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とある人をレスキュー

コージーコーナーのプリン美味しく頂きました。

Ｏ氏からヒッチメンバー取り付けの依頼が

どうやらメインのデリカがそろそろヤバイということで

予備でラッシュにも付けるとのこと。

以前ダイハツビーゴに取り付けをチャレンジしたことがあるが

取り付けが不安定な為挫折した経歴が…。

今回はラッシュ専用のヒッチメンバーなので安心。



もう１人の助っ人ヤマシン氏とＯ氏で作業を開始、途中から合流したのだが

やっぱりこのメンバーだとトラブル発生～！



ホールソーが購入して１発目の穴あけで殉職、作業中断、

Ｏ氏がクレーマーに変身、カ○ン○ホ○ムへ（力ずくが原因では！？）新品交換。

その後あーでもないこうでもないと適当なことを言いながら



雨が降る中タープを広げての作業は続き昼過ぎにやっと完成。

なんとか無事完成。まー使うことないかな。




数日後、きっと車検証の記載変更の要請が来るな。

記載変更は陸運が近いヤマシン氏に丸投げ～。

オークションで落札後、１年ほどほったらかしのフロントスポイラー。


やっと取付作業開始！


先ずは、バンパー取り外します。


今日はここまで


バンパーガードが付いていてスポイラーと干渉するため加工しないと付けれません(x_x;)


上手く付けれるかな？

今回は友人Ｏさんと一緒に

我が家に集合し出発前に再度ランプ類を確認。

するとＯさんのバックランプが点かない！

調べたらコネクター部分の接触がよくないことが分かり修理完了。


陸運局に出発。しかし、途中後方のＯさんの車が止まっている、連絡すると先ほどのバックランプが脱落したらしい。『カランコロン』


急遽ホームセンターに行き先変更。



ホームセンター駐車場で修理開始。

Ｏさんのデリカに後付けバックランプが、それを移植してなんとかＯＫ


スタートからどたばた劇！


陸運局到着。連休前でめちゃ混み。



今回、検査はすんなり合格。


やはり水に浸かるトレーラー一年でどこかしら問題でますね〜


ヤマシンさんもお付き合いご苦労さまでした。

今日は洗車日和。（ちょっと暑すぎ）

午前中、ランクル洗ってあげました。

午後は、綺麗になったランクルにＮＥＷアイテム装着。

フォグランプにメッキリム。

思ったより変化なし！？

ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＴＡＩＷＡＮ