福モンのブログ一覧

時間がないので休み返上で残りの作業やって来た。

待ちに待ったイベント。

今から勝負ははじまっているｗ

当日も晴れるみたいだし後はタイムを出すだけ♪


ども、福モンです(*^^)v

今年最後の90走に掛けるみんなの想いが色々な所より聞こえてくるｗ

 

 

「嬉しい事です」

 

 

当初は、サーキット走行への入門＆ドラテク向上の目的で作った90走ですが、最近では皆さんのモチベーションが高く、「もっと上へ」って方が増えて来た。

 

何度も言うけど、90走はHSR九州ドリームコースと言う安全な場所で走行していますので、皆さんおもいっきり走れ実力差が出難いコースだと私は認識している。

 

「あとちょっとでアノ人に追いつける」とか、「あと0.1秒を縮めたい」とか、

次こそは次こそはって具合に虜になって行く。

 

リピーターが多いのもそう言った方々が多い証拠で、みんな意識を高く持って参加してくれてます。

 

 

今度の90走で2017年は最後となります！

 

その節目とあって参加者のモチベーションが高い・・・。

 

ベスト更新への熱い思いがヒシヒシと伝わっている。

 

 

 

2017年の集大成！！

 

夏時期必死で練習して来た方は是非ここで成果を出し、練習出来なかった方、初参加の方は奇跡を祈って走りましょうｗ

 

そして、

 

90走つまみに忘年会でおいしいお酒を飲みましょう♪

 

 

 

 

 

 

 

尚、グループ分け＆タイスケ更新してるので確認下さい。それと、90走忘年会まだまだ参加者募集していますので、参加出来なかった常連さん、見学に来られた方々、是非是非参加下さいね。

 

昨日の続き。

BRZの調子は如何に・・・？


ども、福モンです(*^^)v

さて、今回はBRZのセット変更後のインプレ。

 

変更した点としてはヨレヨレゴムをカチカチにし、ボディーとサスペンションの繋がりをダイレクトにしてやろって事で要点を押さえてのパーツ交換と、Sタイヤ装着に伴うタイヤ空気圧見直し＆本人のドラテク見直し。

 

それと、秘策で試しにあるモノも変更ｗ

 

 

 

 

いつものテストとは違い今回は人が多い。

 

不安いっぱい、胸いっぱい・・・。

 

 

 

 

みんなの期待で緊張とプレッシャーもハンパないｗ

 

 

 

福「そんなに見られると俺えずくわ～～」

 

福「おぇ～」

 

 

 

 

 

 

って、今まではなってたけど最近慣れて来たか諦めたのかはわからんが、その期待を力に覚醒させるパワーを身に付けつつある。

 

やはり「晴れ神」の異名を持つ私には何ともなくなったのかもｗ

 

 

 

 

意外と冷静っす！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

それでは、この日のベストタイム動画をどぞぉ～～

 

 

 

 

 

 

Sタイヤ装着後ちょこちょこセット変更しテスト三回目にして、なんとかボチボチのタイムが安定し出せる様になって来た。

 

しかも、

この日はとにかくエンジンがよく回った！！

 

恐らく秘策が効いたのだと思うが、今年の初めにベストタイムを出した時よりトップスピードが５㌔も伸びこれは嬉し過ぎる結果となった。

 

更に自分の運転的にミスしてる所もあるので、それがうまく行けば０５Dで出した6秒7と同じ位のタイムは見込めそうｗ

 

 

更に、更に

「GSへ変更しここからどこまで行けるのか？」

 

 

 

筑波目標タイムへと一歩づつ進みつつあるBRZに当日が楽しみ過ぎて仕事が手につかない・・・。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

筑波まで後２週間・・・

 

 

 

 

とりあえずお疲れ様でした！

 

 

 

数日前まで雨予報・・・。

また、
晴れたねw

ども、福モンですv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

REV SPEED主催、今年最後のオートポリス走行会、APライセンス持ってなくても走れると言う事で沢山の方々が参加されていましたねw

自分達はピットが取れずBパドックに陣取り、ピット周辺とは少し孤立していましたがこれはこれで楽しい1日を過ごす事が出来ました。

 

ちなみに、参加車両200台オーバーとの事でしたがこの写真しかないのでイマイチ盛り上がりに欠けてすんませんw

走行会の方は盛り上がってましたのであしからず、、、w

 

 

 

 

 

200台を超える走行会だけあって、コース上はちょっと荒れ気味で前日の雨も手伝ってか色々な車がコースアウトしてました。。。その中、身内は無事？帰還しお祭り気分を満喫出来ただけでもOKとしましょう♪

 

タイムアップした人しない人それぞれ次回の課題をまた作って帰ったのかな。。。

　　　　　

 

 

 

 

 

 

さて、

 

お待ちかね？

 

BRZのセット変更後のインプレだけど、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

っと、

 

 

その前に、レブパ上級/ショップクラスの異種格闘車両スペックの楽しい走行動画を見てちょうだいw

 

 

 

 

 

 

どうでした？w

 

動画はじめに映る超超ヘビー級車両なんかワープですわワープ。。。

 

ノーマルエンジン200PSのBRZなんか止まって見えるんだろ〜な〜〜

 

もっと、馬が欲しいって思った。

 

 

 

でも、

楽しく遊んでもらったのはそんな車じゃない。無理w

 

 

 

遊んでもらったのはヘビー級の四駆軍団、直線めちゃ放されるけど最後には帳尻が合う。

 

「直線で稼ぐか」「ブレーキ&コーナーで稼ぐか」

 

両方に魅力があるけど、ガンガンアクセル踏んでブレーキとコーナー頑張って非力な車でもヘビー級に対抗出来るって

 

 

 

 

 

 

『素敵や〜ん』

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

つづく・・・

 

 

PS

次回はセット変更後のBRZ車載動画とインプレでも書きます

 

 

いや～

アタックシーズンまっただ中♪

タカタに続き今度はAPへ

今年一杯は走りまくります！！

ども、福モンです(*^^)v













そして、

筑波へ向けてのタイヤ選定。

やっと決まりましたよ～

 

結果は筑波に見に来てちょうだいって事で今回はSタイヤの感触のお話をしましょうｗ

 

 

 

わたし、こう見えて今まで何故かSを避けて来た人生で新品からこれだけ乗ってテストした事がなくラジアル命的な人間なのです。





Mコンと言えど、ハイグリラジアルを余裕で網羅して来るんだろうとタカをくくっていたが、それがどうしてラジアルの時のベストタイムが抜けない、抜けない・・・・。

 

もうね、悔しいっす！！





今回二回目のテストにてやっとこさコンマ数秒超える事は出来たもののまだまだ自分が乗れてなく車のセット云々と言う段階ではなさそう。

 

しかし、時間は待ってくれないのでそれなりにセットの方向性を考えなければ。。。

 

 

Sタイヤはとにかく硬い！！

しかも、縦も横も硬い硬い！！

 

ラジアルで例えるなら空気圧を３ｋ４ｋ位で接地感なく走ってる感覚に陥る。

 

タイヤが潰れないのでいつもの感覚で走るとイマイチしっくりこない。

しかし、そんな感覚でもシッカリグリップはしてくれるから少々無理に運転しても走れちゃう・・・。

 

 

 

 

 

 

そもそもそれが大きな間違いだった。

 

 

 

 

 

 

無理に運転出来るので色々な所で今まで以上に頑張り過ぎる傾向にあり、自分的にかなり攻めてるはずが全くタイムが出ないと言う負のループに、、、

 

頑張ってもタイムがついて来ない。

 

正直、このままSタイヤを履いて走ったら運転下手くそになりそうで怖い気も・・・。

 

 

 

ラジアルの時とかのロガー色々見比べてやっぱり！！

 

間違いなく運転下手くそになっる・・・泣

（この写真はその比較じゃないのであしからず）

 

 

 

 

私、「Sタイヤ乗れません」

 

 

 

 

しかし、

そこは自分が乗れてないってだけで、ベストベストではいいタイムも出ている。

 

セットの方向は間違っていない。

 

 

 

 

でもね！

今考えなきゃならんのは本番でタイムを出すって事！！

自分の運転はさて置き、本番でドライバーがタイムを出せる準備をすると言う事。

 

 

しかも、本番はMじゃなくGSを使う・・・。

 

 

それなら最初からGS使えよって話になるんだが、GSは減るから練習には使わんとこうっと思ったのも間違いだった・・・。

 

 

このままMでセットしてしまうとGSで合わない気がしてならない・・・。

 

 

 

 

 

投入するか？

 

 

 

 

 

次回テストはオートポリスレブスピードパーティーの11月23日。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

筑波アタックまであと３週間。

 

本気出します！！