まえとものブログ一覧

こんばんわ♪

この度フーガの乗り心地の悪さに耐えきれず22インチを封印しちゃいました笑

昨日の午前中、タイヤ外してリヤのバネを18Kから車高調標準の9Kに戻してアルミも純正の18インチに交換。
ショックの減衰も1番柔らかくして快適ファミリーカー仕様になりました(´◡`๑) 

見た目かなりダサダサですが乗っててストレスがないのが一番です！

奥さんからは22インチじゃなくせめて20インチ買えばよかったのにと言われてしまいました(´-ε-｀;)

11月の全国オフまではこの純正18インチ仕様で快適に過ごしたいと思います。

ちなみに18インチに変えて車高が下がってしまったので1センチ上げましたがまだ22インチのときより低いです(σﾟ∀ﾟ)σ

朝一でリヤのクリアウィンカーレンズが届いたので早速交換、割れてるオレンジレンズとおさらばしました～(^-^)

ただクリアレンズに交換するのはつまらないのでスモークスプレーで塗り塗り、やっぱスモークかっけぇな

昔はスモークレンズ売ってたけど今はクリアレンズしか売ってないのは何ででしょう

フロントのウィンカーレンズはオレンジのままで軽くスモーク化したけどなんか微妙。

そのうちクリアレンズに換えたいですね。

来月こづかいもらったらバッテリーとリヤショック買わなきゃ

最近あまり車いじれないので今度は1/32モデルを弄り始めました(笑)

そう、ミニ四駆です！


触るの自体は10年ぶりくらいで今日実家から車体とパーツ持ってきました。

スポンジタイヤが切れてたり、ホコリかぶってたりでこのままではマトモに走れそうにないので掃除しながらまた組み直してます。

会社の後輩も最近復活したらしく新しいマシンを買ってました。

自分はあくまで当時の物で勝負しようかと。


さて、GWにタイヤとモーター買いに行かなくちゃ！！

昨日夜勤明けでリヤのバネを純正ブッタ切りバネに交換しました。

んでアッパーマウントの位置を下に下げて組んでガッツリローダウンしたんですが…




夜、仕事行くのに奥さんに送ってもらったのですが揺れがおさまらない。。。

ショックが効いてなくてバネだけ状態で怒られました☆

明日また直巻きバネに戻します。

いい加減ダウンサスくらい入れたいと思い始めました(=_=;)


純正に戻そうかな…

夜勤の週がやってまいりました。

今週はまたリヤの足回りを煮詰めたいと思います。

とりあえず昨日実家の物置から純正のブッタ切りバネ持ってきたんでそれようにアッパーマウントの位置を下げてショートストローク化して乗り心地をクリアしたいと思います。


アッパーマウントにM10のワッシャー溶接するだけですけどね(笑)

実際に組む段階でほかにも問題は出てくると思いますがやらないと気が済まないのでとりあえず溶接してからまた考えます。

ローダウンと乗り心地…
ファミリーカーである以上妥協できません(笑)