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イイね!
2011年09月28日

とびっきり、痛快!! 三菱ミラージュ(5代目)

とびっきり、痛快!! 三菱ミラージュ(5代目) 5代目ミラージュのハッチバックですね。
最近減りつつある車であります・・・・
三菱初のFF車のミラージュ最後のモデルとなる5代目は、
1995年に登場しました。
ハッチバックモデルの全体的なイメージは
4代目のイメージを残していますが
セダンはランエボⅣとプラットフォームを共有
FTOと同じマニュアルモード付きモデルも存在するなど
エコが主流の現在では・・・・
ほとんど見ることができないラインナップです。

ちょっと前までなら、スポーツカーの定番といえば
レビン・トレノ・シビック・ミラージュなんかのテンロククラス
比較的安価にまだまだ楽しめる車がありましたね














三菱 ミラージュ・アスティRS(CJ4A型)
全長×全幅×全高 : 4230×1690×1365mm
ホイールベース : 2415mm
車両重量 : 1030kg
エンジン : 直4DOHC 1597cc 175PS

ブログ一覧 | その他 | クルマ
Posted at 2011/09/28 23:49:42

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この記事へのコメント

2011/09/29 00:00:54
こんばんは。

RSのカタログ持ってます。

セダンでRSがあったら面白かったでしょうね・・・
コメントへの返答
2011/09/29 00:10:20
おばんです

やはり持ってましたか~
まだ、この頃は、カタログもらい放題
でしたからね~

セダンでこの設定あれば面白かったかも
でもランエボとスポーツモデルが重複
してしまうかな
2011/09/29 21:08:03
こんばんは。

何故かアスティのカタログ持ってます。
ランサーを買うかどうか迷っていた時についでにもらってきていたかも。
コメントへの返答
2011/09/30 00:28:33
おばんです

引越しの時にほとんど整理
してしまいましたが
以前は、発表会などに行ってたので
山のようにカタログがありました
そのまま取って行けばよかったかな・・・
2011/09/30 08:37:02
そういやこの代のミラージュ・ランサーやFTOが登場した時、マニュアルモードのATが非常に魅力的に見えました☆

しかし中居くん本人の愛車って以前はY33シーマだったと思いますが、プライベートで果たしてミラージュ所有もしてたんでしょうか。。。
コメントへの返答
2011/10/01 00:49:25
おばんです

中井君シーマより
ミラージュのほうが
似合うと思うのですが

たぶん所有はしてないでしょうね
2011/09/30 22:01:08
当時欲しかった車でしたが、新車当時、営業から「MIVECはトラブル多いんですよね~・・。」と聞いてドン引きして止めました。。。

現在、知り合いがRS乗っていますが快調だそうで、一度は乗っておきたかった1台です。
コメントへの返答
2011/10/01 00:51:47
おばんです

そんな事営業さんが言っちゃったら
必然的に売り上げ↓じゃ無いですか・・・

なんともはや・・・・
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