<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>neko-genki / neko-genkiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/</link><description>neko-genkiです。

「 この車に乗りたい！ 」と思ってから、なんだかんだで１５年 …
やっと 2010 年式 1.4 TSi を購入する事ができました。

前オーナーが大切に乗られていたようで、もうあまり手をかける箇所は無いように思います。

主にメンテや燃費の記事更新になりますが、先輩シロッコ乗りの皆様、よろしくお願いいたします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 13:54:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>neko-genki / neko-genkiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/</link></image><item><title>キリ番ゲットしたものの …</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/49011563/</link><description><![CDATA[
先日、完全なるキリ番

odo　　　　trip
１２３,４５６ - ７８９.０ km　の

チャンスをみすみす逃してしまったので
モヤモヤが晴れません ……

………　orz
...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2026 13:39:22 +0900</pubDate></item><item><title>痛恨のキリ番ミス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/48924898/</link><description><![CDATA[
やらかしてしまいました … ;

odo 111,111 km を経過し、みん友さんからの伝言
「 次は 123,456 - 789.0 ですね〜 」を、忘れないようにメモしたマスキングテープを MFI 上に貼り付けて、数日前から
「 いよいよそろそろだな … リセットしなきゃ … 」と、その時を ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2026 08:19:09 +0900</pubDate></item><item><title>オイル食い検証 ＃５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/48880046/</link><description><![CDATA[
前々回と前回、エンジンオイルを 15 w - 50 に変更していましたが、諸般の都合で２回共オイルレベルアラート点灯前に交換または補充してしまった為、オイル食いの検証はできませんでした。

車検に伴い交換した際、前回交換から（ 途中で 0.5 ㍑ 補充あり ） 11,154 km も走行してしまっ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2026 00:15:17 +0900</pubDate></item><item><title>ずっと乗り続けたい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/48835588/</link><description><![CDATA[１００点満点です。

ずっと乗り続けたい車ですね。]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2025 07:29:37 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番コレクターに、俺は、なる！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/48679061/</link><description><![CDATA[
今日立ち寄った

ガソリンスタンド　→　&#165;７７７７

マクドナルド　→　＃２２２２

でした！！　😆

これは………

宝くじを買うべき！？　🤔
...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2025 00:20:09 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/48541443/</link><description><![CDATA[
そういえば。

旅行中にキリ番ゲットしてました。

次のキリ番 222,222 km まで乗り続けられるよう、今後も大切に維持していこうと思いました〜

^_^...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2025 21:42:54 +0900</pubDate></item><item><title>御礼（ お騒がせしました  …； ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/48501687/</link><description><![CDATA[
皆様、アカウントの連携はお済みでしょうか。

みんカラ事務局からの『 ヤフーのアカウントと連携しろ 』
との告知後、約２ヶ月 …　あーでもねーこーでもねーと
悪戦苦闘していたのですが。

連携できーず ……　orz

普段からヤフオクとかも普通に使ってますし、
ヤフーのアカウントも持っているのです ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 20:30:34 +0900</pubDate></item><item><title>エコラン検証 ＃１１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/48439544/</link><description><![CDATA[
エンジンオイルを 10 w - 40 から 15 w - 50 に変更後、
２回給油しましたが、ave, ≒ 14.9 km / ㍑ との結果。

とりあえず燃費影響、無いですね …

オイル粘度の変更は燃費に影響が無い …と、考えて良いのか、単純に外気温が暖かくなってきたので冬場より燃費向上して ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2025 10:38:35 +0900</pubDate></item><item><title>オイル食い検証 ＃４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/48318963/</link><description><![CDATA[
前回エンジンオイル交換時に注油した 3.7 ㍑ で
 4,476 km 走行後、オイルレベルアラートが点灯しました。

交換時に余ったオイル ≒ 0.5 ㍑ を注ぎ足して、ゲージ下限から 1/4 程度のレベルに戻りました。

前々回のエンジンオイル交換では、注油した 4.2 ㍑ が
≒ 5,700 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2025 12:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>エコラン検証 ＃１０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/48276116/</link><description><![CDATA[
連休中、高速道路の巡航時を
７速、2,000 rpm（ &#177; 97 km / h）で ≒ 450  km 走行後、
給油したところ …

自己最高燃費 17.4 km / ㍑ との結果。

やはり高速道路の距離が多いと燃費良くなりますね〜

燃料計の 1/2 で 600 km 以上走れてい ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2025 19:00:19 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＰＣアラート点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/48159526/</link><description><![CDATA[
この週末、買い物に出掛けようと出発した直後、
タコメーターの中に

一瞬、　コレ　↓　が点灯。



「 ん ！？ 」と思ったら直ぐに消え、

続けて　コレ　↓　が点灯しました。



「 えっ ！？ 　何 ？　何事 ！？」

からの ……

アイドリングが　ガクガクガクガク …
アクセル踏むと　 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2024 16:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイルレベルアラート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/48144880/</link><description><![CDATA[
なかなか都合が合わず、エンジンオイルの交換を先延ばししてました。

で。

日曜日にオイル交換 … というところで、その前日の土曜日、ついにアラートが。

前回交換から 5,766 km 走行で、オイルと添加剤合わせて 4.2 ㍑ がアラートレベルまで減った事になります。

「 あ〜…　ここに表示 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2024 08:05:38 +0900</pubDate></item><item><title>エコラン検証 ＃９</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/48132605/</link><description><![CDATA[
給油タイミングが１週間ズレてしまいましたが、エンジンオイルの交換を来週末に予定してます。

で、当初オイル添加剤の有無で燃費影響がでてる？とも思っていたのですが、満タンレベルを固定してからは 14.5 〜 15.0 km / ㍑ で推移しているので、次回も添加剤を入れる方向に考え直しました。

外 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2024 10:48:28 +0900</pubDate></item><item><title>祝 ？　１０万 km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/48053639/</link><description><![CDATA[
既走行距離 87,000 km で購入したシロッコ号。
約 10 ヵ月で 13,000 km を走行し、この度めでたく ？

100,000 km に到達しました ！

「 これからも大切に維持していこう ！ 」 
という想いを新たに、記念にパシャっと。



表示が１０万 km になったので路肩 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2024 12:14:03 +0900</pubDate></item><item><title>エコラン検証 ＃８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/48026395/</link><description><![CDATA[
エンジンオイル交換＋添加剤注油後、≒ 2,500  km 走行したところで「 あれっ！？ 」と驚く事が。

今までは燃料メーターの針が真上 1/2 で 460 km 前後は走行出来ていたのですが（ これで  ≒ 15 km / ㍑ ）、1/2 を過ぎているのに 430 km しか走れていない …
 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2024 14:16:11 +0900</pubDate></item><item><title>オイル食い検証 ＃３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/48026365/</link><description><![CDATA[オイル食いの状態検証 ３回目です。

オイル量のアラートが点くまで減らしてみてから … と考えていたのですが、既に 3,000 km 以上走行してしまったので、なんとなく怖くなってオイルを 0.5 ㍑ 補充しました。

≒ 3,300 km 走行後、冷間時でゲージ先端の玉っころにかろうじてオイルが付 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2024 13:55:33 +0900</pubDate></item><item><title>オイル食い検証 ＃１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47912175/</link><description><![CDATA[オイル食いの状態確認 １ 回目です。

689 km 走行後、ゲージ上限から 1/4 のレベルという事で、変化無しでした。

前回オイル交換後 ≒ 3.000 km で ≒ １㍑ 減った事を考えると、何かしらの変化があってもいいような気がするんですが …

とりあえずは　変化無し　という事で。

給 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Aug 2024 19:30:39 +0900</pubDate></item><item><title>オイル食い検証 ＃２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47859620/</link><description><![CDATA[
オイル交換後、≒ 3,300 km 走行しました。

で。

「 そろそろオイルの減りはどんなもんかな〜…？ 」と、
ゲージを確認してみたら …

「 えっッ ！？　下限以下 ！？ 」でした ；

かろうじてゲージ先端の玉っころにオイルが付着している状態 … ;

交換時に上限まで入れた後、667 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jul 2024 20:08:32 +0900</pubDate></item><item><title>エコラン検証 ＃７</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47815007/</link><description><![CDATA[
◆ 今回までの運転状況

・ プチエコラン（ショートシフト）
・ 常時エアコン使用
・ 高速道路走行無し
・ 通勤 ＋ 週末は近所に買い物
・ タイヤ空気圧（ 前：3.0、後：2.8 ）

◆ 前回からの変化点　無し

・ タイヤ空気圧変更　後

　n=2 ave , 15.02 km / ㍑

 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jul 2024 07:40:29 +0900</pubDate></item><item><title>パカパカしてませんか ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47813271/</link><description><![CDATA[
「 左側のサイドミラーがグラついているような … 」
気がして、指先で確認してみたところ …

！！

ほとんど剥がれてパカパカしてるじゃないですか！！

急いで修繕しなきゃ！　と、いうところで
雨が降り出してきてしまいました … orz

どうしましょ … ；


...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2024 15:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>エコラン検証 ＃６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47786591/</link><description><![CDATA[
◆ 今回までの運転状況

・ プチエコラン（ショートシフト）
・ 常時エアコン使用
・ 高速道路走行無し
・ 通勤＋週末は近所に買い物
・ タイヤ空気圧
　前 ： 2.7 → 3.0 
　後 ： 2.5 → 2.8
※学習リセット（ ２回目 ）実施

空気圧変更 前： n=2 ave, 14.98 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2024 08:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>エコラン検証 ＃５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47773389/</link><description><![CDATA[
◆ 今回までの運転状況

・ プチエコラン（ショートシフト）
・ 常時エアコン使用
・ 高速道路走行無し
・ 通勤＋週末は近所に買い物


◆ 前回からの変更点

・ エンジンオイルを『 Omega G-1 10w-40 』に変更後、
1,245 km 走行しました。

２回給油の平均燃費 ave ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2024 09:38:47 +0900</pubDate></item><item><title>エコラン検証 ＃４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47762232/</link><description><![CDATA[
40 km / h 以上でショートシフトしてみる試み（ 勝手に『 プチエコラン 』と命名してます ）を開始してから約 1,500 km 走行しました。

直近２回の平均燃費は 15 km / ㍑ で、次回燃料給油時にはこれ以上を目指してタイヤの空気圧を少し上げてみようかと考えてます。

で。

最 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2024 14:28:51 +0900</pubDate></item><item><title>エコラン検証 ＃３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47754743/</link><description><![CDATA[
エンジンオイルを鉱物油に変更後、667 km 走行。

オイルのレビューは別の記事でアップしますが、とりあえず燃費の結果を。


運転状況は変化無く、

・ 常時エアコン使用
・ プチエコラン実施
・ 高速道路の走行無し
・ 通勤使用の他は、近場の買い物のみ

で、

オイル変更　前　15.04  ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2024 00:07:46 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤのローテーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47736024/</link><description><![CDATA[
オイル交換の際、ショップの方から
「 前輪の内側が少〜し偏減りしているので、ついでにローテーションしときますか？ 」
との事でローテーションを実施しました。

偏減りといっても通常レベルで、アライメントが狂っているとかの心配は無いという事で、とりあえず一安心。

さて。

改めて思い返すと、半年前 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 May 2024 12:39:22 +0900</pubDate></item><item><title>エコラン検証 ＃２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47731694/</link><description><![CDATA[
エコラン検証 ＃１  の、その後です。

「 常時エアコン使用で、どうにかして 14 km / ㍑ 以上にならないものか … 」 って事で、実施してみたこの取り組み。

プチエコランというか、 40 km / h 以上の速度でショートシフトしてみた結果 …

「 えっ！？、計算間違った！？ 」と一 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2024 23:01:01 +0900</pubDate></item><item><title>チカチカしてませんか ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47725012/</link><description><![CDATA[
既に前オーナーが室内灯を全てＬＥＤ化してくれていたウチのシロッコ号。

先日の夜、後席の照明がチカチカチカ … と点滅している事に気付きました。

部品が脱落してブラ〜ん … を修理（ ？ ）した際には全く気付いてなかったです ；


で、「 もしや？ 」と、前席も確認してみると … 後席程では無 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2024 12:15:27 +0900</pubDate></item><item><title>修繕（ ごまかし ）します ；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47720827/</link><description><![CDATA[
割れてしまった給油口周りの部品手配の為、前オーナーのリコール対応履歴照会の際に接客が好印象だったディーラーを再訪しました。

用件を伝え、飲み物を頂戴しつつ … 待つ事暫し。
部品図と見積りの説明を受けました。

この部品 、一体物で『 フューエルタンクフラップ 』という名称のようです。（ 図番： ...]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2024 19:49:35 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル考察 ＃１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47708291/</link><description><![CDATA[
変化点は１つずつ … という事で、エコランの検証を終わらせたら、自分では初めてのエンジンオイル交換を計画しています。

初めての輸入車、しかも発表から約１５年越しで … 
やっと乗る事が叶った、シロッコ号。

これからも大切に乗り続けていきたいので、交換するオイルの銘柄を何にするか考えてました。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2024 23:26:39 +0900</pubDate></item><item><title>エコラン検証 ＃１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47705606/</link><description><![CDATA[
ドクターカーボン施工のおかげなのかわかりませんが、
購入直後 13 km / ㍑ だった燃費が最近は 15 km / ㍑ まで向上してました。

が。

当然の事ながら、常時エアコンを使用するようになった直近では 13.7 km / ㍑ に悪化。

メイン使用が通勤という事もあり、
『 油の１滴は ...]]></description><pubDate>Tue, 07 May 2024 12:56:54 +0900</pubDate></item><item><title>割れてませんか ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47693220/</link><description><![CDATA[
連休中にシロッコ号のあちらこちらを補修してます。

で、時間が出来たらやろうと思ってクリップしておいた先輩方の記事の中から、給油口の水抜き穴を掃除しようとしたところ …

水抜き穴の下 … コレ … 割れてやしませんか！？

ココに水が溜っていた事は無く、予防的に水抜き穴を掃除しておくつもりが別の ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2024 19:41:49 +0900</pubDate></item><item><title>寸法おかしくないですか！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47662558/</link><description><![CDATA[
連休中に塗装剥げの補修と、この 『 ダラ〜ん … 』を、ＤＩＹしようと思ってます。

この 『 ダラ〜ん … 』、ＶＷ車あるある事象との事ですが。

インシュレーターの素材や厚みはともかくとして。

そもそも挿入するベロの寸法が鋼板側の受け寸法に対してどう考えても寸足らずですよね！？

うむぅ … ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2024 12:29:47 +0900</pubDate></item><item><title>見つけてしまいました …</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47633351/</link><description><![CDATA[
先日珍しく手洗い洗車をした際に見つけてしまいました ；

左側Ａピラーの塗装剥げ。

見事に錆び錆びです。

真ん中が凸状に変形してるので、飛び石かな？

シロッコ号の購入時には無かったような … 

タッチアップペイントを買って、補修しないとですね。

先輩方の記事を漁って作業の予習をしておきま ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Apr 2024 12:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>失敗例 ＃３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47612639/</link><description><![CDATA[
失敗（ その３ ）です … ；

前オーナーの意匠を踏襲し「 シロッコＲ風味な外装にしてみよう ！ =３ 」って事で企んでみたデイライト取付け計画。

中華製の物を購入、開梱した段階で
「 こ … これは … さすがに造りが粗くないか ？ 」
と、不安になっていたんですが …

まんまと不安的中  ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2024 12:52:12 +0900</pubDate></item><item><title>失敗例 ＃２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47599936/</link><description><![CDATA[
失敗（ その２ ）です。

コーナリングライト用に購入した、Ｈ７の３６０&#176; 発光ＬＥＤバルブ。

コレも取付けられませんでした … orz

原因はバルブ後部の排熱部がヘッドライトユニットのケースに干渉し、収まらないという … ；

「 コーナリングライトの後ろ側はスペースが無い 」と、 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2024 07:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>失敗例 ＃１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47599933/</link><description><![CDATA[
ヘッドライト周りの諸々をＬＥＤ化すべく入院中のウチのシロッコ号。

配線が来ていなかったり、自分の準備不足が原因で入院が長引いています。

で。　失敗（ その１ ）ですが …

ヘッドライト用に購入した３６０&#176; 発光のＬＥＤバルブが取付けられないという … orz

画像の物だとバルブ後 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2024 07:50:25 +0900</pubDate></item><item><title>アッチ も コッチ も 線が無い ；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47570221/</link><description><![CDATA[
先週、シロッコＲのウィンカーの箇所にバルブは付いているものの配線が来ていない事が判明したウチのシロッコ号。

こんどはカーテシライトの箇所にも配線が来ていない事が判明しました … ；

「 ハーネスが余ってしまった 」 という先輩方の記事を見た記憶があったのでライト部品だけ購入したのですが、慌てて ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2024 12:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>球は有るのに線が無い！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47560138/</link><description><![CDATA[
デイライト取付の都合で、1.4 TSi だと点灯しないライト（ シロッコＲだとウィンカーの箇所 ）をウィンカーとして機能させる作業をショップにお願いしています。

点灯しない（ 使用出来ない ）のにバルブは付いているので当然配線もされているものと思い込んでいたのですが …

「 配線が来ていないの ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Feb 2024 15:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>フロント灯火類のＬＥＤ化計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47556841/</link><description><![CDATA[
前オーナーさんがいろいろと手を入れてくれていたおかげで、もう自分がいじる箇所はほぼ無い状態だったウチのシロッコ号。

ですが、テールライトや室内灯、ドアミラー下を照らすライト等はＬＥＤ化されていたものの、なぜかフロント周りはＨＩＤやハロゲンのままでした。

ので、最後の仕上げとしてフロント灯火類の ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Feb 2024 12:34:50 +0900</pubDate></item><item><title>下げてませんか ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47544931/</link><description><![CDATA[
そういえば。

先日リコール対応の照会をしていただいた際、ディーラーの方から
「 車高 …… 下げられてますね ？ 」
と尋ねられました。

（ ぇえ ！？ ）
「 あ、いえ ？、自分が買ってからは何も弄ってないです。 」
「 前のオーナーさんが車高調かダウンサスを入れているのかもしれませんが … ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Feb 2024 13:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＦＤ 表示項目の位置変更は可能？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47527141/</link><description><![CDATA[
２速への変速時に不安を抱えているウチのシロッコ号。

特に発進時の １→２ シフトアップ時に少しでも深めにアクセルを踏んでしまうと 500 rpm ぐらい上滑りしてから２速に繋がるのが　非常に　気になってます。
（ 上滑りして繋がっても変速ショックは無し ）
なので、発進時は常にメーターの間にある ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2024 12:53:02 +0900</pubDate></item><item><title>点灯していないので点灯しました ；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47508028/</link><description><![CDATA[代車のゴルフ。

信号待ちでふとメーターに目をやると、



え！？　黄色ランプが点灯してる！？

慌てて路肩に停車し、調べる事 ≒ １分…



緊急性無し！という事でひとまず安心；

ふぅ…　ドキっとしたなぁ……
...]]></description><pubDate>Sat, 03 Feb 2024 01:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>『 乗り 』 の 『 味 』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47503388/</link><description><![CDATA[ゴルフ６（ ５？ ）の 1.2 TSi 。

ＤＳＧオイル交換等々をお願いしたショップの代車です。

走り出すとシロッコよりも明確に『 軽い 』感じ。

なんだろう…
『 どっしりしていない 』
『 ふわふわしている 』　というか。
（ 同じ事か； ）

シートが柔らかいから？　車重？

関係無いけ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jan 2024 13:00:19 +0900</pubDate></item><item><title>ボタンを、 長く、 押す。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47500744/</link><description><![CDATA[年初に車検を通してから購入したウチのシロッコ。

初の輸入車という事もあり、納車直後、バタフライキーのボタンを押しては
「おぉ〜！　飛び出す！　カッコいい！！」
と、そんな事ですら無邪気に喜んでいたわけなんですが。

納車からの帰り道、買い物に寄り、リモコンの『トランク開ボタン』を押したところ
「開 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jan 2024 19:33:27 +0900</pubDate></item><item><title>美しい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3603249/blog/47489962/</link><description><![CDATA[「ワイド&amp;ローなフォルムを必要最低限の線で構成したら…こうなりました」という感じ
]]></description><pubDate>Tue, 23 Jan 2024 20:38:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>