"なかやん"のブログ一覧

先週よりヤバい。(-_-;)

昨日はロドを色々調整してもらうため

いつもお世話になってるAWESOME！さんへ。






先日、ステアリング交換した時に舵角センサーを

合わせるのに失敗したみたいで

しばらく走ると横滑り警告灯が

点灯するようになってしまいました。(*_*;



調整方法を詳しく教えてもらったので

自分でトライすることも考えたのですが

ここは念のため、しっかり見てもらう事にしました。

無事に点灯しなくなりましたよ。(・∀・)



また、納車時はアイドリングが安定せず

タコメーターが踊りまくって交差点ごとに

エンジンがストールする症状が出ましたが

スロットルボディの洗浄で、一旦、改善しました。


しかし、その後にクラッチを切っても

しばらく回転がさがらない、2次エアー様症状が出たため、

調整をしてもらうことに。(-_-;)

スロットルボディの再洗浄。

スロットルバルブを開けて

更に全開閉を繰り返して馴染ませて洗浄完了。

また、エラーコードの確認と各センサーの電圧や

動作チェックをしてもらいました。

こちらも帰宅時にチェックしましたが、見事に解消されました。


おまけに回転がしっかり下がることで

2速、3速の入りや引っ掛かりが、また少し解消されました。(*^^)v



そして最後にデフオイルを交換してもらいました。

オイル量をチェックしてもらうと若干、減ってたらしい・・・。

その原因はまた今度。(*_*;



これで不安材料がちょっと減りました。

徐々に減らしていきたいものです。(-_-;)

先は長いなぁ。( ´Д｀)=3

もう25周年なんですね。

早いなぁ。

特設サイトがオープンしてるみたいですね。
お友達のブログで知りました。

今日は本当に寒かったですね。


明日はどうかな？


ピークは過ぎたっぽいので大丈夫とは思うのだけど。






さて、数日、NCに乗ってみて、シートポジションがどうにも気に食わない！！

ということでそこいらを改善することに決めまして。

シートを変更することにしました。

変更するシートはレガシィで使っていたSR-7です。





純正レカロシートのホールド性は非常に良く、シートヒーターもよく効いて

本当に捨てがたいシートです。

しかし、ポジションが合わない。

純正ステアリングにテレスコピック機能がないのもかなり痛いところ。

このせいでクラッチを踏みこむ位置だとシートをかなり立てないと

ステアリングをちゃんと動かせない。

パッツンパッツンです。（笑）




そこで、シートを変えることに合わせて、ステアリングも交換です。（笑）




これは引き継ぎ品ではありませんが。（笑）




シート座面が下がることで若干、シート位置を前に移動できます。

そして、BOSSでステアリングを手前にすることで、背もたれを適正位置まで

倒すことができるようになりました。

もちろん、失うものも多々ありましたが・・・。


エアバッグとかサイドエアバッグとかシートヒーターとか・・・。(*_*;


純正レカロシートは大切に保管しておこうと思います。





その他、レガシィからの引き継ぎ品は・・・。






インフォタッチ。(・∀・)






古いレーダー。(-_-;)

これはいつか新調しないと意味ないかも。(*_*;



これでドライブが更に楽しくなります！（笑）

結構積もってるよ？(；´Д｀)