FS-Xのブログ一覧

今回の大地震で被災された方々には心より哀悼の意を表します。
今後、関東でも計画停電など大変な事態が発生すると見込まれます。

みん友のTOYさんも事情により休止されましたが…。
私も事態が好転するまで、みんカラをお休みします。
理由は簡単で、今の状況で不特定多数が読めるブログに絡むことは、デマを増長させる可能性があるからです。
現に、ネット上ではデマが押し寄せていて、関東大震災の朝鮮人虐殺の引き金と同レベルになる可能性がありますので、そう言う非科学的なモノと関わりたくないのです。

今の危機的事態が快復する事に、助けになれれば良いのですが。

また、いつか晴れた日にお会いしましょう。

この記事へのコメントにはご返事は差し上げませんので、ご了承ください。

関東地方の雪は、茨城県においてチェーン規制がかかる状況ですね。
山梨や長野もチェーン規制がかかってましたが、順次解除されています。

任天堂３ＤＳはキラーアプリが無いせいか、ヨドバシのゲーム売り場の「緊急入荷！」も掛かったマンマですｗ。ま、キラーアプリが出るまで様子見なんでしょうね。
関東手羽ＯＦＦのときに登場した富士フイルムの３Ｄカメラの静止画データがそのまま３Ｄで再生できるので、便利なのですが。今後は任天堂さんには３Ｄの動画も再生できるようにバージョンアップしてほしいですねｗ（用途が違っているような気がしますけどｗ）。
あ、例によってロジクールのハンドルはありませんｗ。

さてさて、新幹線の開通など、今月もいろいろなニュースが目白押しですね。

５日の「はやぶさ」運転開始は、東京駅のホームから落ちる奴は出るわ、トイレの非常ボタンを押して停止しちゃうわと散々でした。
ま、ディーゼル特急になったばっかりの青森行「はつかり」もエンジントラブルやら頻発して「『はつかり』じゃなくて『がっかり』だ」と新聞にギャグを書かれる体たらくでしたから...。

ま、とりあえず、３００ｋｍ／ｈ運転ということで、山陽新幹線と肩を並べました。2年後には３２０ｋｍ／ｈ運転で１５分短縮するそうです...。ま、盛岡以遠は賃借料払って運転しているので、スピードが上がらないんですが、そこも何とかお願いしたいところです。
あ、九州も整備新幹線なので山陽に比べるとスピードが出ないんですね。もうちょっと出してくれれば、きたぞぉ師匠の出張ももう少し楽になると思うのですが...。

さて、中央線の２０１系の引退、関東ではネタになりまくりでしたが、関西では「へ～」という状況でした。今度は、逆の現象が発生しています...。

「４８５系の引退」

ＪＲ西日本管内では「雷鳥」がすべて「サンダーバード」に置き換わるということですし、ＪＲ九州管内でも「きりしま」などに使われている４８５系の引退で、ツアーが組まれたりしているようですが...。

ＪＲ東日本管内では、いまだ１５０両を越える４８５系が存在している上に、国鉄時代の塗装の車両も健在ということで盛り上がりに欠けています。
ま、常磐線の６５１系が置き換えなので、この６５１系等が４８５系を置き換えることは容易に想像はつきますが、まだ時間があるということですね。

しかし...「日光」「きぬがわ」用の４８５系...。乗務員・整備員から苦情が出るぐらい（組合の交渉事項にもなった）老朽化していたのに配転とは...。
あ、また仙台出戻りの可能性がありそうです。「あいづ」用の編成が１しかないし..。

ま、東北新幹線も全部Ｅ５になっちゃったら、面白くないですよね...。Ｅ２，Ｅ３（3.5種類），Ｅ４と走ってるから面白いのにｗ。（Ｅ３系１０００番台はＥ５と連結できないけど、改造するんだろうな）
東海道も近いうちにＮ７００と７００ばっかりになりそうだし。
山陽はまだバラエティありそうですけどね（３００、５００いつまで使うんだ？）