8代目の車。 アルトでスズキが好きになっていたので、価格の安かった登録済新車のワゴンRを購入した。 はじめてのワゴンタイプ。 不満点はあるが、それ以上に良いところがあり凄く気に入っている。 ▲不満点: 湾岸線で横風が怖い。 ガソリンタンクが小さくて給油回数が多い。 風を正面からまともに受けて走 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年01月10日
7代目の車。 20年振りのスポーツカー!コペンセロ。2ドアで赤色がお気に入り。FFでオープンカーは好みではなかったけど、試乗して気持ちが一転した。 MTはシフトチェンジ時の車内の狭さが気になったのと、CVTの方がハイギヤードで高速道路をより低回転で走行できると考えた。かなりスムーズな制御がとても ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年01月10日
6代目の車。 ミニカバンMTが楽しかった思い出からアルトバンを購入。中古で乗り出し24万円。 高速走行がしんどい以外は最高に気に入ってた。スーパーカブみたいな軽自動車。 次の車を購入したので母親にあげた。 スズキが好きになった。
所有形態:過去所有のクルマ
2024年01月10日
5代目は車ではなくバイク。 25歳のときに40歳くらいになったらバイクに乗ろうと思って中免(16歳取得)から限定解除をしておいた。 現実は甘くなくスーパーカブ110を買っていた。 日本一周時、最高燃費72キロ。 新車購入だが故障、リコール共に多くホンダとスーパーカブに対する信頼がなくなったが、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年01月10日
4代目の車 小型で燃費が良く、乗り心地も良く、車はもうこれで良いと思った。 初ATで勝手にシフトアップされる感覚と、シフトショックに最後まで慣れなかった。 この車、10年間で洗車した回数は4回ほどしかない、コーティングなしの青空駐車。 最後に洗車したらもの凄くボディがキレイで周りから驚かれた。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年01月10日
3代目の車。 セリカからの乗り換え。車なんて乗れたら良いと思うようになってきて、それでもMTが良くて中古で探してみつけた4MTミニカのバン。確か乗り出し16万円。 軽さと小ささ素晴らしさを知った、職場までセリカより早く着く。 燃費が良くて峠走行が楽しかった。 写真は車中泊で九州一周したとき宮崎 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年01月10日
2代目の車。 FD3Sからの乗り換え。 赤いスポーツカー(MT)で気に入って購入したものの、FFの楽しさが理解できず、スポーツ走行をやめてしまった。 スポーツというよりスポーティーな車であった。
所有形態:過去所有のクルマ
2024年01月10日
初めての車。 19歳のときフルローンで買った FD3S。 遠出ドライブに、峠走行、広場で雨の日にドリフトを楽しんでた。 FRの楽しさを知った車。 職場に黒のFCに乗っている人がいて憧れがあって免許を取得したら絶対に買おうと思っていた。 あれから27年経った今も本当にカッコいいと思う車はFCと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年01月10日