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今、協力提供いただいたムービーデータもDVテープに落として
本数確認したら・・・・・・・
DVテープで23本。



『・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・』



　　　　　　　　　　　23時間分ですか


8月14日と15日の2日分のデータですからね。


しかし、23時間分・・・・・・・・・・・・・・・考えると嫌になるから
昨年のバイクの鈴鹿8耐は30本超していたから・・・まあ、それと比べれば。

とりあえず
14日の『AT限定2時間耐久』と『対談(津々見友彦氏とマッド杉山氏)』は、まとめた。
PTGチームの『車再映像』も切り出した。
しかーし!!


まだまだ先は長い・・・

昨日は、停電の恐れがあったから早々と電源落としてしまったから
今日からまたがんばんなきゃ。
DVD待っててくれてるエントラントの皆さんがいるから。
楽しんでもらうため、がんばろう。

でも、本当にムービー制作って、時間とHD容量がかかることかかること。
ハイビジョンだったら・・・どんだけの容量だよ。よかった、ノーマルで。

ごめんなさい、もうしません!!





ではなく、クルマのお話。

車検にあわせて、いろいろ不具合が出ていたので直したんですが
純正交換すると高いので、修理で直していたラジエターファンモーターですが
また故障。

この時期つらいわぁ・・・・。

特に燃料高騰の折、リッター6km(エアコン要)は庶民にはきついな。

ということで、なんかね、もう少し燃費のいいの無いかなぁと。
ネットでポチポチ見てましたが、
条件はPT同等に荷物が乗って、スポーティで、燃費がよいこと
わがままです、ワタクシ、はい。

国産では
トヨタの『ブレイド』
マツダの『アクセラスポーツ』
ホンダの『ストリーム』　
あ、『クロスロード』もツボだったりする
(すぽーちぃではないけどね)

外車では
『ゴルフ』か『ゴルフプラス』か。
これがまた、結構燃費良さそう!!

ほんとはね、
『エクスプローラ　スポーツトラック』が欲しいのよ!!
でもね、燃費を考えると・・・・・・

上記の車種は中古車も出てきてるから、値段もこなれてるだろーし。

ズル換えできるなら・・・・換えたろか?!











なんて　思ってしまう　今日このごろ。

AM0:00過ぎにお世話になっているチームのガレージに到着。
なんやかんやで3:00過ぎに自宅に到着し　　　寝た・・・・・・

12:00の時計の時報で目覚めた。　今日は完全オフ。

身体が痛い&ダルい。両足はマメができている。
両手は軽いしびれとムクんで腫れている。
顔が痛い、肩から先もさらに日に焼けた。
14日は練習走行中に一時激しい雨が降ったけど、本番15日はレース中は降らなかった。
(僕が仕事でレースにいくと、仕事中は雨が降らないジンクス更新中!!)

14日の夜は、チームの宿でAM1:00ごろまで
ドライバーさんやメカさん、レースクィーンの女の子達と飲んで騒いで!!
子供だね、皆さん。(遠足が待ちきれない子みたい)僕もそのひとりで。

レポートはまた後日に。レース結果もね。いろいろありましたがな。

とりあえず、も一回　寝よ。

14日の早朝出発です。イベントは15日。
軽自動車規格で1000kmの耐久エコランイベント
総エントリー台数　160台!!とか。
もう、夏の風物詩ですね。

今回は昨年の反省のもと原付を知り合いのバイク屋さんから借りて
準備万端!!

ということは・・・・　そうです、走りませんよ!!　撮影のお仕事です。

ムービーの機材&三脚もってFISCOなんぞ回れるかいっ!!(昨年死にました・・・)