Ａｋｉ.のブログ一覧

ハイゼットの調子が悪く、車屋に行ったのだけども。
行くと、そーでも無くなったりｗ
色々見てはもらったけど、こいつももうすぐ20万キロｗ
10月の車検までは…。

他の車を磨いてたので、こいつのライトも磨いて～っと、
なかなか綺麗になりました。

最近、なんか神社巡りをしてまして、
10年以上付き合いのある会社の社長の影響なのですが…。
はい「金運」ですｗ
TVとかにも出たらしく、情報はその社長からです。

今回で3件目。

なんかいるし！！！


茨城と栃木の県境の山の中。

行くまでの道も、神社の中もアップダウンはきついのだけど、（階段とか
なかなか面白い所で。

1時間ほど歩きまわり...でも、全部は回り切れなかった。

お守り買って、

山道を。

帰りに、

10数年ぶりに行く和菓子屋さん。
美味しいんだ、この大福。

次は？？ｗｗ

あ～、こないだ行けなかった霊山の登山に行かないとな。

トヨタ車を買ったようです。
その手付金の領収書です。

車好きの有志達の協力で、3日かかりましたがなんとなく判ってきました。

昭和14年、手付金として200円を支払っての領収証。
今で言えば12万ちょっとです。

トヨタ号、99年式、141-1/2型。
99年は、西暦でも無く昭和でも無く「皇紀」らしいし、
昭和14年であっていると。

年数、型式名から、
GA型トラックか、DA型バスではないかと思ったのですが、
山の中で商店をしていたらしいので、トラックでは無かろうかと。

シャーシだけで2900円。（今で言うと180万弱
キャビンと荷台を乗せたら、300万くらいに？？？

わ～、その頃、俺んちに車とかあったのかぁ？ｗｗｗ

忘れ物の傘なのかもしれないけど、
気がむきまっしたら…ってｗｗ

あ、戦闘機がうるさいって、
百里基地の航空祭だったようです。

今日も元気に北関東自動車道ｗ
ガソリン無いよと言われ、あ、忘れてた。
友部インターで降り、笠間市内へ。
まぁ、どこかにスタンドはあるだろうと走っていると、

なんかいました。
仕事で笠間も結構走っているのだけど気が付かなかった。
C58 275
屋根付きなのだが、なんかボコボコになってたなぁ…。

ガソリン入れて、山超えて茂木へ～～～！
茂木の道の駅にEXAを止めて、茂木駅まで…歩いた(^-^;
まぁ、15分ちょっとだし。

どこまで行くか迷ったんだけど、帰りの時間考えると益子までかな？
と、切符とSL券買って、ホームへ。

また、1時間くらい待つことにｗ
若干、体も冷えてきたのだけど、やっと車両に乗れば…ん？？？

天井を見てわかった、エアコン無いのね(^-^;


SLが引っ張る客車に乗るのは初めてです。
しかし、道の駅とか色々な所に人がｗｗｗ


30分ほどで益子駅に到着。
20分後の普通列車で茂木に帰ります。


じゃぁ～なぁ～！
またどこかで会おうぜ～！

しかし、

SLが去ったら、誰も居ないとｗ

16時前には茂木駅に戻り、

夕暮れの逆川のほとりを、道の駅まで。

あ、ヘッドマークの写真撮って無いしｗ



まぁ、結構お腹いっぱいにはなりましたけど。
EXAは特に問題は…えっと？？？ｗ

ヘッドライトがハイビームのままになってしまう事が多く。
スイッチの接触不良でって事なので（前にも経験済み
接点磨いたけど、ちょっとダメかもなぁ。
買うと高いしねｗ

ところで、金曜日から雨なのですよ。
土曜日の朝、雨だし寒いし暗いし…。
ちょっと風邪ひいて、体調不良＠＠
ゴロゴロしてたら、MKさんが向かっていると！？
ヤバイ！　誘った俺が行かないなどとは。
速攻で支度して、毎度の北関東自動車道。

向かうは「下館駅」
だが、無理だ間に合わない！
予定変更、「真岡駅」に向かう。
車、駐車できた！　小走りでホームへ向かうが、

発車1分前ｗｗｗ　行ってしまった。

MKさんは「益子駅」で降りると言ってたので、「益子駅」を目指す。
と、駅前にはMKさんがウロウロ。

EXAで横まで行って、
もうSL行っちゃった？　って聞くと…まぁ、行っているわなｗ

駅前には、何も無いのでどうすか？？？
MKさんはEXAを置いてある「下館駅」まで帰らなければならないし、
んじゃ、俺は茂木方面に行って見るよ、と、そこで別れ。

茂木の道の駅を目指す。
が、…ほぼ満車。
「臨時駐車場」の看板があったので、そっちに止め、
「茂木駅」へ。

やっと追いついたよぉぉぉｗ

上りの出発まで1時間ちょっと。
「重連」なんて、もうここでは見られないかも？　と言ったら、
じゃ、待とうよとtomoさんが言うので。

待ちました。



定刻。


山間に響き渡る汽笛と共に、行きました。

さて、ここで終わるのはイマイチ！
本当なら「下館駅」から乗る予定だったのに！！

追いかける！！！

普通なら、益子で追い付けるはずなんだけど、
何だか車が多くて無理だった(^-^;
時刻表を見ながら走るが、どこでもギリギリ間に合って無いしｗ

真岡で、1両切り離して重連は終わるはずなので、多少は遅れるか？　と。
国道294沿い。
線路と並走している所があるのだけど、そこを走っていると、
汽笛が聞こえてきたので、線路を渡る陸橋へ、

良いタイミングでした。

「C11 325」　真岡鐡道を走って、21年。
21年って言ったら、EXAのクラブと同じじゃんｗ

12月1日のラストランで、真岡鐡道を去ります。
その後、半年くらい点検整備に入るのだっけか？？？

特に「汽笛の音」にハマったようなtomoさんｗ
また連れて行ってと言うのでｗ
なんぼでも。

全塗装はもちろんやりたいのだけど…。
せめて、リアバンパーだけでも～。
何年か前に自分で塗ったけど、まぁそれなりに出来たので、
またそれでやる？？？

ステッカーはもう売って無いので…剥がすか。

今まで、修理系に色々掛かり過ぎたと。
とか言いながら、ストップランプ6灯、LEDにしてみたｗ
ハイマウント2個。
ストップランプ4個。
ぁぁ？　バンパー塗れたんじゃ？ｗ

と、近県の方にしかわからないかもだけど、
先週の土曜日、午前中に筑西市～午後に常陸太田市。
ナビを見たら、真岡～茂木からの国道123号と出たので、
久しぶりに走ってみる。

ん？　そー言えば？？　土曜日だよな。

スマフォでSLの時刻表を出して、益子駅発11時34分。
近くのコンビニで10分ほど時間をつぶし、いざ！
建物で本体は見えなかったけど、黒い煙と、汽笛の音が。
あ、もう出るのか(^-^;
「発」だもんなｗ
では、次の七井駅までショートカット～って思っていたら、

踏切待ちにて。

街の中走っているし！　なんか新鮮。
動画ではよく色々なSLを見るのだけど、山の中とかが多いしねぇ。
東部鉄道に売却されると聞いていたけど、真岡線のC11がまだ走っていた。
ちょっと可愛い系(?)のSLだけど、実際に見ると動画とかじゃ迫力とか全然違うわ！
茂木の道の駅付近でまた会って、そのまま仕事に向かうのでしたｗ

今度は乗って見たい。

実際に走っているSLを見るのは、多分、小学生の1年か2年生ぶりくらい。
水郡線の最後のSLを、線路わきで見た様な？　（実家に帰れば写真あったはず
あれですよ、今の復活したSLでは無く、リアル当時物ですｗｗｗ
（記憶はあやふやだけどｗ）

まぁ、バンパー塗ろう～！
マフラーも、また穴が開いたけどｗｗｗ