2016年9月にBRGから乗り換えました。 3台目のSUBARU車です。 前車は3年程しか乗りませんでしたが、今回は10年以上乗ると思います。 特に弄らないノーマル車ですが、宜しくお願いします！ ［装着オプション］ 〇ベースキット ・ナンバープレートベース ・ナンバープレートロック ...
所有形態：現在所有(メイン)
2023年12月02日
2015年3月にJBライフ(2006年式)から乗り換えました。 2台目のホンダ車です。 前車は10年弱乗りました。今回は、それ以上乗る予定です。 こちらはインプレッサ以上に弄らずノーマルで行きますが、宜しくお願いします！
所有形態：現在所有(サブ)
2023年12月02日
［過去所有車］ N-WGNの前にライフに乗っていました。 初めてのホンダ車です。 NAのFFでしたが、さすがホンダ製といったところでしょうか。よい走りをしてくれました！ 最終的に10年弱乗りました。レガシィTW、エクシーガと同じくカメラのデータが消えてしまったため画像が1枚も残っていませんが ...
所有形態：過去所有のクルマ
2023年12月02日
［過去所有車］ BRGの前にエクシーガに乗っていました。 初めてのSUBARU車です。 RNストリーム、マークXジオ、20ウィッシュと悩んだ結果、3列目の居住性とEJ20エンジンの走りでこのクルマを選びました。 最終的に5年程乗りました。レガシィTWと同じくカメラのデータが消えてしまったため ...
所有形態：過去所有のクルマ
2023年12月02日
［過去所有車］ インプレッサの前にBRGに乗っていました。 2台目のSUBARU車です。 最終3年程しか乗りませんでした。カメラのデータが消えてしまったため画像が1枚も残っていませんが(多分)、一応登録しました。なので、画像はグーネットより保存したものを使用させていただいております。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年12月02日
非常にいい車でした！ FA20のスムーズな加速と不満と入ったものの意外と好きだった大きなボディの安定した走りは、このグレード(2.0GT DIT系)でしか味わえないので、ぜひ一度乗ってみてほしいです。 ［追記］ そういえば書いていませんでした。「（個人的には）最後のTHEレガシィ」と書いた理由は、 ...
2023年12月04日
全体を通して完成度が高いです！ 他社の軽四と比べても質感も高く走りもよいため大変満足です。現行は試乗以外で乗ったことないため何とも言えませんが、完成度は高くなっていると思います。また、テレスコもついたためおすすめです！
2023年12月03日
非常によくできたクルマです！ 普段の街乗りメインではもったいないくらいのクルマです。私のクルマはGP系のため、2世代前ですが、それ以降のGT系やGU系はもっとよくできていると思います。現在、GPインプレッサは中古車を100万円前後で購入できるます。走りもよく、安全装備もいいものがついているので、1 ...
2023年12月02日
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