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とうとう本日発売というCX-８！！

というのに。。。

まだ発売してもいない先日、2018年1月12日～14日 から開催される東京オートサロンにて、CX-8 CUSTOM STYLE 2018が発表されます。(-_-;)





東京オートサロン CX-8 CUSTOM STYLE 2018



純正カスタムで車高調と２０インチホイール！
これ、売るんでしょうか？(-_-;)
ホイールはともかく、純正の車高調は欲しいかも。(T_T)

でも、発売されても軽く５００万は超えてきますよね、これ。(-_-;)


CX-8に関しては脚はイジらないつもりです。
もう乗り心地が悪いのと嫁に引っ掛けられるのは嫌なのです。（笑）


・・・。



でもスタイルも大事です！！！(｀･ω･´)ゞ

　　↑

　バ　カ


純正の車高調だと乗り心地は悪くないんだろうなぁ。 ...(　= =) ﾄｵｲﾒ

まあ買わないけど。（笑）

とりあえず、私は車高を落とさずかっこいいのを目指してみます！！(・∀・)

勢い余ってダウンサスとか買ってたりして・・・(-_-;)

先週、私一人では試乗しましたが、嫁に運転させてませんので、日曜に家族で行ってきました。(*´ω｀*)
嫁子供・・・何故かばーちゃんまでついてきた。（笑）

今回は先週、確認できなかった高速での乗り心地と走り具合、レーダークルーズコントロールの具合の確認もしてきました！
高速といってもみんなが高速並みに飛ばしてる一般道でしたたけどね。(^_^;)





大人4人と子供1人の5人のが乗った状態。
乗り出しから全く重さを感じない！(￣ω￣;)

1900kgに大人一人 60kg、子供一人 20kgとしても260kg。

合わせると2200kgに迫る重量を軽々と走らせるトルクは素晴らしいです！(≧ω≦)ｂ
この人数乗せれば多少は重さを感じるものですが、全く感じ方が変わらなかった。(´-ω-｀)

また、こういう車にありがちなブレーキの効きの弱さも全くないと言っていいぐらいです。
かと言ってガツン！っと効くような感じもなく、非常にコントローラブルです。

乗り心地もやはり、高速域でもフラフラすることなく、いい感じです。
営業マンはGVCのおがげです！って言ってましたが、正直、GVCが介入してるのなんて全くわかんなかった。（笑）


レーダークルーズコントロールもいい感じです。
もちろん、きついコーナーでは前車を見失いますし、過信どころか制御を預けることなんてできませんが、レガシィの頃に比べたら格段に良いです。高速ではかなり楽ちんになりますね！(*´ω｀*)

そして、高速度域でもめちゃくちゃ静かでビックリです！
後ろのばーちゃんが小声で話しても全て聞き取れます！

大きさをエスティマと比較！

エスティマも大きいから大きさはそんなに気にならないなぁ。(^_^;)



ますます楽しみになりました！(*´ω｀*)


そろそろ小物類を揃えないと、イケナイですねー。(´-ω-｀)

本日、所要で福井に来てますが、その通り道の京滋マツダ 堅田店の前を通ると、あるではないですか！

CX-8がっ！(￣ω￣;)

しかもナンバー付いてる！ヽ(｀▽´)/

これは試乗せねば！（笑）


初ドライブですよ！

街中しか走れなかったですが、しっかりキツメのアップダウンのある道をは知らさてもらいました。

その印象は！



いやー、良かった！（笑）



・かなり静か

・イヤなロールなし！

・ふわふわ感なし！

・坂道でも平地を走っているかのようなトルク

・加速したいときに加速できる安心感！

・ターボラグのないダイレクトな加速



次は高速を試してみたいねぇ！(*´ω｀*)

マツダの営業マンから連絡があり、京滋マツダのかどの八条店にCX-8の試乗車がすでにあり、本日の午後3時頃にナンバーが届くとか。本日から試乗の準備が整うかわかりませんが、今週末には間違いなく試乗できるでしょう、、との事。(´-ω-｀)

京滋マツダ全店のナンバー登録は本日らしく、運が良ければ各店の試乗も日曜ぐらいから開始になりそうです、、と。


楽しみだなぁ（笑）

まあ、予想通りでしょう？（笑）


しかし、今回は本当に思い切りました。
まだ発売前の乗ったこともない車を契約するとは思わかなったです。（笑）




しかし、親父から付き合いのある車屋に話通しておくから、とにかくマツダに行ってこいとプッシュされまして。(-_-;)
先日、11/11、イチ並びの日に行ってみたら、発売前なのにかなりな値引きを提示されちゃって・・・まだちょっと引いてくれたら契約するわとか粉かけたらホントに引いてきちゃったもんだから大変です。（笑）
値引き額は言えませんけど。(-_-;)
まー、ネットで調べる限りちょーお得意様価格と同じぐらいですね。

これにさらにクリーンディーゼル補助金が64000円でます。(*´Д`)ﾊｧﾊｧ



まー、欲しい車には違いありません。
おそらくいつかは買ってたと思うし。(´-ω-｀)
ミニバンよりは間違いなくいい走りするんでしょう！（震え声）

CX-5乗ってみて車高があるのにフラフラせず、乗り心地良かった！
もちろん、スポーツ走行ができるような特性の車じゃないのですから、そういう車と比べてはいけません。
でも、そういう味付けができるメーカーがマツダだということを改めて感じました。

・・・でも、こんなにマツダ党になるとは思わなんだ。(￣ω￣;)



納期は1月から2月だそうです。

待ち遠しいねぇ・・・(*´Д`)ﾊｧﾊｧ