富良野スキー行での雑感

年末に家族で行く北海道スキーはいつ頃から始まっただろうか。
観戦スポーツ派の家内もスキーに関しては旅行の手配から余念がない。

最近の暖冬で降雪時期が遅くなるなかでも北海道ならまず大丈夫。
でも今回は、街中もスキー場が積雪がとても少ない様子で雪国の方は雪の悩みは少し楽なのかも。

で、今回は、富良野スキー場へ。　初めての場所。
これまでは、ルスツをメインに、キロロが絡み、サホロ・トマム・Mtレースイがチョコッと。
ルスツがメインなのは、子供が小さい頃車酔いする性質だったので、千歳からの移動時間が短いところが優先条件となり、自然とルスツに。
ルスツはゲレンデが大きいにもかかわらず、結構有機的につながっていていろんなコースが楽しめるうえ、アフタースキーのリゾート施設も充実しているのでついついリピーターに。ただ夕食時のレストランが混雑するので予約できなければ、漂流し夕食難民になってしまうことが玉にキズ。

で、初めての富良野は、さすがスキーのW杯開催コースでもあるので、スキーヤーが圧倒的に多い。ボーダーは1割ほどか。
しかもレーサーが多く、大学の合宿や地元小学生のグループがビュンビュンすっ飛ばしていく。が彼らには技術があるのでかえって安全で、粋がった暴走スキーではない。追い抜かれてあっという間にターンというよりも縦長に切れ込んでいく彼らのスピードや滑りの切れっぷりにしばし眺めいってしまう。

ルスツでは、４：６か３：７でボーダーが多く、ゲレンデマナーを知ってか知らずか、ところかまわずへたり込んだり、ツボ足で歩いたり。。。。　また、暴走ボーダーが多く危険をたびたび感じるし、スキーヤーも上級な滑りを見ることは少なく、スキーはどうも分が悪くて、往年の“わたスキー”世代のスキーヤーとしては居心地が少し悪い。

その点、富良野は純粋な競技スキーのメッカという感じで、たとえば、リフトにしてもシングルやペアリフト。しかもフードなし。当然、減速装置もない。
ルスツなどでは、ペアリフトや高速4人ではフードがあり乗員を風雪や寒さから守ってくれ、乗降時は丁寧に減速してくれて全人的サービスに満ちて、まさしくスキーリゾートだが、富良野では、極めてシンプルに山上へ運ぶだけのも、かえって懐かしく新鮮。

滞在中、2日間滑ったが、良い天候に恵まれたので、リフト上で凍えることもなく、写真のように足下に富良野の町並みと遠くに大雪山系を眺めながら、スキー族の一員としてゆっくり滑ることができました。

でも、千歳＝富良野間のバス移動には疲れたね。