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N-VANの時と違って、面が違う。
どちらかというとWGN似かな。もうHonda e（ホンダ イー）をアップしました！のほうが良いのでは。Honda eは好きなデザインでした。

スクーターで流した昨日の周遊が気持ち良かったので、今日はN-ONEで流してきました。ハドゥーの効果はまだ？でしたが、ローファースポーツの効果は感じました。コーナーで踏める安心感が良いです。

乗り心地はさほど変わらないとレビューしましたが2時間でお尻が痛くなるので硬いかも。ただカッコとコーナーの安定感を加味すれば入れて良かったです。

写真も撮ったので愛車紹介画像も更新しようっと。(^o^)

指4本弱だったノーマルが、

サスキットを入れた直後に指2本強に、



600km走行して初期馴染み後は、指2本ちょっとになりました。



ちなみにリヤは指2本ピッタリです。


_φ(･_･メモメモ

洗車はGSの機械式がメインです。あとはフクピカとか。。。洗車好きの方にしたら驚愕ですよね。

バリアスコートかけて目立つ傷はコンパウンドするのですが、ホンダの黒でクリアが弱い塗装は耐えてくれるかな。。まあ未洗車でドロドロよりもよいかと。

浮いてる感じをなんとかしたくなってきた。
ノーマルでって思ってたんだけど、

"サスくらいなら、、、👿"

悪魔の囁きに耐えられるか。ハーフが込みで55くらいか、、、乗り心地はどうなんだろう。