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この日、神戸まで用事があった。高速を快調に飛ばして行った。
一般道に降りて渋滞にハマり止まって、少し動く。を繰り返した。
都会では当たり前の状態も家の車には少しツラい。
案の定後ろの連れの車から電話が入り、動き始めに白煙が出てるらしい。
今までの白煙はリタイア寸前のレースカーほどあがって少し走ると治まっていた。今は踏み始めだけ少しづつ出てる感じのようだ。

雨の中、５分ほどの暖気後、一度エンジンを切り30分ほどして、また５分ほど暖気して出発した。
これは2ストエンジンかいな？というほど煙を吐き出していた。
2キロほどして出なくなったが後ろの車は異常に気づいてかなり遠くなった。
S-FOを入れて約2000キロ走りましたが白煙は一度もありませんでした。
一定の効果はあったようですが根本的な修理は必要なようです。でももう少し粘りたい。他のケミカルも使ってみるか、もう一度同じのにするか、迷うところです。

ハブ周りの修理完了の電話が入った。

先月ディーラーで修理したばかりのハブが先週高速道路上で壊れた。
それから1週間、再修理完了との電話が来たので明日取りに行くが不安が残る。前の車でも同じ店で同じようなことがあったからだ。
替えたベルトが次の日に切れた。再修理。
ディーラーはそのメーカーの車のプロだと思うから費用がかかっても、たとえ関係ないと思う他の部品の同時交換の提案も受け入れる。
特にスバル車が壊れやすそうなことは織り込み済みで乗っている。しかもお店の対応も素晴らしい。

でもどうなっているんだろう。たまたま運が悪いのか？ミスがあったのか？場合によっては問い正す必要がありそう？

これからタイベル交換も控えた車だけに不安が残る。
今回の件では費用の発生は無いらしいが反対側の不安もある。高速から降りる時後輪左右がバラバラに引っ掛かるような動きをしていたので駆動系にも不安がある。
この不安、何かあったらどこにぶつけたらいいんだろう。