お代官のブログ一覧

田舎にあり、めったにお目にかかれない対面式高速道路 仕切りにはポールやそれに繋がっているワイヤー、短いスパンの破線や黄色などの線引きがあり、近い対向車と接触しないような工夫が施されています（場所による） で、高速道路なのでレーダークルーズと合わせてレーンキープアシストも使うわけです ところが・・ ...
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正直、スーパーテネレから乗り換えてとても後悔した。良い点は重心が低いことだけ。 あとは１０年前のテネレに遠く及ばない。 パワーも圧倒的な差がある（テネレが上）にもかかわらず燃費は同等。 舗装路コーナリングもフロントは貧弱で曲がれない。楽しくない。 DCTも少しアクセルを開けただけでギアを引っ張るし ...
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ミッドシップにもかかわらず、弱アンダー設定のためにノーマルのフロントタイヤは１４５という極細サイズ。リアと同じサイズのタイヤをはめるとコーナリングマシンへと変わります。雪道でも楽しい。
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安全と便利を突き詰めた結果、とても不自由な車になった 社外品のナビやオーディオをつけられるようにしてほしかった スピーカーもミッドは独自サイズで変えるの面倒 セカンドカーなので週末ドライブメイン、峠コーナー大好き、雪道喜んで走る、そんな使い方です
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1週間以上ずっと晴れが続いていたが、納車時間だけ何故か嵐のような暴風雨で雷付き ちなみにそれから後日もずっと晴れ 何故？店長も屋根の下に退避で寂しい納車となりました（笑） まあ、そのままキーパーコーティングに行ったんですけどね フレッシュキーパーとアンダーコートをチョイス 温かい四国徳島だけど、冬 ...
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