ヤス渡良っ瀬のブログ一覧

マツダ　デミオ　DW3　締め付けトルク一覧 スパークプラグ　２５～３０N・ｍ ホイールナット　１０８～１４７Ｎ・ｍ オイルドレンプラグ　３０～４０Ｎ・ｍ ミッションドレンプラグ　３０～４０Ｎ・ｍ オイルフィルター　１３～１６Ｎ・ｍ
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測定日時：2023/12/7 12:30 気温：19℃ オイル動粘度：180mm^2/S 始動時間：0.65S エンジンオイル∶カストロールGTX DC-TURBO 10W-30
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測定日時：2023/12/6 13:30 気温：24℃ オイル動粘度：180mm^2/S 始動時間：1.02S エンジンオイル∶カストロールGTX DC-TURBO 10W-30
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測定日時：2023/12/5 13:30 気温：11℃ オイル動粘度：350mm^2/S 始動時間：1.26S エンジンオイル∶カストロールGTX DC-TURBO 10W-30
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【DW3　B3-E用適応スパークプラグ型式】 NGK BKR5EIX BKR5EGP BKR5E Denso K16TT IK16TT PK16TT K16PSR-B8 Champion RC12PYC Bosch FR8DS 【端子形状】ネジ径：14mm。ネジ長：19mm。六角対辺：16m ...
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測定日時：2023/12/4 9:00 気温：13℃ オイル動粘度：300mm^2/S 始動時間：0.83S エンジンオイル∶カストロールGTX DC-TURBO 10W-30 ストップウォッチ押すのが少し遅れたので実質0.5秒以下で始動したと思う。
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日本フローコントロール様のエクセルを利用させていただき、カストロールメインとして参考にmobile１ 0W-40を入れてみました。EDGEの5W-50は120℃でも10mm2/S以上の粘度を保っているのでサーキット走行などする場合にはメリットありそう。エンジンをさほど回さない使い方であれば油温10 ...
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少し思うところがあるので、エンジンの始動時間と気温の関係を測定。 測定日時∶2023/12/3 7:30 気温∶5℃ オイル動粘度500mm^2/S 始動時間∶1.44秒 エンジンオイル∶カストロールGTX DC-TURBO 10W-30 交換後3,500Km
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Q1. コールドスタートプロテクションについて良いと思ったポイントは？ 回答：エンジン保護と冬季のエンジン始動の確実性向上。 Q2. コールドスタートプロテクションについて推した方がイイポイントは？ 回答：アイドリングストップ車やハイブリッドのように頻繁にエンジンが止まる車にも適していると思いま ...
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2023/11/3にMORI DRIVEパワステ補充オイル（補充と漏れ止め）を添加したが、漏れが止まる気配が無いので、2023/12/1、222918Kmで新たにRESLONE Stop Leakを100cc投入
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