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JR120XEのブログ一覧

2012年02月29日 イイね!

氷柱が日々成長中

氷柱が日々成長中いやいや、2月の最終日と言うのに

寒いですね~、

本日も仙台は

最高気温も一度いっただろうか?

豪雪地帯でない仙台ですが今年は
我が家の軒先でも氷柱が成長中



2012年2月27日(月)



2012年2月28日(火)



2012年2月29日(水)


明日からは、予報では気温が上がるようなので
今日で成長も終わりかな・・・・

さて・・・4月に開催される

「ヒストリックカー&クラシックカーミーティングin仙台 2012」

イッズミーのブログを見ると
新たに参加頂ける方を募集中のようですので

http://sendaiisme.exblog.jp/

興味のある方は是非ご応募ください
よろしくお願いします。<(_ _)>

●ヒストリックカー&クラシックカーミーティングin仙台 2012

日時:4月21日~22日 2日間
場所:仙台市民広場(勾当台公園)


参加要綱、参加申込み用紙は下記からダウンロードの上
ご記入ください。 

2012HCCSミーティングのご案内.pdf


2012HCCSミーティング申込用紙.pdf



●お問合せは、下記のヒストリックカークラブ仙台(HCCS)事務局まで

ヒストリックカークラブ仙台(HCCS)事務局 

仙台市青葉区一番町1-5-16 SEビル3階

電話:022-748-4832  Fax:022-748-4836


hccs@kikyu-net.com

Posted at 2012/02/29 22:45:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑感 | 日記
2012年02月28日 イイね!

117クーペ後期 純正アルミホイール

117クーペ後期 純正アルミホイール先日、我が家にやってきた

117クーペのホイールは

純正のスチールホイールにキャップが
装着されています。

問題は・・・・経年経過による錆・・・・



この様な状態であります・・・・



ホイールキャップは好きなのですが・・・・
何かあって、なくなってしまうのも怖いので

以前乗っていた後期型のアルミホイールを
引っ張り出してきました



画像にはありませんが、センターキャップもあります。

しかしながら、アルミとはいえ、かなりくすんでしまっている
ホイールなので磨きを業者に依頼することにしました
スチールホイールの錆はアルミがきたらメンテしてゆこうと
思っています。



仕上がりが楽しみです♪
Posted at 2012/02/29 00:04:58 | コメント(8) | トラックバック(0) | 117クーペ | クルマ
2012年02月27日 イイね!

宮城いすゞにて密会・・・・

宮城いすゞにて密会・・・・本日、所用があり、会社帰りに

宮城いすゞへお邪魔すると

一台のジェミニ(JT191)に遭遇・・・・

どうやら・・・CLINVERさんの愛車のようですね

フロントに入る前に入り口で、メカニック氏と
話していると・・・・CLINVERさん登場♪

そういえば、実際にお会いするのは
2年ぶりですね~

所用を済ませ、フロントのY嬢から
暖かい珈琲を頂きながら、事務所内で
話し込んでいると・・・・

LUKEYさんも来るとの事で、暫し待つことに・・・・



奥の待合室をお借りして3人で楽しいミーティング♪

車の話題は尽きることなく・・・気が付くと・・・・

21時近くになっていました、CLINVERさん・LUKEYさん

お疲れさまでした♪

また、遅い時間まで宮城いすゞの皆様、場所をお借りしまして
ありがとうございました。<(_ _)>



そういえば・・・・

LUKEYさんのPAネロ顔はお初でしたね♪いい感じです

Posted at 2012/02/27 23:59:50 | コメント(5) | トラックバック(0) | JT150 ジェミニ | クルマ
2012年02月26日 イイね!

改めまして、よろしくお願いします。<(_ _)>  

改めまして、よろしくお願いします。&lt;(_ _)&gt;  先日までの、雪が止み

本日の仙台は、青空♪

気温もプラスになり

路上の雪も幹線はすっかり
溶けました・・・・


と・・・言う事で・・・

先日納車された愛車の試走に
出かけてきました♪



久しぶりのマニュアル車でしたが
快適に走行を行い、午後気温が
下がる前に無事帰ってきました



さて・・・お気づきの方もいらっしゃるようですが・・・
新しい愛車は・・・・こちら↓



いすゞ117クーペ・・・・約20年ぶりの所有です。



1977(昭和52)式 グレードはXT(PA95N) 
ボディカラーはマグノリアホワイト



排ガス規制後のキャブレター仕様となります。
以前乗っていたgiugiaro(PA96S-G)はインジェクションでした。

今回、約20年ぶりの117クーペとのスタートとなりした

皆様改めまして宜しくお願いいたします。<(_ _)>



いすゞ 117クーペ1800XT 1977(昭和52)年式 スペック

C-PA95N<C-PA95HN:クーラー装着モデル>

●寸法・重量
全長:4310mm,全幅:1600mm,全高:1325mm,ホイールベース:2500mm,トレッド前:1340mm,後:1315mm,最低地上高:160mm,車両重量:1055kg<1085kg>,乗車定員:4名,車両総重量:1275kg<1305kg>
●性能
最高速度:175km/h,登坂能力:0.48tanθ<0.47tanθ>,最小回転半径:5200mm
●エンジン
型式:直列4気筒SOHC 内径×行程84mm×82mm 総排気量:1817cc 圧縮比:8.5 最高出力:105PS/5400rpm 最大トルク:15.0kgm/3800rpm キャブレター:ストロンバーグ型(1個)
●容量
燃料タンク:56L 冷却水:8L バッテリー:12V33AH オルタネータ:12V40(AC)
●ドライブトレイン
クラッチ:ダイヤフラム式(メカニカルコントロール) トランスミッション:前進4段(オールシンクロメッシュ)第1速:3.207 第2速:1.989 第3速:1.356 第4速:1.000 第5速:0.855 後退:3.438 ファイナル・ドライブ:ハイポイドギヤ 減速比:3.727
●サスペンション
フロント:ダブルウイッシュボーン コイルスプリング付スタビライザー付 リア:セミフローティング リーフスプリング ショックアブソーバー:テレスコピック ガス封入型油圧ダブルアクティング タイヤ:6.45-13-4PR ステアリング:ボールナット式
●ブレーキ
マスターシリンダー:タンデム式マスターバック付 フロントブレーキ:ディスクブレーキ リアブレーキ:リーディングトレーリング パーキングブレーキ:後2輪制動 シャーシおよびボディ:ユニット構造

↓愛車紹介へも画像UPいたしましたので 、よろしければご覧下さい。<(_ _)>

https://minkara.carview.co.jp/userid/360315/car/1056367/profile.aspx
Posted at 2012/02/27 01:48:37 | コメント(22) | トラックバック(0) | 117クーペ | クルマ
2012年02月25日 イイね!

雪降り・・大安吉日・・・新しい出会い・・・

雪降り・・大安吉日・・・新しい出会い・・・昨晩から降り出した雪は

日中も止まずに、仙台市内は

事故やら交通渋滞の一日でした





本日は、大安でしたね縁起を担いで

宝くじ売り場へグリーンジャンボ買いに行きましたが
連番はすでに売り切れておりました

世の中同じ事考える人多いんですね


さて・・・



これは、車のキーですが・・・

本日・・・我家にやって参りました♪




久々のマニュアル5速車両です♪

では、今日は此の辺で・・・・

●ヒストリックカー&クラシックカーミーティングin仙台 2012

日時:4月21日~22日 2日間
場所:仙台市民広場(勾当台公園)


参加要綱、参加申込み用紙は下記からダウンロードの上
ご記入ください。 

2012HCCSミーティングのご案内.pdf


2012HCCSミーティング申込用紙.pdf



●お問合せは、下記のヒストリックカークラブ仙台(HCCS)事務局まで

ヒストリックカークラブ仙台(HCCS)事務局 

仙台市青葉区一番町1-5-16 SEビル3階

電話:022-748-4832  Fax:022-748-4836


hccs@kikyu-net.com
Posted at 2012/02/26 01:35:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | 117クーペ | クルマ

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「竹内まりやさんへの河合奈保子さんの祝福メッセージ http://cvw.jp/b/360315/42231256/
何シテル?   11/25 22:44
現在 117クーペ(PA95N)とOPEL CALIBRA16V  Piazza /NERO 2代目( JT221型)と生活しております。 残念ながら現...
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