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MC後の20CSのテールランプをオークションに出品しました。
ディーラーオプションでLEDテールにしたところ、納車のときに取り外したCS用テールランプを受け取りました。
最初は、破損時の予備として置いておこうかな？なんて考えていましたが、保管場所がないので出品しました。


この記事は、みんカラオークション「MAZDA純正　プレマシー　MC後　CS用テールランプ」 について書いています。

暫定税率復活に備え、給油してきました。
残り四分の一目盛り付近から、41リットル。
今回は、より細心にエコドライブに努めた成果が出て、燃費は１０．６６km/L。
1500回転でも少し辛抱すれば、何とか許容される程度で流れに乗っていける感じかな。

エコドライブサイト“Recoo"にデータを登録したところ、この1ヶ月間の同型プレマシー26台中8番目の記録でした。
推測ですが、2代目プレマシーの燃費は、9.5～10.0km/Lぐらいが平均的なところなのかもしれません。

山歩きが心地よい季節です。
盛り上がるような若葉の煌き、ウグイスの鳴声、木々を渡る薫風を求めて、神戸の背山、六甲山は沢山のハイカーが往来します。

普段、すれ違うのは中高年ばかりですが、さすがに春ですよねぇ。
小さな子供をつれた家族連れや、手をつなぎあったカップル等々。

で、林道でひときわ輝いているのが、コバノミツバツツジ(小葉の三つ葉躑躅）で、ショッキングピンクに近い色合いです。
この時期の六甲山で一番目立つ花です。

でも写真に取ると、色温度？のせいかイマイチなんですよね。

2週間前の山行では、つぼみだったヤマザクラですが、今日、会いに行きました。
もしかしたらもう散ってしまっているかな？と不安を感じながら、ツツジが咲き誇る山道を辿ってゆくと。。。すこし散り初めの頃で、風が吹くたびに花びらが舞い踊る感じでした。

ソメイヨシノのあでやかさ、華やかさとはちがい、赤い新葉とやや小ぶりな花は，日本画とかに描かれる小桜模様で、奥ゆかしさを感じさせます。

また来年までということになりますが、青少年の頃と違い中高年ともなると、旧友に合ったような思いとともに、来年も来るぞ！と心に誓う、その勇気をもらって帰ります。

　　～朝日に匂う山桜花

漸くでましたねぇ、アニキの2000本。
うちのトラ狂家族は、先週、あと1本となったときに、「止めといてぇ～。甲子園に見に行くからそん時に打ってぇ～！」とわめいていましたが、ここまで引っ張るとは。

で、カミさんと息子その１は、甲子園開幕の先週の火曜と水曜のDragons戦、2試合続けて見に行ってました。
新しくなって座席のゆとりとか、券種毎で通路が区切られ行き来できなかったのがそうでなくなったとか、いろいろと進化していたそうです。

ま、何はともあれ、2000本安打＆名球界入り権利獲得おめでとう。
でも、Carpファンの心理はどうなんだろう。。。