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2025年08月06日
2年乗ったBP5レガシィ2.0i B-SPORT後期(MT)を改めて振り返る
レガシィの「グランドツーリング」らしさは持っているがシチュエーションに向き不向きがある
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Posted at 2025/08/06 12:07:41 |
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| クルマレビュー
2024年09月01日
【祝20周年:みんカラでの思い出】建築学生とレガ爺の気ままな毎日
みんカラ20周年おめでとうございます🎂🎊🎉 僕は約1年前に愛車レガシィを購入し、もう少し車好きの外の世界を見てみたいと思いみんカラを始めました。 まだまだみんカラ初心者の僕ですが、車好きの方との交流を広げつつ、今年で18歳となるレガシィもといレガ爺の健康維持のため、皆さんの投稿で勉強しな ...
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Posted at 2024/09/01 11:07:44 |
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| タイアップ企画用
2024年08月22日
レガやん ぶっ壊れ日記【その3】
ぶっ壊れ日記その3は…こちら。 右前輪インナー側「ブーツ破れ」でございます。 結局はゴム部品の経年劣化なので仕方ないトラブルですが…場合によっては車検通りませんし、極限まで重症化すると自走不能になるレベルなので、早めに直したいです。 他のグレードは分かりませんが、MTの2.0iは右インナ ...
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Posted at 2024/08/22 10:38:24 |
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2024年08月08日
レガやん ぶっ壊れ日記 【その2】
レガやんぶっ壊れ日記その2です。 今回は、まだ重症化こそしていないものの、いつまでもは放置したくない症状です。 ----------------------------- こちらの画像をご覧ください。どこに異常があるかお分かりでしょうか? 正解は「パワステオイル滲み」です。 画像右下か ...
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Posted at 2024/08/11 19:58:54 |
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2024年08月08日
レガやん ぶっ壊れ日記 【その1】
僕の「レガやん」ことBP5レガシィツーリングワゴン 2.0i B-SPORTは今年で18年落ち。ゆえに色んな不具合・故障がでてきています…。 重整備はプロに任せる派なので整備方法はあまり載せられませんが、思い出記録くらいの気持ちでブログもぼちぼち投稿してみようと思います。 記念すべきブログ第1弾 ...
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Posted at 2024/08/08 23:32:45 |
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2023年12月12日
良くも悪くもツーリングカー
・運転 率直に楽しいです。ターボじゃないレガシィはレガシィじゃないとかイジられる中で、2.0iは140馬力、SOHC、NA、レギュラーガソリンと、ターボモデルと比べるとかなり控えめ性能ですが、高回転まで素直に回るNAとMTの相性は抜群。高速走行の安定感もさすが水平対向。 ・加速 上手い人なら ...
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Posted at 2023/12/12 00:46:56 |
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| クルマレビュー
プロフィール
「@ぴいたん さん
色々調べた感じ、レリーズフォークの支点(クラッチを操作する時の関節部分)のグリス劣化による振動音が原因っぽいです🤔
今度自力でやってみようと思いますが、ついにトルクレンチ買わんとな〜って萎えてます笑💸」
何シテル?
08/16 18:24
かーにしLEGACY
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広島県
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LEGACY Touringwagon 2.0i B-SPORT (5MT) フルノーマル/建築学生/スイマー/サメ好き 車種問わず色んな方と繋がりたいです! ...
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