桜代表のブログ一覧

サイドステップがうまく行きません

キャリアに積むために

サイドステップが脱着式に

しないと載せれません

う～ん何とかいいアイデアださないと

できればつけたままキャリアに載せることができると

いいのですが

５号機やりたいことが沢山あります

フロント足回り　ピロ化やテンションロット追加

タイヤもでかいの入れたいし・・・リアも独立式に

フロアフルフラットなんかもしたいし

夢は沢山です　現実はかなり厳ししですが（笑）

まあ　殆んどはうまく行かず　諦めますけどね（笑）

とりあえず本日ＦＲＰの溶剤がまた１８キロ届きましたから

大丈夫か（笑）

１号機最終戦の日程が

あやふやなままです（笑）

宿などの手配はできましたが

相方と相談の結果

もし日程がずれた場合は

出場は無しにします

あと１ヶ月チョットですどうなるのでしょう？

とりあえず車見てみますが　すでに物置状態です（笑）

最近は時間があると５号機に付きっきりなので

１号機寂しい感じになっていました（笑）

とりあえずは準備します

最近寒くなってきましたので　１号機最後に

タカタサーキットに　タイムアタックに行く予定ですからね

軽耐久最終戦の日程が

なんとなく出ました（笑）

予定では１２月７日みたいです

一様、宿など段取りしてみます

あのへんって　時期的に結構忙しいんだよな～

え～画像はレースとは全然関係ありません

先週の日曜日にモーモー祭りと言うものへ

行ったとき　後輩を見つけたので声をかけたら

何故か弁当を落してしまった人です

別にビックリさせたわけではないのですが（笑）

少しずつ進んでいます

段々イヤになってきた（笑）

ボディーワークって本当に大変ですね

でも山本社長に補強入れてもらったので

頑張らないと　申し訳ないし

お店の看板　車に貼りますからって

言ってあるし　ばんばるぞ～

ブレーキパット届きました

昨年後半から本年度はプロμの９９９を

使っていましたが

今回は７７７に戻します

７７７は９９９の前に使っていました

なぜ７７７に変更したかと言うと

若干フィーリングが７７７の方が良い感じがしましたので

こちらのパットに変更です

これで大体１年持ちますね



ブレーキより　エアロ作り頑張んないといけないけど（笑）