走行用バッテリーの交換を果たしました

劣化しきっていた走行用バッテリーを交換しました。

あっ、アイミーブではありません。実家に眠っていた電動アシスト自転車です。

今はなきサンヨー製の前輪モータータイプになります。僕が存在に気づいた時にはすでに走行可能距離が2、300mと、ただの脚力強化用重量増加型自転車でした。それから5年。パナソニック製の互換バッテリーへの交換で蘇ることになりました。


2万円かからずに新品のバッテリーが手に入るし、元々よりも容量は増えているし。アイミーブも、、、無理ですね。

最近では様々なタイプの電動アシスト自転車があり、アシスト量が多いものもあるようですが、今回バッテリー交換した結果、新型車でなくても充分役に立ちそうな事が分かりました。近所の歩きでも避けたいような坂道を軽々上がっていけました。

しばらくウチで慣らした後は実家に送り返してセニアカーとして活躍してもらいます。

10年前の自転車のバッテリー交換でこんなにも復活するなら、アイミーブの走行用バッテリーも交換したらさぞ気持ちよく走れるんだろうと思います。だけどもう少し現実的な値段にならないかなぁと思う今日この頃です。