限界突破ｗ

先週の三連チャンで

疲れがとれません・・・(-_-;)


特に90走はハードだったよ。

ども、福モンです(゜゜)





タイムアタックって案外神経使うのでその反動もそれなり・・・。　年やな((+_+))






先日の90走、本当はＢＲＺを持って行く予定ではなかった。

しかし、速い方が来るとの事だったので急遽予定変更でＢＲＺを整備する事にｗ





















タイヤ残量チェ～～ックッ！！











まあ、まだ使える(^_^;)





















ブレーキチェ～～ックッ！！











ダストシールがカピカピだけどまあまだ使える(^_^;)

























ブレーキパット残量チェ～～ックッ！！
















うん♪

まだまだ使え　　　　　・・・・　　　　　ません((+_+))
















ガーン・・・・。













こりゃ話にならん。


仕方なく転がってた純正パットを手にすごすごと交換する私。









このまま行ってもいい結果なんか出ないし今回はやっぱ持ってくの止めとこうと思ったけど、
土壇場で参加台数も一杯になってくれたしやっぱ持ってくだけ持って行こってね、、、









前回までの90走ベストタイムは41秒1。


今回の目標41秒切り。


しかし、気温も車の状態も微妙で先日のＤＡＲＡでは42秒前後がやっとのタイム。









90走は午前と午後のタイムアタックがあり、その両方のタイムが良かった方が記録として残るってスンポウで午後からのタイムアタック前に練習走行があるのでそこで何秒出るかが結構重要！！

毎回言うけど、「練習以上のモノは出ない」と思ってる私。

ここで絶対に41秒切らないと本番で出せるわけないと思い必死に走る。




















結果





40.9秒が出たｗ










よっしゃ～(*^^)v





一先ずは目標達成♪














残すは本番アタックに全てを・・・・・。


いつもなら最後の方に走るはずが今回は何故か途中に火が付き仲間からは何秒出すのとか、39秒台ですねとか、色々なプレッシャーを掛けられる中












福モン

「41秒切って来る！！」










っと、いつものビックマウスは控え正論を言う私・・・・・（マジ）



























一本目

41.2秒でチーーーーン（涙）













再び仲間からの笑み、ひやかし、プレッシャーを再度受ける私・・・・。













そしてそれを






「無視」する私








再「41秒切って来る！！」















絶対出す！！

なぜなら練習で出たから！！！！













いつもより気合い多目で最後のアタックを待つ私。

「この気合いを空回りさせまいと落ち着かせながらも目は吊り上っていたと思う」














それではどうぞ↓↓↓


















































































結果












40秒998！！















































限界突破じゃ～～いｗ










タイムアタックは楽しいね╰(*´︶`*)╯