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2024年07月08日
かっこよくて、サイズもちょうどよく、眺めても運転しても最高の車
私は普段乗りには使っていませんが所有欲と運転する楽しさは満点です。
ダウンサイジングされてターボ化された本モデルのEGについては、今までの981、987やGT4、GTS4.0に搭載されているフラット6に対して賛否あると思いますが、私はどちらもよいEGと感じており、高回転までまわした時の気持ちよさはNAフラット6のほうが言うまでもなく良いとは思いますが、ターボならではの低回転からトルク感は街乗りでも感じれるので、これはこれでアリではないでしょうか?
次モデルからはEV化されるとのうわさのケイマンですが、私はEG車に最後まで乗りたいので、ガソリンが手に入り続けるうちは乗り続けるつもりです。
Posted at 2024/07/08 17:54:14 |
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| クルマレビュー
2023年12月14日
軽箱はサンバーが至高
サンバーは2台目。先代は初代TV2/NA/MT。
先代サンバーに愛着がわき長く付き合っていくために最終型のTV2/SC/MTに乗り換え。
修理できなくなるまでは末永く乗り続けたい。
現行エブリィ、ハイゼット、N-VANと比較しても私にはベストの選択。
Posted at 2023/12/14 17:31:42 |
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「かっこよくて、サイズもちょうどよく、眺めても運転しても最高の車
http://cvw.jp/b/3599790/47829016/
」
何シテル?
07/08 17:54
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CHIVASです。 1984年生まれのサラリーマン。 ドライブと車いじりが大好きです。 メイン車歴 ・スターレット グランツァV MT EP...
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