<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ひーくんGT / voiturette francaise CITROEN AX</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/</link><description>車歴

①ＦＦ初代ファミリア

②ブルーバード910ニスモ仕様

③ハイラックス　ローライダー

④フェアレディ　130Ｚ　2ｘ2

⑤初代セリカＬＢ　2.2フルチューン

⑥フェアレディＺ32　2シーター

⑦シトロエンＡＸ　赤　右ＧＴ

⑧シトロエンＡＸ　赤　左ＧＴ

⑨シトロエンＡＸ　白　左キャブＧＴ


https://citroenax.blog.jp/
みんカラじゃない個人的ブログ↑

補足：相方の車　NB6Cロードスター

　　　：廃車　プジョー308　6AT

メインは、ガッツレンタカー1月更新暮らし笑</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 07:05:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ひーくんGT / voiturette francaise CITROEN AX</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/</link></image><item><title>日本全国AX稼働調査　脱車高短</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/48382066/</link><description><![CDATA[随分減りつつあるシトロエンAXではあるが
近年増加傾向にあったり。

増加というか、どこかからどこかへスライドしてるだけなのか。

自分のブログで発信して、それをFBのページで管理してます。
https://www.facebook.com/mid.west.caca.import.19 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2025 16:29:35 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って21年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/47599154/</link><description><![CDATA[↑だそうです。
91年式AXを7年
90年式AXを3年
89年式AXを21年

その間に趣味人ツールは
ガラリと変わり

リアルのみ
パソコン通信
おフランス座
ブログ
mixi
Facebook
Instagram

部品の国内調達が難しくなって
きたと同時に
インターネットインフラが構築されて
 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2024 20:47:12 +0900</pubDate></item><item><title>軽さは正義</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/47545220/</link><description><![CDATA[シトロエンかシトロエン以外か。
バネでもシトロエンだった。

現行のバネシトではもはやこれの再現は無理だろう的な。

キャブレターが消耗品だと
初めて気づかせてくれた名機TU3S。

新品キャブレターに交換済み。

ユーノスが扱ってた頃に、メカのひとが言ってた。
「こんな楽しい ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Feb 2024 17:42:47 +0900</pubDate></item><item><title>チームAX 集結</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/46928201/</link><description><![CDATA[フレンチブルー以来
久しぶりに
AX機動旅団集合。





駒ヶ根鎮守府
名古屋鎮守府
八王子鎮守府

蓼科特別演習

火力マックスにて日焼け(笑)

帰り道で異音
タイロッドナット緩みまくり汗

三山くらい。。。


18、19mmをなぜか車載(笑)


締め付けて完了。
こわっ。
...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2023 12:42:18 +0900</pubDate></item><item><title>車山参加していいってさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/46325040/</link><description><![CDATA[2019年以来のオフラインモード。


車山500台プラスアルファの先着申込み受理されましたぜ！
BXは40周年だから盛大に！
AXは36周年なのでひっそりと🤣
https://www.instagram.com/p/ChUXUuZpZtH/?igshid=YmMyMTA2M2Y=


...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2022 21:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>ポルトガルより部品来る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/38963419/</link><description><![CDATA[車上荒らしにあい
三角窓を割られてからはや１２年。。。

右側三角窓ブロンズ色は当時すでに
国内になく。



暇を見つけてはネット駆使してフランスはもちろん
旧東欧諸国、ロシアの解体屋まで、AXが走っているだろう国すべてに
問い合わせかけても、
『在庫ない』
『あるけど日本 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2016 23:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>AX30ans FBM2016　グランドパス抽選で赤玉！！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/38868839/</link><description><![CDATA[グランドパスが宿泊先着順時代からあとの
ガラガラ抽選マシン導入後、一度も外したこと
なかったのに、見事赤玉出しました！

係員、フリーズ！
付添人、横浜のＫさん、大笑い！

白と赤の比率を見た感じ、赤玉出る確率は
1/50くらいかな。。。。。。。。。。ｗｗ

折角のＡＸ３０周年記 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Nov 2016 20:59:40 +0900</pubDate></item><item><title>業務連絡　～AX PETIT RUN～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/38667848/</link><description><![CDATA[Ｔ〇〇えんさん。

僭越ながら、ＦＢＭ当日配布するＡＸプチランのデータ２案作成終了～。

どっちがいいでしょうかね？(≧▽≦)


ノンビリ風と、


ポップ風と。


決めかねてますのでご指示願います、会長殿！




ステッカー作成は大変なので、以前みたいにポ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2016 12:36:48 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＸ生誕３０周年記念イベント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/37819592/</link><description><![CDATA[生存台数が危ぶまれるシトロエンＡＸ。

ひとつの区切りとして３０周年イベントを開催。

乗り始めてからいつの間にか２３年、
乗ってる人間も、車も枯れて来てますが
なんとかここまで乗り続けてこれたのは
不思議ですわ。


色々な方面へお声かけしてなんとか９台。
全盛期はもっと集ま ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2016 22:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>AX遠足の準備　～FFC～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/37739142/</link><description><![CDATA[明後日の新舞子マリンパークで隠密で
行われるAXの遠足の準備を先週からボチボチと。

ちょっと台数が減るかもしれませんが
みなさまいじめないでくださいね（笑

予定１０台⇒７台くらいになりそです。



いつの間にか幹事的なことをやっておりやすが、
次回は助っ人外人絶賛募集しま ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 22:00:00 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリとの死闘</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/37301728/</link><description><![CDATA[とある愛車鑑賞カフェにて

テラスから自分の車を鑑賞していたら、、、








ものすごいエグゾーストノートとともにフェラーリ４５８イタリアが！！！

う、かっこいい。

色々考えても勝てるところがない！完敗！
...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2016 19:44:30 +0900</pubDate></item><item><title>最近のAXいろいろ　スペーサーとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/37301256/</link><description><![CDATA[特に大きななにかはないんですが

例のコンポモーティブホイールは専用設計なのに
リアアクスルにデフォで干渉するという。。。ｗｗ

純正アルミ、タイヤと同じサイズの
５．５J/１４  165/60/14 をつけてるにも関わらず
トレッドが純正より引っ込むというホイール|дﾟ)

なの ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2016 18:55:17 +0900</pubDate></item><item><title>同じ悩みを抱えたＡＸ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/37167178/</link><description><![CDATA[英国製のAX、１０６、SAXO３穴専用ホイール、コンポモーティブ。
専用なはずなのに、センターハブにクリアランスができるという
荒っぽい製品（笑






車体がちぎれそうなシミーというか、電動マッサージ機の
”強”のような状態でまともに乗れない。　

おかげでダッシュボー ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2016 23:31:56 +0900</pubDate></item><item><title>AX club du JAPON　～AX生誕３０周年記念～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/37152782/</link><description><![CDATA[今年のAX生誕３０周年を契機に何かしようと
一部で動きがあり、まずは形からと？
頼まれたステッカーをデザインしてみたりしてます。




あくまでも仮なので色々意見具申があれば
うれしいのですが(^^♪

デジタル部門とはいえ、デザインは別のセンスというものが
必要ですし、各方 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2016 22:36:21 +0900</pubDate></item><item><title>2015 下半期　事件簿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/37080931/</link><description><![CDATA[下半期

面倒なのでモロモロ端折りますm(__)m



☆７月

ドライブシャフトのピンホール拡大したので
バスコークで埋める、が塗りすぎ！
部品はあるのでそろそろOHかな。


デフシールからの漏れ？かインナーブーツのOリング破損のグリス漏れか？
いまいちわからないの ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2015 15:38:56 +0900</pubDate></item><item><title>2015 食事処　総括してみよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/37061696/</link><description><![CDATA[







2015年　スイーツ、パン、他の総括（画像あるぶんだけ）



2013年に行って以来、諸事情でなかなか行けないテクノパン！
酒盗連！（特別便）


中川区のペリカン。
パフェがでかい！


家から３分の四谷通り、コカブフレンチ。


名 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2015 00:47:08 +0900</pubDate></item><item><title>2015 上半期　事件簿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/37060632/</link><description><![CDATA[









今年のAX他の出来事　
大河の総集編のような感じなので斜め読み願いますm(__)m


☆１月

昨年１０月に載せ換えたトランスミッションは長年使ってなかったのと
フラッシングの意味をこめて、３か月経過時点で交換。

 銘柄はTOTAL　ZZ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2015 22:08:54 +0900</pubDate></item><item><title>トーションバーの舐めたボルト救出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/35247016/</link><description><![CDATA[１年ほど前に初歩的ミスで外せなくなった
トーションバー固定トルクスボルト。

１０６、SAXO系に乗ってる人ならわかると思うけど
ココを舐めたらアクスル降ろさないとドリルで揉むことも
出来ない最悪の場所。

右側の奥のほうにあるボルトね。


まあ車高調整しないのであれば外れない ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2015 22:01:16 +0900</pubDate></item><item><title>来年はいろいろ動けるかなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/34792887/</link><description><![CDATA[今年はほとんどAXが動かせなかったとか
私生活でいろいろ、、、、いろいろあったので
少ししか車ライフは楽しめなかったけど、来年は
もう少し動きたいなあ。

北陸方面とか～。

関西方面とか～。



人生いろいろ、むつかしいですね～。
ふつうが一番なんだけど、ふつうが一番むつ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 21:04:38 +0900</pubDate></item><item><title>FBM2014 / 修理 /　FFC2014冬 / ラストクリスマス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/34735489/</link><description><![CDATA[今さらＦＢＭかよ！って言わないでね。

今年は久々に当日組で老体（人も車も）
に鞭うって頑張ったよ。

知多のＡＸの方と、九州のＡＸの方と
待ち合わせて現場５時入り。。。

今年は、昔から繋がりの人々、みんからの人々、ミクシの人々とたくさんの
交わりがあって、グランドに行く暇もない ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2014 00:24:53 +0900</pubDate></item><item><title>みっしょんインポっしぶる　半年ぶりの１速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/34274873/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィーク前から突如１速に入らなくなって
ブローしたミッション。

だましだまし、坂道発進しないように、読めない道は走らないように、
２速発進で耐えてきましたが、やっと１速に入るようになったぜー、ひゃはは！

こんな当たり前のことが嬉しいなんて。。。

交換したミッションは１ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Oct 2014 22:47:31 +0900</pubDate></item><item><title>新舞子サンデー行こっかなぁー♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/34081287/</link><description><![CDATA[と、思って昨日はひさびさに洗車したのに、明け方にスーパーウルトラゴールデンロイヤルスペシャルな下痢で起き、そのまま寝よかと思ったら21才のコンパ以来のゲロゲロしてまった！

風邪でもなさそだし、昨日のムール貝かっ？(￣▽￣;)
吐くのはひさびさだし、それから上から下から大丈夫そうだけど
今日 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2014 11:26:55 +0900</pubDate></item><item><title>新舞子サンデー改め、ナゴヤドーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/33932732/</link><description><![CDATA[昼まで起床出来ず、AXは今月も趣味的貢献度０達成です。　うーん。。。
結局プラネット開催は未経験のまま、貞操を保ち続けて？ますわ（笑
現在仮死状態。


が、急に身内から連絡があり、急遽ナゴヤドームへ～


ガラガラだよ


敵側優勝争い中で楽しそう


予想通り今日も負 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2014 22:48:43 +0900</pubDate></item><item><title>灼熱の新舞子サンデー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/33672247/</link><description><![CDATA[なーんて、行ってられない、クーラー壊れてるしー。

なので、覚王山のシェシバタでココナツケーキだよよよよよ。

隣の席の浴衣エロチックネエチャンがいい匂いを放ってて、視線のやり場に困るぜー。

久々に書いた日記は、まったくもってどうでもいいネタでした、はい。

ではまた気が向いたとき ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2014 13:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>2013 ラスト　ＴＵエンジンサウンド！いやっほー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/32008795/</link><description><![CDATA[今年最後のＡＸサウンド！

音に酔うぜー！あ～自画自賛（笑

来年も車検んとき以外は，轟かせるぜい。ほっほっほ。

良い年を！そして良い音を！！...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 18:07:50 +0900</pubDate></item><item><title>舐めたぜ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359212/blog/31804946/</link><description><![CDATA[トーションバーのトルクスボルト舐めたぜ！

アクスル降ろすのは嫌だぜ！

]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2013 20:42:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>