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ということで、装着しました。

CONNOISSEUR No.151C

19×8,5J　+50　PCD 100

PIRELLI P Zero NERO 225/40 19


画像は・・・まだまだいいのが取れてません。

また差し替えます。(汗)



色は純正色ではありません。

AWESOME! さん、TT Auto さんでガンメタリックに仕様変更してます。ｗ






フロントは車高調の皿とのクリアランスが１ｍｍ無いぐらいだったので(汗)

安全を見て５ｍｍのスペーサーをかましています。

純正形状だとスペーサー要らないみたい･･･。


純正車高だったら爪折りは要らないんだけど、この車高では爪折り必須です。




さて、乗り心地は・・・。


小さなギャップでは乗り心地がよくなりました。

（多分、タイヤのおかげ）

大きなギャップでは突き上げが出て乗り心地が悪くなりました。ｗｗ

しかし、ロードノイズは激減しました！(=ﾟωﾟ)ﾉ

さすが Z1 ハイグリップだけど煩いということですな。ｗ







しかし、リムのそり具合がいい感じで気に入ってます。ｗｗ

ついでにエンジンオイル、フィルター、前後デフオイルも交換しました。


前後デフオイルはしばらく替えてなかったし、エンジンオイルも実は今月初めに岡国アタックしてるので変えないとヤバイんす。
(ーωー`)

これは多分、夢です。（笑）
(｡- ∀-)ﾆﾋ

でも財布が寒くなりました。
(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ

これは夢です。

でもそろそろ我慢も限界です。

( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

なんすか！？

この完成度の高さは？ｗ







売りもんかと間違えましたよ。（汗）





LEOパパ工房謹製


STIロゴ入りキーシリンダーエンブレム


本当は9月終わりぐらいにいただいていたんですが、今頃取り付けてアップしてます。（汗）

LEOパパさん、ありがとう。そしてごめんなさい。(;￣0￣)/

そしてそして・・・ご馳走様でした。（謎）

お友達の努力と根性で

立派に再生されて

これまたお友達の車に

装着されました。



















正直ここまで立派に

再生されるとは思わなかったけど。(爆)






あとは・・・・。





ヤツが割らないだけだな。(爆)