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ひ~ろ☆のブログ一覧

2011年08月26日 イイね!

エビス スーパー耐久レース12h参戦!

エビス スーパー耐久レース12h参戦!いよいよ、8月27日に「エビス スーパー耐久レース12h」が福島県のエビスサーキットで開催されます。 この日のために、 自分のMINIで練習走行したり、TouTubeで動画を見たり、みんなで遅くまでレースカーを仕上げたりしました。今年は、レースカー2台、ドライバー10人体制です。自分は先発隊なので昼過ぎにAGOに集まり、大事にシビックを運びます。関係者の皆様、よろしくお願いします!
Posted at 2011/08/26 01:51:57 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ
2011年07月30日 イイね!

エビスサーキットのマンデーチャレンジに行ってきました。

エビスサーキットのマンデーチャレンジに行ってきました。7月25日、福島県にある、エビスサーキットマンデーチャレンジに行ってきました。
8月27日に開催される「エビス スーパー耐久レース12h」の練習走行会です。
土曜日ナイター走行を狙っていたのですが、7月は実施しないようでしたので
月曜日でしたが、無理して(?)参加しました。
前回、6月のナイター走行では、1'13”276というタイムでしたが
今回のMINIは、AGO×buzzhouse Racing Teamのメンバーの方々の御好意により
だいぶ改良されています。KabatoさんからR56用ブレーキキャリパー、アツシさんからR56用ブレーキローターを譲っていただき、k-TAさんがOHして取り付けてくれました。
ブレーキパッドは、クネゴさんが装着する予定だったIDI 750iを先に付けさせていただき、
以前にとーやんさんから譲っていただいたSPARCOのフルバケットも装着。
その他に、前のホイールを7.5Jに変更、タイヤもフェデラル595RS-Rの新品を奢り
減衰も、前後2段階ずつ締めこんでみたりしました。
9時になり、いよいよコースイン、初めてのブレーキの感触を確かめながら
徐々にペースを上げていきます。
午前中は20週ほど走りましたが、タイムを見てみると、あれっ?1’13”859・・・。
前回より遅いんです。昼間で良く見えるのに・・・。
お昼を挟んで午後になると、雨、かなりの豪雨、WET路面になってしまいました。
しかし、エビススーパー耐久レースの練習、本番は雨かも分かりません。
恐る恐るコースイン、雨の降り方でタイヤのグリップがまるっきり変わってしまいます。
土砂降りだと、コース上が川のようになり、全くグリップしません。
それが少し弱まると、急にグリップするようになります。
雨の量、コース上の水の量に気をつけながら、15週ほど走りました。
タイムを見ると、あれれっ?1’13”825・・・ドライよりちょっと速い・・・?
なんだか良く分かりませんでしたが、前回のタイムは更新したいところです。
雨は降ったり止んだりしていましたが、夕方になると完全にあがり、ドライコンディションに。ここでS2000の試乗アタックが始まりましたが、乗った人みんなが「怖い」というので、ビビッてしまい乗れませんでした・・・。
それから、「k-TAさんに自分のMINIを乗ってもらおう」という企画(?)が始まり、
自分のMINIも乗ってもらうことになりました。
エビスサーキットを果敢に攻める自分のMINIを見て「カッコイー」と感動してしまいました。この時のタイムが1’12’’102、自分の車ではなく抑え気味に走ってもこのタイム。
これには、勇気をもらいました。そして最後のアタック! 集中して集中して・・・
1’12’’736、あーっ良かった。 とりあえず一安心です。
今回の練習会では、いろいろとありましたが、まる一日、ドライからウエットまで
を体験し、レースさながら追ったり追われたりをし、みんなで「真剣に取り組んでいる」
と再確認しました。
耐久レースまで一ヶ月を切りましたが、みんなで笑顔でゴールできるように頑張ります!
AGO×buzzhouse Racing Teamのメンバーの皆様、サポートの皆様、よろしくお願いします!!
Posted at 2011/07/30 23:31:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2011年06月21日 イイね!

エビスサーキットのナイター走行に行ってきました。

エビスサーキットのナイター走行に行ってきました。

震災後、エビスサーキットでは土曜日ナイター走行を見合わせていたのですが、17日に実施するという情報をキャッチ(たまたま電話しました)、がまんできずに一人で行ってしまいました。久々に走った東北道は、所々に「段差に注意」の看板がありましたが、普通に走れました。ナイター走行は、走行時間が18時~2230で料金が一般グリップ8000円、事前にメンバーズ会員に登録(登録料無料)すると6000円、さらにこの日は、1000円引きで5000円!4時間30分で5000円は破格ですね。しかも、東コース西コースの両方を走れます。今回は、827()にある「エビススーパー耐久レース12時間」に照準を合わせ東コース1本に。東コースは、相変わらずアップダウンの激しい「日本屈指のマウンテンコース」です。昨年の耐久レースでは、「AGO×buzzhouse Racing Teamミラエボ」で走りましたが自分のMINIで走るのは初めてです。今回は、減衰調整の感じを掴む目的もあったので、少しずつ減衰を変更しながら走ってみました。一般道では、自分の限界付近で試したりできないので、段差や轍で「硬いかな」と感じる程度でしたが、サーキットでは思う存分試せます。といっても、リア側はタイヤを外さないと調整できないので、結局1回のみでしたが・・・。コース上は、最多でも5台程度とガラガラ状態。ナイターということもあって、少し寂しかったです。中盤では、他の車に無理やり(?)絡んでみたりして楽しめました。シビックのかた、ありがとうございました。22時をまわり、最後に死ぬ気で(?)アタック!ところが、22時までのタイムしか計測されていませんでした。2220分に走行を終え、大急ぎで荷物を詰め込み、帰る準備をしているとナイター終了の2230分ぴったりに無常の全消灯、辺り一面真っ暗です。エンプティーランプも点灯し、心細い帰り道でした。次回の土曜日ナイター走行の日程は未定だそうですが、「7月のどこかで実施したい」ということです。「なかなか車も集まらないんですよね。」とも言っていましたが

次回も行きますので、よろしくお願いします!
Posted at 2011/06/21 01:37:37 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ
2011年05月31日 イイね!

BMW MINI Meeting 2011 Round.1(遅・・・)

BMW MINI Meeting 2011 Round.1(遅・・・)

521日、BMAさん主催 
BMW MINI Meeting 2011 Round.1 Tsukuba   Circuit Course 2000
」に参加しました。
BMW MINI Meetingは、オフ会からスポーツ走行、レースまで、たっぷりとMINIを満喫できるイベントです。

自分は、急遽 
MINI CUPに申し込んで走りを楽しむことに。
フリー走行、予選、決勝と、筑波2000を満喫しました。
 
CUP決勝は、なんとAGOから kabatoさんとk-TAさんのワンツーフィニッシュ!観戦されていたみなさんからは「面白かった!」の声が。終始盛り上がっていたようです。あとで、動画を見ると納得、いいレースでしたね。
kabatoさん、k-TAさん、おめでとうございます!(遅・・・)

TRIAL
では、Sさんが1位! 空気を読んで(?) 次回 CUP参戦を表明してしまいました。
3位にも入賞された方がいましたが・・・内緒ですね。

自分も、夢中になって走っていましたが、走行後エンドレスの方にローターの温度を測ってもらうと、
500℃・・・クーリング後なのに・・・。何故か商品は勧められませんでしたが。 

確かに、
IDI D550iは色がシルバーなのに、いつの間にかゴールドに・・・。
前タイヤもワイヤーが見えて・・・最後まで使い切りました。タイヤは、前2本、新品に取り替えたので課題はブレーキです。
そこでk-TAさんから「R56のノーマルがある」との情報が。kabatoさん、よろしくお願いします!

オフ会は、ほとんど顔を出せませんでしたが、個性的な
MINIが集まって楽しそうでした

次回は、9月25日(日曜日)袖ヶ浦フォレストレースウェイ
です。
袖ヶ浦は、1度も行ったことが無いので、ぜひ参加したいです。

MINI Meeting
主催者の皆様、協賛メーカーの皆様、スタッフの皆様

参加されましたMINI乗りの皆様、ありがとうございました。

次回も、よろしくお願いします!!

Posted at 2011/05/31 01:25:54 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ
2011年03月12日 イイね!

帰れない・・・。

地震、すごかったですね。しかも、まだ揺れています(ーー;)
電車が動かず、家まで帰れませんが、(さいたま市から八王子まで70km以上あるそうです。)
運良く会社が取ってくれたホテルに泊まることができました。感謝!
朝は、2時間の通勤時間が7分ぐらいになるのでいいのですが、帰れるのかな?
みなさんは大丈夫でした?
Posted at 2011/03/12 00:37:12 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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