まえとものブログ一覧

土日で実家に行き、久しぶりにイジリました。

今回はローダウン!
というわけでダウンサスすら買えない貧乏人なのですがどうしても下げたくて実家の物置を漁っていたら、C23セレナのダウンサスとS14シルビアの純正サスが転がっていたので早速使えないか検証してみました。

セフィーロのフロントを外してまずはC23のダウンサスと比べてみたら内径が違いすぎて使えませんでした。

次にS14のバネを外してセフィーロのバネと比べてみるとおや？

見た感じ同じでS14のほうがちょうど１巻き分短いではありませんか！！！

さっそく装着してみたらピッタリではないけど組めたのでそのままセフィーロに装着！


リヤも同じようにS14のを使おうとしたら長さも径も全然違うためやむを得ず純正ブッタ切りすることに。

んでリヤも装着してジャッキを下ろしたら・・・





フロントはかな～り低くなってしまい、リヤはちょい下がり。

サスカットするときビビって1巻きしか切らなかったため少しケツ上がりな姿勢になってしまい、おまけにフロントの下げすぎで乗り心地は悪い。。。

日曜日にオートバックスへ行き、ラバースペーサーなるものを購入。
家に帰り、すぐに装着し、乗ってみたところ、乗り心地はまぁまぁ改善され、車高はなんとなく上がったかなぁ程度で依然、ケツ上がりﾜﾗ

トランクにウーハー積んでリヤはごまかそうかな。

ちなみに整備手帳にしようと思っていたものの写真撮るの忘れていたんでとりあえずブログで。
画像は明るいときに写真が撮れたらアップしときます。