<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>まつかぜ / まつかぜ道中日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/</link><description>ここ最近は子どもの野球漬けの毎日…。
スポーティな車…はもうジジイになるまで諦めた？(汗）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 07:37:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>まつかぜ / まつかぜ道中日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/</link></image><item><title>お別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/44911826/</link><description><![CDATA[2021年３月6日土曜日。

タントとお別れしました。







アホみたいにオーディオを弄って、重量をいたずらに増やし、さぞやしんどかっただろうな…。

思えば、独身時代から、嫁と二人になり、今の家族５人になるまでの歴史を知っているのはお前だけだな…。

走行距離や ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Mar 2021 16:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>ようやくタイヤのインプレ…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/38113147/</link><description><![CDATA[前回のブログで、スタッドレスからサマーに交換するタイミングでサマータイヤを新調する（した）とこまでは書いた…。

←純正のYOKOHAMA dB E70　

そしてインプレ…と思った矢先、身内に思わぬトラブルが発生し…それ以前から取り掛かっていた新事業のプロジェクトの心労もあり、それらのスト ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2016 16:54:44 +0900</pubDate></item><item><title>春の下準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/37565312/</link><description><![CDATA[前回のブログで書こうとしたネタ･･･。

スタッドレスからサマータイヤに変えるタイミングでサマーのほうを新調する予定（もうしたんだけど･･･）の前に下準備のお話し･･･。

←サマーのときに使用しているＲＡＹＳのジュラナット。




↓装着するとこんな感じ


綺麗な発色で ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Mar 2016 17:27:50 +0900</pubDate></item><item><title>ホントは一昨年のネタ･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/37482899/</link><description><![CDATA[前回、久しぶりにブログをアップし、その際、過去に撮り貯めた画像を整理していると、写真を撮るだけ撮って、アップせずにそのまま放置している細かいネタやパーツがけっこうあるな･･･（-Ⅱ-；）

今回書こうと思った、本ネタは次に回し、過去に放置したネタをひとつ･･･。
←エルのスタッドレス初年度の画 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Mar 2016 18:01:05 +0900</pubDate></item><item><title>初車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/37439132/</link><description><![CDATA[ほぼ毎年行っている大阪オートメッセに、所用が重なり行けなかった今年･･･。

早いもので、エルを購入してから３年、初車検の時期となった。

日産Ｄからも連絡があり、先週の土曜日に持ち込んできた。

新車から３年、約３万５千キロ走行したエルは特に不具合や気になるところも無く快調そのもの。　 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2016 20:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>釈然としないが、タントリフレッシュ完了…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/34905813/</link><description><![CDATA[←昨日から、本日にかけて新型タントの代車生活。

事の始まりは木曜日…。

タントでの通勤途中、ヒーターを入れているにもかかわらず、えらく冷えるなあと思っていたら…。

んっ！？あれっ？


風が出てない…。（-Ⅱ-；） 
エアコンの風量表示はマックスになってるのに出てない…。 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2015 12:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーは突然に…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/34381674/</link><description><![CDATA[予兆はドライブレコーダーだった…。
10月も後半にさしかかったある土曜日、走行中突然電源オフ→再起動するようになった。
その日は朝から軽く仕事して夕方から所用のため出かける予定になっていたが、仕事を早めに切り上げ、夕方に出かける道中には、ドラレコの電源オフ→再起動はかなり頻繁になっていた。これは ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2014 16:08:46 +0900</pubDate></item><item><title>再会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/32796656/</link><description><![CDATA[年度末に向け、そして新年度になってからも、仕事に忙殺される日々が続いている…。なんとかその合間をぬって、エルの1年点検を終えたことやオイル交換したこと、サマータイヤに換装したこと、なども記す気力もなく、日々時間だけが過ぎていくような状況のなか、3月末にある友人からメッセージが…。

遠く九州は大 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2014 18:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>大阪オートメッセ2014</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/32392048/</link><description><![CDATA[今年もオートメッセへ。

←まずは毎年恒例のBEWITHのデモカー試聴。

いつもにも増して高解像・高レスポンスな音。

最高級トータルサウンドパッケージ
「BEWITH Royal Ensemble」か…。

ほんとに今までの集大成とも言える音…(ﾟωﾟ;A)


オーディ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2014 14:44:34 +0900</pubDate></item><item><title>IG50インプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/31990146/</link><description><![CDATA[先週末、今年初めてと言ってもいい、まとまった雪が降った。

←夜中０時頃に一度雪降ろしをしておいたにもかかわらず、朝起きたら同じだけ車上に積もってた。

これは新調したヨコハマ　アイスガード５（IG５０）を試せるチャンス到来。

早速にいつもよりやや早い時刻に家を出発した。

マイエ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2013 00:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/31962124/</link><description><![CDATA[タントは割と早めにスタッドレスに交換していたけど、エルは先週末、阪神方面に遊びに行くために先延ばししていた。

それも３日前にようやく交換出来た。

今回、Ｌサイズのミニバンということもあり、ジャッキアップスタンドも３トン対応のしっかりした物に新調した。


スタッドレスはヨコハマ　ア ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2013 15:50:40 +0900</pubDate></item><item><title>大阪モーターショー2013</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/31949012/</link><description><![CDATA[先日、21日に大阪モーターショーへと家族で行って来た。

ホントは東京モーターショーに行きたかったところだけど…致し方なし…(＾＾；)

まずは何と言ってもオーナーとして気になるのはマイナーチェンジされたエル。


新車で購入して約1年でフェイスリフトを含めたビッグマイナーとは複雑な気 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Dec 2013 18:40:12 +0900</pubDate></item><item><title>エンブレムシート考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/31353931/</link><description><![CDATA[少し時間が空いたので、予め測っておいた寸法でお菓子の箱（板紙）を適当に切り抜き、ビニールテープを貼り貼り。

それをエルのところまで持ち出しちょい実験。






まずは小さいサイズの赤色をリアのエンブレムに嵌めてみる↓

そう、エンブレムにシートを貼った場合のイメージを掴む ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2013 15:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>プッシュスタートスイッチを交換してみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/31239195/</link><description><![CDATA[最近の車のご多分に漏れず、エルもエンジン始動はプッシュボタン式。

しかし、エルの場合イルミネーションカラーがアンバーなのと、プッシュスタートスイッチの位置とハザードスイッチとの位置が微妙に近く、ハザードを点灯させようとしてプッシュスタートを押しそうになることがしばしばあったため、プッシュスター ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2013 11:22:24 +0900</pubDate></item><item><title>6カ月点検の待ち時間…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/31176481/</link><description><![CDATA[先週、６カ月点検とオイル交換作業の待ち時間に試乗車を借りだし家族４人でプチドライブ（あくまで試乗…）。

むろん、高速（自動車専用道路）の無料区間も試す…。

感想を一言で言えば、

「つまりは、そういうことです。(-∀-｡)ｳﾝ♪ 」
(↑意味不明www）

まあ、要するに一人で ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2013 10:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>夏の思い出2013</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/31118825/</link><description><![CDATA[早いもので、我が家にエルがやってきてもう半年。

今現在、総走行距離は約7,500㎞。
納車後、社外コーティングにナビその他の取り付け（バンパーとリップスポイラーの交換に再コーティングなんてのもあったな…）等の期間を差っ引くとおよそ5カ月ほどで7,500㎞だから、まあまあ走っているほうか…。 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2013 17:13:39 +0900</pubDate></item><item><title>6カ月点検とオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/31087732/</link><description><![CDATA[担当営業からエルの6か月無料点検の案内があった。

以前にも書いたがエルのオイル交換のサイクルは通常15,000㎞もしくは1年、シビアコンディションで半分の7,500㎞もしくは半年なので、今回ちょうど半年でもあるし総走行距離も約7,300㎞に達していたのでオイル交換も同時にお願いするかどうか考え ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2013 12:01:42 +0900</pubDate></item><item><title>自己満足的小ネタ集…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/30701212/</link><description><![CDATA[いまいちすっきりとしない天気が続くなか、ちょこちょこっと小ネタ弄り…。

前からパーツだけは入手していたけど、あまりに小ネタ過ぎて放置してた物たち（というか半分忘れていたという噂も…）。

あくまで自己満足な小ネタなのは百も承知で…。(＾＾；) 




まずはコレ↓

レイズ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2013 14:49:05 +0900</pubDate></item><item><title>続・タント弄り…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/30491768/</link><description><![CDATA[土曜日のプラグ交換と同時進行でしたメンテ。

←冬の間、嫁が自覚もないまま擦っていたフロントバンパー…。（-Ⅱ-；）

暖かくなったらリペアすると言ったきりエルの納車に浮かれ、そのまま放置してた…。(&#180;∀｀；A



とりあえず、お手軽リペア。

擦った部分と飛び石の小 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2013 14:10:37 +0900</pubDate></item><item><title>久々、タント弄り…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/30480722/</link><description><![CDATA[先週の土曜日のこと。

ここ最近はエルの弄りばかりで、ないがしろにされている感のある野風号ことタントカスタムの弄りを少々…。

いや、正確には弄りと言うよりもメンテと言うべきか…。(＾＾；) 

実は昨年ぐらいからどうもエンジンの調子が芳しくない…。
全域に渡りパワーダウンしてる感は7 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2013 10:10:16 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールの話…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/30357575/</link><description><![CDATA[エルのホイールを納車前に入手したのは、車体とともにタイヤを組み付ける前の状態でガラスコーティングを施工したかったから。


そのおかげか現段階ではとても汚れやブレーキダストが落ちやすい…ような気がする。この状態がいつまで続くか観察したい。



サイズは悩んだ挙句18インチのままなんで ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2013 12:01:50 +0900</pubDate></item><item><title>nismo足インプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/30223232/</link><description><![CDATA[エルの足周りは車高をなるべく下げたくないのと乗り心地を犠牲にしたくないのを前提に（向上すれば尚良し）、走行性能をさらに向上させるべくオプションでnismo S-tuneサスペンションキットを選択。

フロント約2㎝　リア約1.5㎝と上品な落ち具合と乗り心地も信頼性もオプション品ならば問題ないだろ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2013 18:01:42 +0900</pubDate></item><item><title>只今、入庫中…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/30088884/</link><description><![CDATA[先週からナビ、その他諸々の取り付けのため入庫中のエルの状況と取り付け等の最終打ち合わせのため昨日ボーン・トゥ・ランへ行って来た。


納車前の３月初めに打ち合わせに行き、納車→コーティング→ナビその他取り付けの流れで３月末～４月初旬には完成している予定だったのがここまで伸びたのには理由が…。 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2013 15:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>洗車＆メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/29946077/</link><description><![CDATA[GWの予定が二転三転し、今日は午後から、タントとエルの洗車。



タントの冬の間、気になっていた部分をようやく暖かくなってきたのでメンテすることに…。




その部分がコレ↓

バンパー開口部に貼りつけていたメッキモールが経年劣化でボロボロに…（-Ⅱ-；） 
気になっては ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 00:42:42 +0900</pubDate></item><item><title>やや復活…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/29882882/</link><description><![CDATA[諸事情により遅れていたフロントバンパー及びリップスポイラーの交換準備がようやく整いＤへ入庫。

同時に1ヵ月無料点検。

1ヵ月点検もバンパー交換時に合わせてと担当営業マンと相談していたら結局、納車から約1ヵ月半、走行距離約1,800ｋｍに…（-Ⅱ-；） 

タントやそれ以前の車は1,0 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 16:11:26 +0900</pubDate></item><item><title>なかなか弄れない…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/29654679/</link><description><![CDATA[先日バンパーを当て逃げされた件は結局、車両保険を使いバンパー・フロントリップ共に新品に交換、その部分の再ガラスコーティングということに決めた。（約１５万コース）


安くあげるには傷の部分だけリペアするという選択肢もあったが（約５．５万コース）、その場合リペア部分のスクラッチシールドは無しとい ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2013 12:28:22 +0900</pubDate></item><item><title>やられた…（泣）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/29623720/</link><description><![CDATA[今朝もいつも通りエルを一通り舐めまわすように眺め、ニヤニヤしながら出勤。

昼前に嫁から電話があり「車当てられた…」とのショッキングな報告が…Σ(ﾟДﾟ；ｏ) 



詳しく事情を聞いてみると…



嫁がチビ二人を乗せてエルで近所に出来た大型スーパーへと買い物へ。

店舗入 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2013 16:43:21 +0900</pubDate></item><item><title>少し男前に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/29597383/</link><description><![CDATA[21日から預けていたエルがガラスコーティング等の作業を終え帰ってきた。


本格的なガラスコーティングは初なので、今後経年変化等がどうなるのか楽しみなところ。


心持ち男前に見えるのはピカピカに磨かれたせいだけではなく…


リア５面にスモークフィルムを貼りつけ施工↓

可視 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 23:43:42 +0900</pubDate></item><item><title>かわいい子には旅をさせよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/29511100/</link><description><![CDATA[本日、カーコーティングのプロショップへと入庫。

ボディカラーが黒ということと、以前からプロショップでのカーコーティングに興味があった為、納車日が決まった時点で予約しておいた。

ショップ選びはいくつか候補があったが今回は地元のプロショップに依頼。


今回の依頼内容は

・リア５ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2013 21:26:58 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/29464369/</link><description><![CDATA[3月16日（土）に待ちに待った、納車。

早速、200kmほど家族で高速、一般道を交えてのドライブ。

試乗車も静粛性は高いと感じたが、それ以上に静かに感じたのは試乗車がライダーだった為専用マフラーが装着されていたことと、オプションの非装着時と比べて室内吸音力が約70%アップするという謳い文 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2013 01:24:27 +0900</pubDate></item><item><title>ご対面</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/29406487/</link><description><![CDATA[7日に入庫して現在DOPの取りつけ中のエルとご対面してきた。

やっぱ間近で見るとカッコいい。

車高もnismo S-tuneサスペンションで上品に落ち、好みどおり。



（どうもデジカメを買いかえたばかりで慣れず、ピントがあってない…）


リアも良い感じ。


し ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 18:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>恥ずかしながら…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/29351274/</link><description><![CDATA[先日、車検を受けるにあたり予め自分で気になる箇所を整備。

エアフィルターを交換して。室内のエアコンフィルターも交換。

それからバッテリーも春で丸5年にもなるし交換しておこうと、自分の整備手帳を見てカオスの55B19Ｌをネットで注文そして古いバッテリーを取り外そうとしたところ問題が…。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2013 14:30:35 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/29310940/</link><description><![CDATA[早いもので、タントの2回目の車検の時期となった。

今回も前回（初回）同様ディーラーにて受けようと見積りをしに行ったが、その際ちょっと擦った揉んだあったため、結局今回はオートバックスで車検を受けることにした。


←代車のムーヴ



オートバックスの見積りではディーラーの見積りの ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Feb 2013 13:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>大阪オートメッセ2013</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/29146039/</link><description><![CDATA[今年も去年に引き続き大阪オートメッセに行ってきた。

←BEWITHのデモカーのプジョー308CC　今年も試聴させてもらう。相変わらずの安定感。

　　　





全体的に少しづつ自動車業界にも活気が戻りつつあるかなという印象を感じた。
来年以降もぜひどんどんと活気づいて欲し ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2013 13:08:12 +0900</pubDate></item><item><title>契約完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/29102724/</link><description><![CDATA[ほぼ1年に一回の更新か…。
今後は少しは更新も増えるかな。


紆余曲折ありまして、スポーティな車はジジイになるまで諦めミニバンを購入。

嫁専用としてなら選択肢もあったけど自分がミニバンに乗るなら、現状ではエル以外の選択は考えられなかった…。


一応アルも参考までに試乗したりし ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2013 23:41:21 +0900</pubDate></item><item><title>大坂オートメッセ2012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/25481039/</link><description><![CDATA[遅ればせながら先週、大坂オートメッセへ行って来た。
行くのは2009以来。年々ショボくなるので行くのを止めてたけど、急遽友人に誘われ行くことに…。

で、感想は…案の定、寂しい…。
でもこれでも去年よりはマシだとか…（-Ⅱ-；） 

その中でも気を吐いていたのはやっぱりBEWITH。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 15:07:59 +0900</pubDate></item><item><title>今更ながらバックカメラ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/21484384/</link><description><![CDATA[野風号（タントカスタムRS）は、プライバシーガラスの上からさらにスモークフィルムを貼っている為、昼間はまだしも夜間や天気の悪い日など、全く後方が見えないという嫁からのクレームがあり、今更ながらバックカメラを取り付けることに…。

ナビがサイバーナビなのでバックカメラユニットは専用のND-BC10 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2011 17:02:39 +0900</pubDate></item><item><title>ルームビューカメラまで…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/19437671/</link><description><![CDATA[チャイルドシート装着に続き、嫁からチャイルドシートに子どもを乗せた際、子どもの様子を伺えるように室内ミラーのような物を取付け出来ないかと言われ、それらしきものを物色しているとアルパインに素敵な物があるじゃない…。

←その名も『ルームビューカメラ』

ナビやモニターにRCAの映像入力さえあれ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Aug 2010 12:21:40 +0900</pubDate></item><item><title>洗車&amp;#215;2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/17936779/</link><description><![CDATA[今日は嫁のタントと２台洗車＆ブリスＸ。

２台同時に洗うといつも感じるのは嫁の先代タント（Ｌ３６０）のボディの鉄板が現行タント（Ｌ３７５）に比べてかなりペコペコなこと…。

モデルチェンジして強度が上がっているのかそれともおいらの野風号のデッドニングのせいなのかは不明…。
おそらく両方か… ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2010 18:10:43 +0900</pubDate></item><item><title>ウォーターポンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/16979934/</link><description><![CDATA[少し前からエンジンルームからキュルキュルとかすかな異音が…

ベルトか…？プーリーか…？

たまたま別件でダイハツの担当営業がおいらの車をＤまで持ち帰る機会があり、その際にメカがすぐに異音に気付き交換部品を手配したとの知らせが・・・

異音はウオーターポンプからで、保障で直りますとのこと ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Feb 2010 18:19:38 +0900</pubDate></item><item><title>スライドアから異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/14989865/</link><description><![CDATA[少し前の話なんだけど、走行中にカタカタとスライドドア近辺から異音が…Σ(&#180;Д｀；)

信号待ちなどでスライドドアをちょこっと開けて閉め直すと収まる…。

でも助手席のドアを乗り降りするために開閉するとまた鳴り出す…。
で、またスライドドアを開閉し直す…。

要するにスライドド ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2009 18:08:41 +0900</pubDate></item><item><title>音＆アライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/14964252/</link><description><![CDATA[日曜日に久々にボーン・トゥ・ランへ。

車高調に換装して以来放置していた、ホイールアライメント調整とエージングが進みバランスが崩れてきたオーディオの音調整。

アライメントに関しては、もともと大した調整幅があるわけでもないので違いが体感できるかどうかは置いといて、実数値と気分的に◎。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2009 12:43:46 +0900</pubDate></item><item><title>久々の洗車…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/14831746/</link><description><![CDATA[昨日、久々の洗車。

まともに手洗いしたのは・・・5月以来か・・・（汗）

洗車も久々なら、ブログのアップも久々・・・。



ブログ放置期間中に、新たにタントが増えた。(　ﾟдﾟ)ﾝﾏｯ!! 


奥様の嫁入り道具（？）であるタントカスタム VS（L３６０）。(　ﾟдﾟ)ァラ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2009 01:27:23 +0900</pubDate></item><item><title>貧乏性的アース追加…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/13296980/</link><description><![CDATA[先月オーディオレギュレーター（安定化電源）をＢＥＷＩＴＨ

のＲ-７０ＡからＡ-１００Ａに換装。その際、電源ケーブル

のＲＥＸＡＴ　ＡＴ７７０４が余ったためにカット。

換装作業終了後、インストーラーのカワサキ君が

「余ったケーブルどうします？」

と聞いてきたので

「 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2009 12:22:03 +0900</pubDate></item><item><title>車高調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/13082766/</link><description><![CDATA[オーディオインストールのため軽く100kgは重量増しているおいらのタント。

全体の重量バランスを考慮しつつインストールしてもらったにもかかわらず、それでも車高が尻下がり…。
昨年末から車高の前後バランスを整えるため車高調導入することに決めてましたが冬を越してサマータイヤに履き替えるまで我慢。 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2009 13:49:15 +0900</pubDate></item><item><title>人柱的ワイパーブレード換装・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/13038501/</link><description><![CDATA[購入から丸一年、一冬を越したこともあり
｢春になったら弄りましょう♪キャンペーンｗ｣追加キャンペーン(笑）としてワイパーブレードを換装してみた。

←画像のとおり純正ワイパーブレードでは貧弱、貧弱ゥURRRYYということでちょっとオサレで機能的な物にしようと…。

フラットブレードワイパー ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2009 12:21:24 +0900</pubDate></item><item><title>ロービームをハイワッテージ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/13004301/</link><description><![CDATA[｢春になったら弄りましょう♪キャンペーンｗ｣（自称）の2/3。

純正HIDの暗さに辟易していたのでハイワッテージの物に換装。

物はどうせならと少々値が張ってでも最高スペックのものをということで

BELLOFのアルティメットパワー ユニット「Spec LE MANS GT」

バ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2009 13:51:20 +0900</pubDate></item><item><title>室内音響特性改善（番外編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/12978861/</link><description><![CDATA[前回の新しいオーディオレギュレーターの換装はスペース的な問題もあり少々苦労しましたが、それを逆手に取りボーン・トゥ・ランの敏腕インストーラー カワサキｸﾝが以前から気になっていたという部分を手直ししてくれました。

その部分というのがコレ↓

これを一目見て何かと分かる人は相当なタントマニア ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2009 12:48:42 +0900</pubDate></item><item><title>レギュレーター換装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/12928389/</link><description><![CDATA[｢春になったら弄りましょう♪キャンペーンｗ｣（自称）の1/3。

オーディオ・レギュレーター（安定化電源）を
BEWITHのR-70Aから同社のA-100Aに換装。

レギュレーターの効果

一番の不安はその効果のほど。
はたしてその違いがはっきりと分かるレベルなのかどうか…。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2009 22:06:21 +0900</pubDate></item><item><title>BEWITH試聴会と・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/12889862/</link><description><![CDATA[昨日、毎度のボーン・トゥ・ランにてBEWITHの試聴会。

今回はメッセのＢＭＷに続きメルセデスのＥクラスでのニューアンプR-107の試聴をさせてもらいました。
スピーカーは泣く子も黙る（？）
C-50＆C-130 Bianco Fujiのフロント２Wayのみ。

やはりここでもまず感じ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2009 18:00:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>