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ホンダの２０１２年のモータースポーツ活動計画が本日発表されました。

今年は昨年より元気が感じられる発表会でした。

まず、佐藤琢磨選手がＩＮＤＹでレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングでフル参戦

そして佐藤琢磨選手は日本のＦＮでもスポット参戦
正直、F1、インディで上位を走った琢磨選手のＦＮを走るのは違和感を感じられますがＩＮＤＹのもてぎ戦が無くなって日本で琢磨選手の走りが見れるという意味ではよかったと思います。


ＳＧＴは今年もＨＳＶですがNSXの市販化に合わせてＳＧＴに投入を計画していること発表

チーム体制は５台
オートバックス・レーシング・チーム・アグリ8
ラルフ・ファーマン
小林 崇志

ケーヒン リアル レーシング17
金石 年弘
塚越 広大

ウイダー ホンダ レーシング18
小暮 卓史
カルロ・ヴァン・ダム

エプソン・ナカジマ・レーシング32
道上 龍
中山 友貴

チームクニミツ100
伊沢 拓也
山本 尚貴

そしてＧＴ３００にＣＲ－Ｚで第４戦より参戦予定
チーム 無限16
武藤 英紀

エンジンは発表されてないですがＣ３２Ｂハイブリッドか？


僕的には嬉しいのがWTCC参戦
欧州で発売される新型『シビック』（5ドア）で今年の日本ラウンド（鈴鹿）からの参戦、2013年のフル参戦








Ｆ１も何チームか発表がありましたが


フロントノーズ部分の段差がトレンドになってしまうんでしょうか？


Ferrari F2012



フォース・インディア VJM05

最近、ホンダのモータースポーツは寂しい話ばかりですがやっと明るい話題が出てきました。😄

やっぱり、Ｆ１で復活するなら強いチームじゃないと！



マクラーレンがホンダとの提携を検討していると Auto Motor und Sport が報じている。

同誌によると、マクラーレンは2012年末にメルセデス・ベンツとの無料のF1エンジン契約が終了したあとの新しいエンジンパートナーを探しており、F1に新しいV6ターボエンジンが導入される2014年の提携候補にホンダが挙げられていると報道。

ホンダは2008年末にF1から撤退しているが、経営陣の承認が下りればエンジン供給元として技術的にいつでもF1に復帰できる用意ができているとホンダの幹部が鈴鹿で述べたとしている。

メルセデス・ベンツは、2009年にブラウンGPを買収してメルセデスGPとしてワークス参戦。マクラーレンはメルセデス・ベンツが保有していたチーム株式を買い戻している。

この契約により、マクラーレンは2012年末までエンジンを無料で供給され、少なくとも2015年までは希望すれば年間約800万ユーロ（約8億3200万円）での供給を保証されている。

ホンダは、エンジン供給元として1988年から1992年までマクラーレンと提携し、アイルトン・セナで3度、アラン・プロストで1度、チャンピオンシップで優勝している。

無限CR-Z

最近の無限らしいスタイルで中々カッコいいですね

走りも相当速そうな噂も出ていますね

東京オートサロンで参考出品された
無限ＮＳＸ-RRのレプリカをさ製作をしてくれるショップがあります

ＮＳＸチューンでお馴染みのルートＫＳです

フルコンプリートカーから外装のみ、フロントバンパーだけでも受け付けてくれるそうです

製作費は５０万円から興味のある方はルートＫＳまで

http://www.route-ks.com/hotnews/0901_2/05.html

皆さんも1台どうです？(笑)

明けましておめでとうございます
昨日ですが、ホンダの燃料電池車FCXクラリティの実車とすれ違いました










箱根駅伝の先導車ですがね（笑）
嫁の実家に向かう途中、３区の平塚中継所手前辺りですれ違いました

一瞬だったのでしっかりとは見れませんでしたが結構大きかったです

各大学の伴走車がフリ−ドばかりで笑えました（笑）