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今日は普段の通勤に使用している愛車のメンテをしました。

愛車はシボレー。６速マニュアルで足回りは１６インチです。

ただの折りたたみ自転車です笑

前愛車の20インチの折りたたみ自転車のホイールが車に突っ込んだ衝撃で歪んでしまい、自走不能になってしまい、そのときちょうど会社の先輩がシボレーのマウンテンバイクに乗り換えたので、16インチのほうを譲り受けて約2年。

通勤で片道10キロ、バスケの練習に行くときも使用していたため軽く１万キロは走ってます。
もらったときは綺麗なほうでリヤのみタイヤとチューブを交換しましたがもうけっこう溝がないです。

しかもうちは海の近くなので自転車はすぐに錆びてしまいます。

というわけでまずは錆び落としから。
ワイヤーブラシでヒドイ錆びを落としたあと、ピカールでひたすら磨いてハンドル周りに新車の輝きが戻りましたがサドルポストだけがどうしても茶色いまま。
そこはすぐ諦めて次の作業へ。

シボレー16インチはリヤの泥よけは短く、雨の日や雨上がりに乗ると背中が真っ黒になってしまいます。
そこで最近ワイヤーが切れてギヤチェンジできなくなったため放置中のマウンテンバイクのリヤフェンダーを移植することに！
これできっと雨の日も大丈夫なはず・・・。

そしてもうひとつのシボレーの欠点、サドル！

シボレーマークが入っていてかっこいいんですが座面に縫い目があり、雨が降った後は縫い目から進入した水がなかなか乾かず、1週間近くパンツまで濡らすハメになります。

サドルはシボレーマークがあるので交換したくなかったのですがこの際快適性を優先することにしました。
今回使ったサドルは前愛車の20インチ折りたたみチャリのものです。ポストの径が違ったのでサドル部分だけ交換しました。
さらにその上にスポンジ入りサドルカバーを付けて快適な乗り心地に。

なんか自分で色々手を加えると車以上に愛着が湧いてきます。

今日は昼間ずっとチャリをいじってて、夕方になり、少し日が陰ってきたのでセフィーロを洗車して、かなり久しぶりにワックスまでかけちゃいました。