エアーマスターのブログ一覧

これは、俺の今まで経験からの話なんで

あてには、しないでください

皆さん、車の未塗装コーティングって何を使ってます？

我が車、SUV車は、未塗装樹脂が多い

これは、車の値段を安くするのかは、知らんけど

この車に何年も乗ってきて、色んな樹脂コーティングを試しましたが

市販のやつはイマイチ

俺が見た、ながら洗車のファストガラスからの着想で

9Hや、硬化系のガラスコーティングを塗り重ねる事をする事で

黒艶や、水弾きを長時間維持出来ると思います

で、使っているのが、やすいと980円ぐらいで売ってる
　
MR-FIXの、9Hガラスコーティング

これ一本あればC-HRだと、下の未塗装樹脂ならギリギリ3回ぐらいは、塗り重ねられる

これ、意外と長持ちしますし水も弾く

皆さんお試しあれ


わわり

普段、ほぼ見える場所ではないですが

僕は、クスコパワーブレースを全部取り付けてます

あと、GRのセンターブレースも

これつけて、五万キロ以上走ってますが

アップスプリングをつけてるので、道の凹みが連続すると

横に結構揺れる、スタッドレスと夏タイヤ交換時

下からのゴツゴツ感が、今でも慣れない

足回り固くしてるせいか、タイヤは結構早めに減ります

本当は、タワーバーを付けたいが、右側がつけにくいのと

他の投稿にもありますように、ヒューズボックスがあるのでやめました


おわり

人生初の新車　パジェロミニVR-2

雪国なので、四駆が欲しくなり

当時切り替え出来る軽自動車は、パジェロミニとジムニーぐらいしかなく？

当時は、RVブームだった、パジェロ＆デリカマガジン、毎月買ってた

色々と凝り、ナビはつけなったが、カロッツェリアのオーディオシステム、イコライザー　（笑）

スタイルとは、裏腹に燃費が悪く、しかし、ターボ付いてたから、スゲー走るw

2年乗ったところで、縦方向に、よく跳ねるようになって

段々と嫌になり、（笑）

うちは、親父が車の部品屋で、お伺いたてないと、後からイチイチうるさいのですが

次の車が欲しくなり、誰にも相談せずに、ハンコを押してしまった(^_^;)

そして、次の愛車、ビスタアルデオを買うことに

パジェロミニは、CR-Xに乗っていた姉貴に、タダでとられ

一円も貰えなかった　笑

つぎへ、つづく


おわり

初愛車を親に買って貰ったのに、3ヶ月で事故

姉貴の三菱ミニカpfとチェンジ

距離数は、72000あたり

排気量の違いからか、まったく走らずw

アクセルベタ踏みしても、エンジンが　笑

カセットテープは、伸びる伸びる

絡まる絡まるw

最後の方は、カセットテープのアダプターみたいなやつ使ってたような

それからというもの、自分の車が欲しくなり、貯金を開始

1年半乗り、距離も10万キロ前まで乗りました

ミニカは、親戚の家にお嫁いりし

次の愛車、パジェロミニVR-2を買うことに

つぎへ、つづく


おわり

ドラレコの故障は、マイクロSDをフォーマットした解消しましたが、微妙に動きが遅い。

私的愛車遍歴。パート1

俺が最初に買った車

ホンダ　CR-X　1600　リミテッドエディション

平成2年式　走行距離が69000程

俺は、よろしくメカドックの影響をモロに受けてるので　（笑）

ちょうどその頃、姉貴が働いてた会社の人が、CR-Xを買い替えるという事で、買いました、確か、39万だったと思う

しかし、5足のマニュアル、坂道発進は苦手で

ちょうど3ヶ月後に、通勤途中で、事故をおこし

親父に、お前には、この車は危ないからという理由で

姉貴の乗ってた、三菱ミニカpfとチェンジ　（笑）


次回、三菱　ミニカにつづく


おわり