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仕事をちょっと抜け出して軽自動車検査協会に行き、ご当地ナンバープレートを受領してきました。

いつものように関連情報URLの整備手帳に詳しく書いています。

ハスラーの納車から半月くらい経ちました。
すでにちょこちょこいじっていますが、今後のカスタムの方向性としては、クロスオーバー車としてよりも、クラシックminiみたいな街乗り車としてカスタムしていきたいなーと漠然としたイメージを持っています。
先日フォグランプをつけた時にバンパーガーニッシュを白にしたりメッキのフォグランプガーニッシュをつけたりしたのはそのためでした。ほかにもこまごまとした貼り付けタイプのメッキパーツが多分明日届くので今週末くらいに装着予定です。
また、来週はご当地ナンバープレートに交換予定なので、その際にナンバープレートフレームもメッキ調のものをつけようと思っています。
いずれにせよ、軽なので走行性能に手を入れてもなあと感じるので、まずは見た目の統一感かなーと考えています。

全体としては赤に白で差し色を入れてメッキパートがちらほら、というイメージにしたいので、ホイールを白ベースのキャルルックっぽいメッキキャップがついているようなものにしようかなと思い始めました。

ハスラーの標準タイヤは165/60R15、ホイールは4H100mm、リム径15インチ、リム幅4.5J、インセット45mmと正直選択肢が狭い（ないわけではないけど妙に割高）ので、ついでに乗り心地改善も兼ねてインチダウンしようとも思って悩んでいて、165/65R14(タイヤ径-9mm)にするのが定番なようですが、より扁平率を高めて165/70R14(タイヤ径+8mm)にしたいなと考えています。スズキ車のメーター誤差は1割くらいあるようなので、理論値1.36％の誤差は十分吸収できるでしょうし。

ネット上で見て回った結果、現在のところ換えたいホイールの候補は以下の3つです。

・MID ガルシア シスコ ムーン

・COSMIC X BLOOD DIESEL

・HEARTVOICE ラブリースイートレーベルアナム

いずれも白の中央にメッキキャップというデザインで14インチ4H100mmの4.5J～5Jがラインナップにあり、ハスラーでは多分干渉なしに付けられそうな気がするので、あとは見た目の問題だと思うんですが、ラブリースイートレーベルアナムが一番やろうとしているものに近いのかなーと思いつつ、明らかに重そう・放熱が悪そうなので、ガルシアシスコムーンがバランスがいいのかなあ、でもディッシュタイプのホイールはもともと走行性能を求めるようなものではないよなーなどと迷っているところ。

今月末から海外旅行に行くので来月帰ってきたくらいにタイヤ専門店で相談しようかと思っています（タイヤは安全性に直結するのでいきなりDIYのみでやるのは躊躇があります）。まだ時間がありますから、まだほかにも同じようなものがないか探してみようかと思います。
こういうのを考えているときが一番楽しいですよね。

なお、この記事のタイトル画像はガルシア シスコ ムーンの商品画像を雑なコラでホイール部に貼りつけてシミュレートしてみたものです。
思ったより目立たないのかも、とか思いました。

スズキ純正のカラーサンプルミニチュア（非売品）をメルカリで購入、今日届きました。
以前作ったプラモデルやトミカと並べてみたり。

フォグランプを取り付け、ついでに前後ともバンパーガーニッシュをホワイトに換装しました。
整備手帳へのリンクを貼っておきます。


フォグランプ取付+前後バンパーガーニッシュ交換（外装編）


フォグランプ取付+前後バンパーガーニッシュ交換（配線編）

納車直後にファームウェアの更新をしようとしてナビが応答しなくなってしまったハスラーですが、今刺さったままになっているSDカードを抜いてみたら起動するかも、と考えました。
正常に起動しないとイジェクトボタンも効かなくなるのですが、このナビは液晶パネルがメディアの蓋になっているので何とかして開けなければなりません。
うまくいかなくてもどうせ修理に出すんだしと思い、オーディオパネル枠を内装はがしなどを駆使して外し、電源が入っていない状態でナビの液晶パネルを手でつかんで強引に動かしてみたところ、なんとか液晶パネルをこじ開けることができました。

そこでファームウェア更新に使っていたSDカードを抜き電源を入れてみると、これまで真っ暗画面から進まなかったナビに起動時スズキロゴが出るようになり、さらにしばらく待つとファームウェアの更新の続きを行おうとしてているような画面が出てきます。
この時はさらに待ってもデータが読み込めないとなって失敗したのですが、本来更新すべきデータはSDカードにあるはずなのでこれは当然と考え、別なSDカードを用意して、そこにファームウェアのファイルを保存し挿入してみたところ、下記画像のようにちゃんと読み込んでくれてアップデートの続きが行われている模様。


その後しばらく待つと、ファームウェアの更新が無事終わり、ナビが起動するようになりました。
更新前に保存してあったデータも消えていなかったし、バージョンを確認したところファームウェアは無事最新化されており、地図や開通情報なども納車時に更新した新しいものが使われていて、問題なさそうに見えます。


この年末年始に何度か車で出かける機会があるので、そこで長時間使ってみても問題なさそうなら完全復活と考えていいかなと思います。