Kanちゃんのブログ一覧

金曜日にアイドリング不調になった私のクルマ(-_-)

スペアのエアフロに変えるも変化なし…

アイドル スピード コントロール バルブ？を疑い、
めんどくさいスロットル外し(-_-)

ありがたく昼から時間があったから、
分解開始♪

ロータリーバルブってのかな？

固着してた…

スペアのスロットルボディを出してきて分解開始♪






スペアのスロットルについてるヤツも固着(´Д` )

一瞬気を失いかけた私32歳

スペア用のヤツをこじると…

動いた♪

ルーセントで清掃したらギュンギュン系に♪




ついでに初めについてたヤツもルーセントまみれにしたらギュンギュン系に♪

後々の事を考えて、
元々ついてたヤツをルーセント漬けにしてラップに包んで保管用に♪




とりあえず無事回復してくれ、
取り付け後のアイドリングも安定し、
なんとかなってひと段落♪

２つとも死亡してたら1〜2万は飛んでたべな〜(-_-)

浮いたお金でガンプラでも買うかな笑

とりあえず物を用意し、

板金屋へGO!





そして…
















こんな感じに♪

ZZTセリカ特有のボンネット センター スクープ？をパテ埋めし、
新たにダクトを♪

もう
見てるだけでヨダレが出ます（≧p≦）

去年からサーキット仕様を作りサーキットにバンバン行く‼︎





って予定がなかなかタイミングが合わずにサーキットには全然行けず…(._.)


去年は2回ほど(._.)



もう今年こそ‼︎


と思うもの今年はまだ1度も行けず(._.)



あまりにサーキット仕様のセリカに全然乗れてなく、
体はなまるばかり(._.)



セリカもったいね〜
セリカのりてぇ〜



と思い、

いろいろ考えた結果


セカンドカーライフに終止符を打ち、

シビック売却

そして


セリカも車検とり、




今や



ケートラライフ‼︎爆



会社のケートラ乗り回してます（≧∇≦）




まぁコレにも深いワケがあり、

今板金屋にいるんですよ(￣▽￣)


ZZTセリカにはターボでもないのに空気取り入れ用の穴

インテークバルジ？
ボンネットスクープ？


が、
あり、


ZZTセリカは後方排気で、
エキマニとバルクヘッドの距離が近いから、
外気を取り入れ腹下に熱気を逃がす効果があるんだとか。



私は無駄だと思うんですよ

ハイ


なんせ、
タワーバーがついてるんですが！
ソノ
タワーバーが邪魔して空気入らない
むしろ
ボンネットの穴はタワーバー冷やしてる‼︎

わや無駄

タワーバーを冷やす事によりボディー剛性が120%UPするなんて事聞いた事ないし笑







ってことで、


埋めるために板金屋にいってまフゥー♪


いやはや完成が楽しみだ〜

最近オレンジの足ビックで遠乗りする機会が有り、

ついこないだ摩周まで行った。


帰りに阿寒横断道路入り口手前付近で、
やたら飛ばしてくるクルマがいた。

はじめは覆面か！？と思ったけど、
様子が違うのもなんぼかしたらわかった。

地元走り屋さんかなと、
道をゆずったら、
現行型プリウスが爆速してただけだった…(￣▽￣)

友人と追いかけてみるかと話が・・・
追いかけるも、
プリウスが爆速しすぎてストレートじゃ追いつかず、
そろそろ山道だから、
ソコからだべ♪的な感じでついてったら、
追いついた‼︎

が‼︎

そこからプリウスセンターライン割まくりで爆速笑

地元人かな？
道わかってるからやってるのかな？
あまり近づきすぎて事故ってもと思い、
ある程度の車間距離あけてついてくも、
プリウス頑張る頑張る笑

久々に中々の高ペースにワクワクして楽しんじゃいました（≧∇≦）



がっ！！

ソノ時に

｢セリカで走ったら面白いんだべなぁ～｣

と。


サーキットで遊ぶ車として、

車内軽量化をほどこしたせいもあって、
正直普段乗りには向いていない。

足も別タンク式車高調に前後１８Kのバネだし、
レート高すぎて普段乗ったら、
もう跳ねまくりで余分な脂肪がプルプルしちゃいます（笑


しかーし!!

購入時は

C-ONE　デモカー

の肩書きをしょった車

C-ONE車高調もあり、
車内の内張や、フロアマット等も投げずに保管

車検とって普段乗る用にリメイクも可

じゃぁ・・・

ある程度戻して、
車検とってセカンドカーライフに終止符を打とうかと思ったり。


まずはシビック売らねば!!

売って軍資金調達せねば!!

なんて思ったりしています(ﾟ∀ﾟ)

仕事の要件で、
トヨタ共販部品へTEL!!

トヨタ共販部品帯広支店　前・・・です。


まいど さっっすぅー♪

JZS175の～

的な感じで普通に仕事でTEL

ついでに
少々調べてもらいたい品番があるんですけどいいですか？

はい。
なんですか？

もうかれこれ５年ほど前(もっと前だったかな)に廃盤になった



Engine oil cooler set for CELICA(ZZT231)
用は　
TRD水冷式オイルクーラー　T23セリカ用
当時定価　￥39.900

上記の
気になる品番を共販さんへ伝へ、
返事を待つこと

１分未満

メーカーに在庫あって、
ラスト１個ですね。

本体
クランプ　
ホース
ナット
ネジ

全て揃ってます？

はい・・・

全部ありますね。

で、
おいくらですかね？

￥34.500

TRDの当時のソレより￥5.000ほど安い!!

あっ　注文お願いします。

買う気はなかったが、
ラス１の言葉にヤラレ購入してしまった（笑