日本の宝である35GTR、50歳になる前に乗ってみたくて導入しました。査定の悪そうな色ですが、そのぶん安かったです。

2022年5月にノリで発注したランクル300、当時は別に欲しかったわけでもなく、注文打ち切りだとか4年待ちだとか騒がれていた時期だったので、完全に冷やかし発注。もちろんフルオプション！笑 今年の5月、2年間全く連絡がなかったディーラーから突然電話があり、発注時の人は辞めたらしく引き継いだ新任は単 ...

足車に追加しました。初めてのミニは速い方のクーパーS、軽いせいか速い。今まで乗ってきた大排気多気筒の速さとは違う速さにハマり、毎日の足として大活躍してます。室内空間が狭いので、クーラーがすぐ冷えるのもありがたいです。

秘湯雪見温泉&スキーエクスプレスとして冬場は大活躍。普段は買い物専用車なので本来の実力を発揮出来ず、街乗りではリッター4キロで持て余し気味です。高速だと13ぐらい走ります。

93年式の500SELパールグレー、当時のままオリジナルで乗ってます。31年前のクルマですがまだまだ現役。

今となってはトヨタの良心とも言える1台。2度と作られないであろう多気筒大排気量、エアサスに柔らかいセミアニリンレザー。200系でもマジェスタだけは独特の世界観を貫いた最後のほんとうのクラウンだと思います。 フワフワなサスにより、都内の渋滞や街中を低回転で流すには見事なもてなし。そのかわり、高速都 ...

仕事で心身共に疲労困憊、8気筒や12気筒の重圧が心地良く感じられない時、このIQに助けられました。 中古の軽より安く買い、半年ほど足に使い、心身の回復が完了したので手放しました。 仕事も温泉もゴルフも、短時間であれば大人4人乗車もこなし、高速安定性たるや欧州車並み。シートの出来も良くポジション ...

ジャガーディーゼルとは思いのほか相性がよく、増車しました。XFディーゼル2台持ってる日本人もなかなかいないと思います笑

マークツーのように何も考えずに乗れるクルマでした。13万キロまでノートラブル。ゴルフ帰りに環八で研修医に突っ込まれ、御役御免。

ヤフオクで買った850GLE初期モデル、落札価格36,000円！　 当時の我が家のラインナップの中では珍しくカタギ仕様。 中古のせいかスライディングルーフ付のせいか、とにかく遅い。 軽にもおいていかれ、あまりの遅さに走りまでカタギ仕様でした。 足とシートの出来は素晴らしく、手放してから急に惜しくな ...