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さて、新しい相棒のNCロドですが。


ノーマルホイールにハマってるのはスタッドレスです。


なので、ホイールとタイヤを調達しなければなりません。




好みはラウンド形状のスポークタイプ。

ラウンド形状はレガシィでも履いてましたけどね。



でもワテのロド場合の原点は NA ＋ TE37 ですね。

14インチ 7J オフセット ＋0 くらい攻めたやつ！（笑）




( ・∀・)ｲｲ!!

(画像は拝借。(*_*; )



しかし、NC は本当に履けるホイールが少ないですね。(*_*;

ラウンド形状のホイールはすべてアウト。

TE37で履けるのはノッペリしたラウンドしていないホイールばかり。

( ´Д｀)=3



ここは一つ原点に戻って深リム狙ってみようかな？

でもそれも無いんだよね。

ほとんど。


定番だけど、





watanabe RSとか。（笑）


でもWatanabe RS もなかなかサイズ的に厳しいんだよね。






これとかもオーソドックスでいいかもね。




さて・。どうしよう？（笑）


全くNCと関係ないホイールばっか。（笑）

本日はAに、お友達のブツの譲渡式の見学と


ミッションオイルの交換に行ってきました。




本日のランチはインドカレーなお店です。(・∀・)

今回はナンとチーズナンを選べるCセット

Dセットをチョイス！






ナンはチーズナン共にお替わり自由ですので、お替わりしました。


二回目はナンにしておけば良かった。(-_-;)

チーズナン2回はボディブローのように効きました。(>_<)


さて、ロドはというと、ミッションオイルを交換して入りにくかった

2速、3速ギアが若干、改善されました。


ギアオイルはAMALIEのミッションオイル。






別のお友達に作業をお手伝いしてもらいながら、ハプニングも有りーの。（笑）


お友達も譲渡式を無事に終え、楽しい一日でした。(・∀・)


お友達のブツについては後日、本人からあるでしょう。（笑）

とうとう！！


買ってしまいました・・・。(-_-;)


ワゴンRからの入れ替えです。







過走行の車なので年式的には安めでした。







念願のロードスター！！


リフレッシュしながら大切に乗ります。(^^)

次期ロードスターはやっぱりNCよりも大型化される事が濃厚なようですね。

ますますNA・NB乗りの方に敬遠される存在になりそうな。(-_-;)

ただでさえ大型化されたNCが不評なのに。(^_^;)

私はNCも好きですが。



でも重さはどうなんでしょうね。

せめてNCよりも軽かったらいいですけどね。