<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>FS-X / 8年ぶり</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/</link><description>どうぞよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 06:35:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>FS-X / 8年ぶり</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/</link></image><item><title>3か月ぶりの給油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/46840882/</link><description><![CDATA[ホントはガソリンタンクの結露とかあるのでこういうことは拙いんですけど、3か月ぶりに給油しました。

というか３カ月で700kmぐらいしか車に乗っていない笑

クルマを所有している意味が...ない笑...]]></description><pubDate>Mon, 27 Mar 2023 06:27:11 +0900</pubDate></item><item><title>さすがに燃費が悪くなってきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/46612042/</link><description><![CDATA[先月は1本往復120kmのロングドライブがあり、その日は29.2km/Lをたたき出したのですが...

今月はやはりヒーターのために発電もしないのにエンジンが回ってるなぁと思ったら、平均燃費が1.8km/Lも下がってました...。

基本的には週1で往復80kmぐらいを片道1時間半から2時間 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2022 19:46:59 +0900</pubDate></item><item><title>まあ普通に26km/Lぐらいです...。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/46490153/</link><description><![CDATA[今月は所用で小山行ったり水戸行ったりしてたので、通常よりちょっと距離乗ってますが、大体26km/Lぐらいですね。一般道や高速、高速の渋滞にはまったりしていても...。
今日も結構自分としてはアクセル開けてた感はありますが、あまり燃費が変わらず...。いいんだか悪いんだか。


...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2022 23:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバーで盗難を見抜いたのはすごいですね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/46468938/</link><description><![CDATA[R32 GT-Rがパーキングに停めてあって、「５ナンバー」だったということで不審に思った通行人の方が通報し、犯人検挙につながった話お見事だと思います。

なお、歴代FITは基本５ナンバーですが、２代目FITのEV仕様（官公庁のみ限定発売）と４代目FITのCROSSTARは３ナンバーなんですよね笑 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Oct 2022 21:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>FIT2022イヤーモデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/46442355/</link><description><![CDATA[すでに先行して公式でも一部発表されていましたが、FIT2022イヤーモデルが正式発表になりましたね。

e:HEVはモーター14PS馬力アップ、ガソリンはヴェゼルの1.5Lエンジンに換装というのがパワートレインの変更。ただし、ガソリン車はグリーン税制の対象から全部外れてしまいました...。RSガ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Oct 2022 22:31:38 +0900</pubDate></item><item><title>燃費ばなし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/46413523/</link><description><![CDATA[えー、みんカラのお友達とFBのフォロワーさんが一緒の方もいらっしゃいますのでご報告しておきますと、FBで勤務先OB同士の喧嘩に巻き込まれて、まだ中にいる人としては非常に迷惑だったので、あちらは退会しました。
（正直、贔屓の引き倒し的な話でしたので、両名とも勤務先のOBリストから抹消してやりたいぐら ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2022 23:40:01 +0900</pubDate></item><item><title>CarPlayとAppleWatch</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/46408019/</link><description><![CDATA[Honda CONNECTディスプレーにしたのはApple CarPlayを試すためでもあったのですが、

Apple CarPlayでiPhoneを動作させていると、Music PlayerとかはApple Watchで操作できるけど、LINEとかの通知が表示されないことが判明...orz
 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Sep 2022 23:47:53 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッション（3)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/46327162/</link><description><![CDATA[運転席回りですが、まずはメーター。まあ、可もなく不可もなくかと。
電子式のメーターは初めてですが、慣れちゃえば気にはなりません。
まあ、スマフォの画面みたいなものですし。
普段はシャトルの時と同じ、パワーフロー表示にしています。シャトルの時みたいに踏み加減でEVになるわけではなく、電池の都合と ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2022 21:38:50 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッション（2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/46318148/</link><description><![CDATA[インプレッションの続きです。

まずは乗り味から。正直、今までのホンダ車とは違う感じです。今までホンダ車は、初代オデッセイ、2代目オデッセイアブソルート、2代目ステップワゴン、モビリオ、フリードスパイク、2代目ドマーニ、初代フィット、フィットシャトル、初代ストリーム、2代目ストリーム、3代目ライ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2022 12:43:30 +0900</pubDate></item><item><title>まずはインプレッション（１)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/46295032/</link><description><![CDATA[インプレは基準値がないと始まらないので。
前車：フィットシャトルハイブリッド（カタログ値）
MOP 15インチアルミホイール+スチールラジアルタイヤ　185/60R15 84H
メーカー純正インターナビプレミアム
諸元
全長（m） 4.410
全幅（m） 1.695
全高（m） 1.5 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2022 22:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>Honda Total Care メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/46292134/</link><description><![CDATA[明日は朝からクルマを使うのですが、影響はあまり無いみたいだけどどうなるやら笑]]></description><pubDate>Tue, 02 Aug 2022 21:02:57 +0900</pubDate></item><item><title>納車　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/46289805/</link><description><![CDATA[毎週月曜日なら納車は大丈夫だろうという話をしていたのですが、今週は午後に所用先の要件が入ったので、とりあえず受け取りだけして車庫に入れるだけになりました笑

まず、シャトルでDにいき、下取り車の引き渡し。その後、いろんな書類に山のようにサインしまくり。
その後、事前にダウンロードしておいた「H ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2022 17:25:16 +0900</pubDate></item><item><title>Honda Total Care　に登録された</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/46279276/</link><description><![CDATA[インターナビプレミアムの燃費記録などがHonda Total Careに統合されて結構経過してますが、何気なくAppを立ち上げて見ていたら、「FIT e:HEV」が登録されていました笑

まだ、Dからの納車予定日の連絡は来ていないのですが、「愛車メモ」を見るとナンバーが登録されたようです。という ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2022 23:55:33 +0900</pubDate></item><item><title>注文までの経緯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/46271607/</link><description><![CDATA[いずれはフィットシャトルハイブリッド、乗り換えないとねぇと考えながら９年目の車検を過ぎ...。
１０年目の６か月点検の際、Dで「次の車検どうします？」から話が始まり、９０分後にはホンダファイナンスの審査も通ってしまったという塩梅。

というわけで、フィットのカタログを見たのもその時が最初だし、 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2022 22:19:34 +0900</pubDate></item><item><title>FIT3が来ました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/34231013/</link><description><![CDATA[代車で（笑）

カーナビもオーディオもバックモニターも何もないし、特に用事もないのでまたディーラーに乗っていくだけですが（爆）

さすがに買い替える勇気もお金もありません（笑）暇もありません（爆）
というか、仕事が多すぎて...。
休みというのにさっきまでプログラム組んでました...。喰 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2014 22:35:45 +0900</pubDate></item><item><title>結構派手かも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/33941822/</link><description><![CDATA[例によってご無沙汰してます。体調は例によってまあまあ程度ですが...。

さて、あまり派手ではありませんが、堅実にフィーダー輸送に徹する新京成。
（常磐線、武蔵野線、北総線（京成スカイアクセス線）、東武野田線、東葉高速線、総武線、京成本線と接続。全線で２５kmありませんが）
全線乗っても25 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Sep 2014 01:34:16 +0900</pubDate></item><item><title>タイアップかコラボか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/33613529/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

シャトルは一般道90ｋｍの走行で、22km/Lぐらいですかね。結構混雑もしますし、信号も多い区間を走るので、これぐらいが一杯ですかね...。

と、carviewに対するアリバイ的記述はこんなもんにしておいて（笑）。

京急電鉄が、こういう電車を走らせたという話は前回 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jul 2014 22:12:12 +0900</pubDate></item><item><title>信号機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/33152551/</link><description><![CDATA[Wikipediaを読むと、みんカラの投稿は車関係でないとダメらしい。
私の場合、自動車関係より電車関係のブログが倍以上。まあ、電車も「車」が付いているからいいんだろう（笑）

さて、KEIKYU  HAPPY YELLOW TRAINですが、仕留めに行ってきました。
予定していた京成線内で ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2014 22:45:48 +0900</pubDate></item><item><title>そうにゃん！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/33098635/</link><description><![CDATA[ということで（？）、KEIKYU HAPPY YELLOW TRAINに引き続き、鉄道ネタで。
（いつものことですが）

相模鉄道が4月に特急の運転開始、相鉄キャラクターの「そうにゃん」設定とのことで、見に行ってみました。
ちょうど5月10日より「そうにゃんトレイン」もデビューとのことです。 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 May 2014 21:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>KEIKYU HAPPY YELLOW TRAIN</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/33083153/</link><description><![CDATA[まあ、相変わらず忙しいのでぼちぼちというところで。

京急が黄色い電車を走らすとか...。まあ、デト（電動貨車）が黄色なので、ドクターイエロー伝説（見ると幸せになる）と混ざって都市伝説になったためらしいですが。今月より3年間走るそうです。

今日は朝高砂に来て昼寝して夕方京急に戻る運用だそう ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2014 22:54:51 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず生きていますが、死んでます（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/32847971/</link><description><![CDATA[まあ、タイトル通りです。

2月からずーっと高原状ピーク状態でご無沙汰しております。
FBには多少のことは書いておりますが、画像のサイズ制限が厳しいみんカラはその点面倒...。

生息はしてますし、GW過ぎればちっとは収束するかと思いますので（笑）

...]]></description><pubDate>Tue, 15 Apr 2014 20:46:02 +0900</pubDate></item><item><title>箱根駅伝２０１４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/32045628/</link><description><![CDATA[D4とAF-S VR Nikkor 70-200mm F2.8提げて、箱根駅伝見てきましたｗ

重い重い...、さすがに２つで３キロオーバー。でも駅じゃ、EOS-1D系X2+脚立だの、EOS-1D系+ゴーヨン持ってる人がおりましたので、まだマシな方かとｗｗ

２日間で１０００枚以上撮ってまし ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2014 23:14:32 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/32026643/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。

みんカラといっても、車はほとんどノルマーレ（イタリア語で普通ｗ）ですし、買い替えもないと思いますので、相変わらずカメラと鉄道になりそうですが、よろしくお願いいたします。

ということで、今日は一人で初詣。電車も道路も空いてい ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2014 20:35:16 +0900</pubDate></item><item><title>今年、車用に買ったもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/31979627/</link><description><![CDATA[之だけだったりしますｗ

ＰＣとカメラは相変わらずですが。（カメラは去年の方が酷かったはずｗ）]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2013 22:28:48 +0900</pubDate></item><item><title>パノラマエクスプレスアルプス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/31962460/</link><description><![CDATA[富士急の２０００系２号編成が引退に伴い、ＪＲ時代の塗装に戻したそうなので見てきました。

先ずは、京王色に戻された１０００系


で、パノラマエクスプレスアルプス塗装に戻された２０００系

連結器カバー、茶色だったっけ？という気もしますが、記憶が間違ってそうなので、まあいいでしょうｗ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2013 16:27:17 +0900</pubDate></item><item><title>Nikon D4とNikon Df 画質は同等か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/31847318/</link><description><![CDATA[同じ画像記憶ＣＭＯＳセンサーを使い、画像処理エンジンもEXPEED3を使っているというＤ４とＤｆです。ニコンは同等の画質を主張していますが実際のところどうかということで実証実験を「車のブログ」でやってみました。

ボディはそれぞれＤ４とＤｆ。レンズはAF-S 50mm F1.8 (Dfはスペシャ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Dec 2013 23:29:01 +0900</pubDate></item><item><title>The 43rd TOKYO MOTOR SHOW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/31730544/</link><description><![CDATA[間もなく、Nikon Dfが発売ですが、予約入ってるんだか入っていないんだかさっぱり不明ｗ。さすがにＤ８００系統よりは注目度が低いようだけどねぇ。

さて、珍しく、東京モーターショーなんぞに行ってきました。土日以外で行けるのは今日ぐらいですので仕事サボってｗ。

職場の女の子が「欲しい」とか ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Nov 2013 22:52:55 +0900</pubDate></item><item><title>お約束通り　Nikon Digital Live 2013 に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/31648781/</link><description><![CDATA[タイトル通り、Nikon Digital Live 2013に行ってきました。
場所は、かってのホテルパシフィック東京、現在のＳＨＩＮＡＧＡＷＡ　ＧＯＯＳです。

今日は１２：００開場とのことで１０分前に着いてしまったら、それなりの行列。デジカメWatchによると１００人ぐらいだそうですが、も ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Nov 2013 21:13:37 +0900</pubDate></item><item><title>Nikon Dfを考えるｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/31589921/</link><description><![CDATA[とりあえず、新宿ＳＳに出ているということで見てきました。土日はさすがに客多いわｗｗ

感想：
うーん、Ｄ４とセンサーが同じということで、Ｄ４と比較している人がネット上にいるようですが、それは間違いです。Ｄ６００にＤ４のセンサーを乗せただけという人もいますが、それも間違いｗ。

Ｄ４とはセン ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2013 20:46:58 +0900</pubDate></item><item><title>Nikon Df あした発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/31553164/</link><description><![CDATA[Ｄ４のセンサーで、Ｄ６１０の駆動系だそうです。

シルバーモデルは魅力的ですが、１6００万画素、秒5.5コマで\248,000ぐらいじゃないかと思うので、凄くビミョーな感じがします。

Ａｉ連動レバーが倒せる仕様のようなので、非Ａｉレンズが使えるのが売りなようですが、非Ａｉレンズが今から実用 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2013 23:39:56 +0900</pubDate></item><item><title>メールの原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/31214665/</link><description><![CDATA[みんカラのお友達の皆さんの中では、オフ会などの連絡用にメアド交換させていただいている方がおられるので前回のブログのようなものを書かせていただいたのですが。

原因は
でございます。iPhone5s for Docomo。

おサイフケータイが使えないのですが、MVMOの回線で前端末を維持す ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Sep 2013 00:12:50 +0900</pubDate></item><item><title>【しばらく】お知らせ【メールが使えません】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/31204421/</link><description><![CDATA[タイトルで終わってるような気がしますがｗ

来月に入るまで、携帯メールが使えません。９月３０日までに御用のある方は、みんカラのメッセージ機能等でご連絡いただければと思います。













理由は、そういう事ですｗ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 23:13:13 +0900</pubDate></item><item><title>FIT3!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/31055338/</link><description><![CDATA[すぐ買い替えるなんてのは懐具合からも考えられませんが、まあ新型が出たということで、FIT3を青山ホンダ本社まで見に行ってきました。（アコードはデカすぎるので、対象になりませんｗ）

ホンダ前は全部FIT！ショールーム内も４輪は全部FIT！ということで力の入れ具合が違います。
ベースグレードはサ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Sep 2013 22:35:54 +0900</pubDate></item><item><title>関西へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/31018660/</link><description><![CDATA[車のブログって何？状態ですね。まあ、ネタが無いから仕方ないです。

近頃、関西方面に行ってきました。永年勤続表彰（自分自身、ウチの会社に何年絡んでいるかよくわからないのですがｗ、人事部が○○年勤続だと言ってきたのでそうなんでしょうｗｗ）ということで、旅行券をくれるのですが、「ちゃんと旅行会社の領 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2013 23:43:32 +0900</pubDate></item><item><title>茨城の鉄道（II）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/30864909/</link><description><![CDATA[ホンダから「20日間車に乗ってないので、乗って頂戴！」というメールをまたもや貰ってしまいました。どうしても車で外出する時が減っているので仕方ないですかね。ま、その後一応乗ったので問題はありませんが。

さて、世間様はお盆休みに入りました。個人的には、仕事の他にも頼まれ仕事（商品撮影）とかあったり ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2013 00:24:46 +0900</pubDate></item><item><title>栃木＆茨城（Ⅰ）の鉄道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/30727081/</link><description><![CDATA[立て続けに弾丸ツアー、栃木＆茨城（Ⅰ）です。茨城は水郡線＆ひたちなか海浜鉄道がまだ残ってますのでｗ

青春１８を使った場合、上野→宇都宮→黒磯→郡山　の接続がいいのが朝一番の東北線快速ラビットですね。６時過ぎ出発で１０時過ぎには郡山に到着します。最初はそのつもりだったのですが、郡山での水郡線待ち ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2013 23:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>群馬の鉄道（西側）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/30699683/</link><description><![CDATA[仕事で十分死ねてました。
責任は無いけれど、あーいうことやこーいうことなど様々イベントが発生しまくっていたおかげで、処理が終わらないイベントハンドラと化しておりましたが...。
また、変なイベントが発生したおかげで、まだまだ忙しい日々は続くのですが...。

ま、生きていなかったわけではない ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2013 10:13:48 +0900</pubDate></item><item><title>V8 3.2L 投入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/29878186/</link><description><![CDATA[の訳がないｗ

車の方は、ボンネットの一部に飛び石による塗装剥離がありましたので、タッチペン塗っておきました。それより、近頃、走行距離があまりにも伸びていないので困ったもんです。

４月が３５０km弱
３月が５０ｋｍ
２月が１５０ｋｍ弱
１月が４５０ｋｍ
１２月が１０００ｋｍ弱
１ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 00:18:42 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/29799022/</link><description><![CDATA[このところ、無茶苦茶に忙しくて...。ホントに暇がないのですが、とりあえずってんで。

大宮でＥ６「スーパーこまち」。これって、見事にＥ５「はやて」と被るのね。おまけに３００ｍｍじゃ足らない...。
近頃は珍しくないＥ５。

Ｅ５、Ｅ６になってから、撮影が難しくなりましたね。流線型の乱反射 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2013 22:08:39 +0900</pubDate></item><item><title>買いました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/29690588/</link><description><![CDATA[ホントにこれだけ（爆）

みんカラは車種別のページをブックマークしているので、お友達でない方のページも見ているのですが（ログインしてないまま）。そこで、「アマゾンでこれ売ってるよ～」ってのがありましたのでポチッとｗ

SDカードはほぼ３２GBに移行していたので（D800Eだと２５０枚ぐらい） ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Apr 2013 23:25:48 +0900</pubDate></item><item><title>四国　松山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/29590984/</link><description><![CDATA[3月は異常に忙しく、桜を見るのが精いっぱい。仕事に追われてました。なので、みんカラも休止状態。
コメ入れなくて申し訳ないです。

その間に「四国～？行っている余裕あったんだｗ」と思われる方もいらっしゃると思いますが、これは、私の会社の別部署の方が選択定年で退職されるので、そのお礼にということで ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 14:08:53 +0900</pubDate></item><item><title>月の画像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/29282421/</link><description><![CDATA[以前、こんな月の画像を上げたことがありましたが。
その時は、1000mm F11 + E-P1(オリンパス　ペン）でチャレンジしてみました。

近頃TOYさんが月チャレンジしてますので、此方もやってみました。

レンズは毎度おなじみ所有レンズの中で一番の超望遠 Reflex Nikkor  ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2013 23:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>春というのに桜が咲いて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/29272789/</link><description><![CDATA[タイトルの文句は、日本競輪学校校長　滝澤正光氏（43期・千葉）が川崎の記念競輪「桜花賞」で気の利いたことを言おうとして、こんなんになっちゃったというものですがｗ

2月はいままでブログを書いていなかったので、久々に（ホント、今年度は最悪の忙しさだったりしたんですけどね）。

まず、２５１系「 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2013 09:20:34 +0900</pubDate></item><item><title>♪まあるいみどりのやまのてせん～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/28958937/</link><description><![CDATA[相変わらずストレス性の胃潰瘍だか十二指腸潰瘍だかという症状がでているような気もするのですがｗ死んだらそれまでなので、それでいいやということで（爆）

山手線みどりの電車５０周年記念ということで、ラッピング編成が１８日から走り出しました。

１編成しかありませんので、なかなかタイミングよくとい ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 15:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>ゾロ目ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/28872693/</link><description><![CDATA[ま～、知っている人は知っているＦＢですが、ちょっとしばらく止めますｗ。会社関係の人でチョイ揉めそうな気配があるのでｗｗ。その気配が雲散すればまたあっちも始めますけどｗ
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閑話休題

え～、久々に車のネタです。

やっと１１１１１ｋ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2013 22:17:46 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/28782765/</link><description><![CDATA[今年もよろしくお願いいたします。

初日の出、見に行ったら花火大会の人出並みで吃驚！
とんでもなく寒いので、手が冷たくて参りました。

（ま、人間が決めた暦なので、自然は関係なく動いているんですけどねｗ）
...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2013 08:42:45 +0900</pubDate></item><item><title>今年もありがとうございました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/28774274/</link><description><![CDATA[みんカラの皆様、今年もありがとうございました。

たまに車と関係ないblogをあげるだけの１年でしたが、交流ができてよかったと思います。

というわけで、重大発表w（FBでは書けませんww）
３６００万画素（ローパス効果軽減）が来ていますw

次のオリンピックまでNikonの一眼レフは ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2012 20:57:43 +0900</pubDate></item><item><title>身延＆岳南</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/28720908/</link><description><![CDATA[近頃のカメラはデータ量が大きいですね。今回のカメラも7360ｘ4912とデータが大きい。そこへきて、みんカラは800x800が基本なのでデータを思いっきりシュリンクしないと....。今や携帯でも１０００万画素クラスまで出ていますのでねぇ。データ量が大きいとサーバ圧迫するのはよくわかるのですが。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Dec 2012 15:17:59 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラのリハビリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/28717497/</link><description><![CDATA[このところ、みんカラは休養状態でしたね。
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ほかのネットエリア（ＦＢ）はチマチマとやっておりましたが、あれは実名ですから仕事の世界。
多 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2012 23:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>３０分以上間隔の開く鉄道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/360126/blog/28383260/</link><description><![CDATA[北東北から帰ってきた後、体調不良でみんカラも満足に拝見させていただいておりませんでした。
北東北はあの程度なら弾丸ツアーでもなかったので、本業のゴタゴタが効いたようです。ま～だ、燻る傾向ですが、私は影響を受けるものの火だるまにはならないので、まあ知らんぷりしかないですかね。

まあ、そんなこと ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2012 20:54:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>