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こちらはオートバックスカラーの別チームのランサー。目立ちますこの色!!

はい、予選出走直前です。

S耐(スーパー耐久)の予選は、AドライバーとBドライバーの最速タイムの合計で
グリッドが決まる!!

ですから、4クラスあるクラス分け＋Bドライバーの全ての予選走行が終わらないと
グリッドが分かりません。

なので、土曜日の予選から見応えは十分!　しかも、開幕戦ですから
思わぬトラブルや、なかなかタイムが縮まらない有力チームもあって
結構波瀾万丈!!

そして、セッティングやメンテナンスをしているピット内。

良い意味で、緊張感があります。

先週の土曜日に、仕事でもお世話になっている知り合いのチームが
『スーパー耐久レース'08　鈴鹿開幕戦』
に出場しているので
コネの強みで『応援』という名の　冷やかしに遊びにいってきました!!

とはいっても、ちゃんと差し入れ持参でね。

着いた時間はちょうどピットウォークの時間

なので、まづは、はい。

まあ実際、省燃費グッズ(その他オカルトグッズ)と呼ばれるものには
本当にこんなんで?!　という仕組みの物が多々あるわけですが
その中に、何でそうなるのか分からないけど効果が出てしまうものが
確かに存在する!!　らしいのです。

知り合いのメーカーでも、そこの知識だけでは理解不能。でもあれとこれをこーすると・・・
何でだろう?????　という試作品は数多くあるそうで。
こっそり仲間内だけで楽しんでいたりしますが。

ただ、説明できないから市販化はしていないという。
消費者の理解が得られないから。
そこへ持って来て今回の騒動。
被害者と言えば全メーカーが被害者とも言えますが、中にはアクドイところもあるようで
それで、ああなってしまったのはしょうがないとも思いますが。
一番被害者はなんてったって買ったユーザーですからね。

ただ、効果を感じるのは人それぞれ。
そして、その効果に対しての金額対価の判断も人それぞれ。

だから、あまり断言しては逆効果、でもキャッチーにしないと商品売れないし、と。
苦しいとこですなぁ。

論理なんてどうでも良いけど、結果、効果が出る物だけ公取の認可マーク付ければ良いんちゃう?
認可制にすれば。

と無責任に思うのは僕だけ?