<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>SHO04 / SHO04のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3600324/blog/</link><description>SHO04です
気にしてなくても燃費を気にする日々です</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 12:09:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>SHO04 / SHO04のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3600324/blog/</link></image><item><title>パジェロの変速ショック3　バルブボディ交換から8ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3600324/blog/47914402/</link><description><![CDATA[バルブボディ交換直後の模様はこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/3600324/blog/47422487

今年1月に通勤快速こと125ccアドレスを乗り始めてから、パジェロの走行距離が月間1200kmから300km前後まで減りました。というか減 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2024 00:04:07 +0900</pubDate></item><item><title>パジェロの変速ショック２　バルブボディ交換後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3600324/blog/47422487/</link><description><![CDATA[バルブボディを交換後、エンジンチェックランプは消滅。

酷かった変速ショックも基本的には無くなったが、走っているとたまに軽く発症。やはり3速時。
また、停止時にシフトをバックとドライブに入れると若干ゴンっと音がする。とはいえショックも音も全然許容範囲内。

トルクがしっかりとタイヤに伝わっ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Dec 2023 00:51:43 +0900</pubDate></item><item><title>パジェロの変速ショック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3600324/blog/47411498/</link><description><![CDATA[中古でパジェロを購入してから4ヶ月、108000km。
あれ？変速がちょっとおかしい。あと滑ってる気がする。
と思って少し経ったある日の朝、通勤で出発しようとした所・・・

バックに入れたら振動がドンっ
ドライブに入れたら振動がドンっ
3速に入る際に思いっきり滑ったと思ったら後ろから追突 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2023 01:16:11 +0900</pubDate></item><item><title>パジェロ、漢のロマンスカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3600324/blog/47411439/</link><description><![CDATA[オフロード走破性は言うまでもなく、オンロードも高速やバイパスはかなり快適です。
通勤や下道メインの方は、燃費も相まってちょっとお勧め出来ないかな。
所有欲も満たしてくれるし、乗っている時の安心感がもの凄いです。
本格SUVに興味がある方は是非どうぞ。手も出しやすいし良い車です。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2023 00:17:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>