Stormy Blue Micaのブログ一覧

休みの午後、バーテープ巻き作業をしました。 何回やってもピタッといかないのがこの作業。 慎重に進めても、大胆に進めても進んでは巻きなおし、進んでは巻きなおし。 でも、革のバーテープはうまくなじんでくれました。 巻くときの角度は、バーテープが最初から斜めにカットされているので、それに合わせてスタート ...
続きを読む

自転車ネタの閲覧が多いようなので。 ラレーRSWのバーテープはウレタン製でクッションはいいのですが、その分太目です。 やはりランドナーには、綿かレザーでしょう。 綿は交換するときに粘着テープの部分で千切れてしまって、あとが大変。でも安い。 30年前の昔はフジタ製のレザーを使用していましたので、レ ...
続きを読む

このラレーRSWスペシャルは、サドルバッグが本当によく似合う。 特にポタリングにはバッチリ。 ですが、見知らぬ土地を走るときには、地図が必要です。 サドルバッグにしまうといちいち止まって、降りて、バッグを開けて、といった動作が伴います。 シャツのポケットに入れるのもよいのですが、地図が傷んだり、汗 ...
続きを読む

片鉄ロマン街道を終えて、さらに北へ20kmの津山市へ向かいます。 国道をひたすらスピードに乗ってペダルを回していきますが、やはりクルマと一緒に走るのは疲れます。 道幅もあり、また広い歩道もあるのですが、舗装段差などあって、これまでの待遇とは雲泥の差です。 そこでますます、津山市へ向けてひたすら進む ...
続きを読む

いよいよ片鉄ロマン街道の終着です。 9時過ぎに西片上をスタートして約2時間、11時半に着きました。 ふれあい鉱山公園には、吉ヶ原駅と片上鉄道保存会によるディーゼル機関車の動体保存がされています。 また鉱山資料館（大人500円）もあり、鉱山鉄道として発足した片上鉄道の発足時の使命である、硫化鉄鉱石 ...
続きを読む

並行する吉井川は、ゆったりとしたながれの清流です。　 特に新田原井堰から上流には、川漁の木製の平底船が其処ここに繋がれていたり、棹で舟を操っていたりしているのを見ると、なんともいえず気持ちが豊かになります。 川魚を狙うサギの類が岸辺に佇んでいるのを何羽も見かけましたし、橋の欄干には、蜘蛛の巣にか ...
続きを読む

片鉄ロマン街道は鉄道跡を辿るサイクリングロードです。 のどかに田園地帯を進むかと思えば、集落地では住宅と軒や庭を接するような狭いところを抜けたりしますが、当時のホームや駅舎を残してあります。 天瀬駅の小さな駅舎は、いかにも日本のローカル駅の風情があり、往時がしのばれます。 鉄道ジオラマに出てきそ ...
続きを読む

道幅は4ｍほどですが、起伏はなだらかで、舗装状態もよく、両側から樹木が覆いかぶさり、緑陰の中を進みます。とても涼しく、静かで小鳥や虫の鳴声がそこここから。 路傍には、鉄道風景が感じられるキロポストや勾配標識、鉄道信号機などが残されています。 峠清水トンネルまでの勾配が一番きついとのことでしたが、ウ ...
続きを読む

西片上駅は無人駅で、切符は箱に入れるだけ。改札がありません。 駅舎前には懐かしい、“田舎のシンボル”～円柱形の丸型郵便ポスト～があって、旅情がそそられます。（でもこのあと津山でイヤというほどこのポストを見かけました） 小さな駅舎内で30分ほどかけてゆっくりと自転車を組み立てて出発。　駅は、地形に合 ...
続きを読む

夏の間、仕事やサッカーが忙しくて、サイクリングをする時間が取れなかったのですが、ようやく１日取れたので、9月19日に、前々から気になっていた片上鉄道の廃線あとのサイクリングロードへ出かけました。 備前の国から美作の国へ約60kmの日帰り輪行です。 朝５時３０分過ぎに神戸の自宅最寄駅から、姫路・相 ...
続きを読む