オデロクのブログ一覧

つい先日オークションで自分の要望にとても近い車が出品されていました！




その車は、たぶん日本一赤が似合う車！
アルファ147　2000ｃｃ　後期型　

カラー・ホワイト　車庫調　ＨＤＤナビ付き　

８万キロ走行　６６万円

走行距離はいっているものの、ほぼ自分の要望どおりの車にすぐに問い合わせのメールを送りました。

今日はウキウキで車庫調だからバネは何キロ入れよーか？マフラーは変えよーか？クラッチ・タイミ
ングベルトは交換しようとか色々と妄想は膨らんでたんですが・・・・・・






残念ながら終了期日を待たずしてオークションが終わっていました。

66万で落とされていたようです。

え～～～～～って思いました、ビックリすぎてビックリしました。

しかも一生懸命作ったメールにもいまだ返事が帰ってこず、せめて売れちゃいまして、すいません的
なメールぐらいほしかったですね。


そんなわけで車探しは振り出しに戻りました。方向性が変わってしまいますが何故だか新型パンダ
が気になります、走りは別としてですが。やはり106直すべきなのかなぁ～！？

転勤してから仕事のほうも落ち着いてきたので久しぶりの更新です。




突然ですがうちの106が本格的に壊れました。

以前からだましだまし乗っていたんですが、エンジンかからなくなりました。完全停止してからもう１ヶ月くらいたちます（汗

要因はたぶん燃料ポンプだろ～ってことなんですが、他にも色々と問題を抱えてまして・・・
・キーエス反応せず
・数日車をエンジンかけないとバッテリーが上がってしまう（降りたら毎回端子外してました、オルタがダメかも）
・燃料タンクが一部壊われかけ（応急措置でのってました）
・ナビが壊れて目的地以外の場所にナビしてくれる（笑
・ついでにタイヤの溝も無し

このようなことがここ２．３ヶ月に一斉に続きまして、直したいんですがたぶん中古で安い１０６が買えそうな値段になりそうなんで車を替えようかと思っています。

ここのところ色々と車屋さんに足を運んではいるんですが、いいのがなく本当に迷ってます。


ちなみに条件としては

・嫁の要望としては・・・
ＭＴ車はなんとかＯＫ　２ドアはＮＧ　左ハンドルもＮＧ　全部込みで弄り費用も入れて200万以下、後でお金かけない、かからないと言う条件です（涙

・自分としては・・・・
１０６ほどキビキビ走らなくてもいいから、そこそこ軽くて早い車。できればＭＴ車
次に外車乗るならイタ車が乗りたいな～なんて思っています。

備考としまして、うちの106君は１３年経っているので25万円の補助金が活用できます。


最近見に行った車

・アルファ　ミト、147（興味があったので見にいっただけです、予算外なんで・・・）　
・マツダ　デミオ、アクセラ
・トヨタ　オーリスＲＳ
・日産　エクストレイル（ディーゼル）

スイフト　ヴィッツ　フィットも条件にはあうんですがど～もピンとこなくて・・・
フィアット・プント、プジョー206・207、ルノー・ルーテシアなんかも良さそうなんですがスポーツタイプはみんな２ドアばかりで困っています。
中古でもいいんですが、スポーツタイプやＭＴ車は玉数がすごく少ないようです。

この条件ならみなさんどうします？

自分はサラリーマンです。会社からの決定にはさからえません（涙


冒頭意味わからないとは思いますが、先日転勤を言いわたされました。

もちろん転勤なんて希望していません、しかも１１月から・・・転勤の辞令が出てから１０日もないんですよ、もっと早く言えよ！

せめてアパートの敷金、礼金返してくれないの?って感じです。

転勤先なんですがもう11月から異動と言うのにハッキリと決まっておらず名古屋周辺としか聞いていません、でも名古屋なら106乗りの方がたくさんいらっしゃったはずでは！？

でも車を持っていけるか微妙なんですよね～・・・。

不景気の中で首を切られないだけましなんですが、いきなり過ぎますよ。ブログをまめに更新しますとか言いましたが、また引越しでドタバタするのでしばらく更新できなさそうです。

今週末のＦＢＭもいけそうな感じだったんですが転勤のせいで行けなさそうです。ＦＢＭに行かれる方楽しんできてくださ～い！

10月18日にセントラルサーキットで行なわれたチャオイタリヤにいってきました。

イタ車のイベントなんで駐車場はきっとイタ車でいっぱいとか思ってたんですが以外！？にも国産車がおおくビックリ、レースのイベントだとこんなものなんですかね？

会場に入っていくとフェラーリが何十台も並んでおりさらにビックリ、自分はイタ車のイベントってと聞いてアルファ・ランチア・フィアット・マセラティがいっぱいと考えてたんですが、そーいえばフェラーリもイタ車だって築きました。自分には遠い存在過ぎて考えに入ってなかった（笑）

イベントはレースがメインだったんですが、止まってる車ばっかり見学してました。

写真載せようとしたんですが、容量が大きすぎて載せれませんでした（涙

三ヶ月ぶりになるでしょうか？久しぶりにブログです。

いままで更新してなかった理由になるかどうかわかりませんが、引越ししました。
引っ越す前に早めにネットの解約して、再度新居で契約するまでに時間がかかってしましまして、ブログやらない時間が長かったためズルズルと今まで更新無しでした。

さてうちのプジョー君ですがスプリングをハイパコの７kgに変えました、若干マイルドな乗り心地になりました。ナビが熱暴走で止まっていたのもナビ後部にファンを装着しこの夏快適にうごいてくれました！あとこの三ヶ月はノートラブル絶好調でした！っていいたいんですが、

今度はガソリンが漏れてきました（涙

どこから漏れてきたのかはわからなかった為、そのまま運転するのはあぶないのでレッカー車でいつもの車屋さんまで移動となりました。

漏れ箇所を説明してもらったんですが細かく理解できなかったので簡単にいうと原因はガソリンタンクに付いてるエヤ抜きラインが割れていたそうです。
よく考えれば買った当初からアクセル全開にするとどこからかガソリンの臭いがしてきたんですが、内外気の切り替えが壊れていたのでそこからエンジンルーム内の匂いが入ってきたのかな～ぐらいしか気にはしてなかったんですが、たぶん買った当時からおかしかったんでしょう、今までなにも無くてよかった（汗　車炎上とかシャレにならないですから。

問題なのは部品はあるんですがタンクごとじゃないと部品が無い事、工賃を入れなくとも確実に５万以上は行くらしいんですよね・・・エヤ抜き単品の交換なら数千円なんでしょうが。

今はどうするか悩み中です、車の方は応急処置で走れるようにはしてもらってますがこのままではよくはないでしょうね。もうすぐタイヤも交換しなきゃいけないしいったい１０６の修理にいくら使ったのだろうか・・・。さすがに新しい車にしたらって？みんなに言われまくってる今日この頃です。

こんなことも有りたぶん今年のFBMは行けなさそうです、残念。


今後はもうちょっとブログ更新がんばっていきま～す。