2019年08月24日
早いものでプリウスからヴォクシーに乗り替えて１年が過ぎました
この１年での走行距離は約１２０００キロ、そして予定外の嫁様の実家への移動が４回で約３２００キロで実質的な走行距離は約９０００キロ程で、やっぱりガソリン車にして良かったなと実感してます
ヴォクシーに決める前には色んなディラーに行って色んな車種の見積りを出しました
乗っている車がプリウスだったせいか、もう距離乗らないからガソリン車で充分だと話をしても理解してもらえず、こっちの話を無視するかのようにハイブリッド車やe-POWERの見積りばかり持ってくる営業さんが多いのにビックリしたことを今でも覚えています
燃費が良いしお得ですって、そういうお店に再度行くことはなかったけど車に詳しくないとか深く考えない、お金にちょっと余裕があれば営業さんの言うがままにってパターンで無意味にハイブリッド車を選択している人はけっこう多いのかもしれない
自分には運良く経験があって、プリウスに乗っていた時は片道約２５キロのほとんど通勤のみの使用でエアコンガンガン使って峠越えで冬場リッター２０キロ
引っ越しして５キロない通勤のみだと冬場は良くてリッター１４キロでヘタしたらリッター１２キロまで落ち込むし夏場ですらリッター１６キロ前後
いくらハイブリッドが燃費が良いと言っても信号だらけの道をしかも短い距離しか乗らなければ恩恵なんて皆無に等しい
強いて言えばハイブリッド車乗って地球にちょっと優しいって自己満するくらい
今は街乗りでリッター８〜１０キロ、高速乗ってリッター１５〜１８キロくらいでヴォクシーのこのサイズのガソリン車でこれだけ走れればと大満足
もし仮にハイブリッド車がガソリン車の１．５倍走ったとして年間１万キロ程度の走行ではガソリンがリッター１５０円で計算しても年間のガソリン代の差額は５万程度で、グレード等でも割引率はかなり変わるだろうけどヴォクシーのカタログでハイブリッドとガソリン車の車体価格の差額が１番少ないＶの３５万円で考えてもペイするのに７年もかかる、結局はハイブリッド車は乗ってナンボの代物
これがプリウスをフルで乗り回していた時と同様に年間２万５千キロ以上とかだと考える間もなくハイブリッドってなるだろうけど、今の自分の乗り方ではガソリン車で充分
プリウスを買った時は燃費が良いし、結婚して子供が出来ても家計に優しいしと深く考えずに買ってしまった結果、ベビーカーがあると荷物は積めないし屋根が低くてチャイルドシートに子供を乗せるのも大変で小さな子供を育てる家庭には不向きで今思えば大失敗の買い物に、プリウスαにしていれば今も手放さずに乗っていたのかもしれないと後悔
今回は絶対に失敗したくないから買う前に車音痴の嫁様と真剣に相談して、自分の試算ではガソリン車で充分だし、差額分で旅行に行ったり美味しい物食べた方が絶対に良いから営業さんに乗せられずにガソリン車にして欲しいと懇願してしまったので、１年間実際に乗ってみて結果がほぼ試算通りでちょっとホッとしている感じで
後はキッチリ貯金にまわってしまった差額分でどっか旅行にでも行ければ文句なしだけど、そう甘くはないだろうなぁ〜
Posted at 2019/08/24 17:22:09 | |
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ヴォクシー | 日記
