃、デフで痛い目に遭ってからはとても敏感です。(笑)
コメントへの返答
2012年6月17日 11:32
今更ながら重要なのかなって思います。
純正が明らかに効かないのであればわかるのですが、S2のデフはなかなか効きがよろしいみたいで、今まで気にしてませんでした。

スライドコントロールもしやすそうなので、交換時期なんでしょうね。
2012年6月17日 3:18
とりあえず、踏めば前に進むんで、未熟な僕でもそれなりに走れます(笑
コメントへの返答
2012年6月17日 11:34
同感です!
ノーマルは踏んでも進まないですし、トラクション乱れる為コントロールも唐突過ぎて私には制御出来ません(泣)
2012年6月17日 6:53
受け売りですが、車を乗り換えたくなったら、まずデフを交換しろと言われたことがあります。
自分の経験ですが、迷ったら前に進めばいいのでは(笑)

自分のデフはクスコですがOSがお勧めですよ♪
コメントへの返答
2012年6月17日 11:38
確かにノーマルデフのコントロールは難しいです。 タイムを縮めたいのならやはり機械式!当たり前の事ですが、自分が納得しないとダメなたちなもので!

どこにしようか悩んでみます♪
2012年6月17日 11:57
おおっ!遂にいっちゃうんですかぁ~?
ノーマルでも速い福モンさんに憧れてたのに・・(笑)

僕もデフ入れたいんですが、デフオイル管理まで
考えると大金投入になるので手が出せません・・・
コメントへの返答
2012年6月17日 12:05
「ノーマルでも」!その響きいいですね♪
やっぱノーマルに拘ろうかな(笑)
てか私なんかまだまだですよ。

確かにオイル管理は大変そうですが、ちゃんとクーリングすれば!っと安易な考えです。
迷い中・・・。
2012年6月17日 21:12
いやっ!
まだまだノーマルのままで頼んます!(笑
コメントへの返答
2012年6月17日 22:18
新型Z2と前後255とデフと新路面が合間って・・・。♪
さて何秒アップするのか妄想中☆

迷いますね~(笑)
2012年6月18日 11:32
デフ。。。

今回の事故で投入予定でしたが、足が逝ってたのでそちらに回す事になりお預けとなってしまいました。。。

もう、無理かもしれませんがw
コメントへの返答
2012年6月18日 14:12
WOODYさんも入ってなかったのですね!

私も金銭面を考えると後回しになります・・・。
頑張って働くしかないっす!!

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