takao@のブログ一覧

廃墟ネタをUPすると、PVが異常に高くなる件wwwww






さて、金曜も仕事が休みだった為に最近行きたいと思ってた場所を見学しに行ってきましたよ～




　　　　　　　　ココ　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　

　首都圏外郭放水路は、あふれそうになった中小河川の洪水を地下に取り込み、地下50ｍを貫く総延長6.3㎞のトンネルを通して江戸川に流す、世界最大級の洪水防止施設です。日本が世界に誇る最先端の土木技術を結集し、平成18年6月に完成。完成に先立ち、平成14年から部分的に稼動し、毎年5～7回の洪水を安全に処理することで、高い治水効果を発揮しています。

　 私たちの目にふれることなく、洪水と闘う首都圏外郭放水路のスケールはまさにギネス級。洪水を取り込む直径30ｍ、深さ60ｍにおよぶ５本の巨大立坑をはじめ、地中深く6.3ｋｍにわたって走る直径10ｍの地底トンネル、重量500トンの柱が59本もそびえるマンモス水槽、そして、毎秒200ｔの水を排水する14000馬力タービンなど、そのすべてが想像を超えるスケールです。




　　　　　　　まぁ、簡単に言うと巨大な地下水槽みたいなもんです（笑）








新4号から、春日部に向かいまして・・・






さて着きました






この方も来てたみたいですwww



中で説明を聞きまして



外にある入り口から潜入


階段降りていきますと



















キター！！




とにかく大きい！！　迫力満点！！









どれくらい大きいかは・・・・

こんな感じです（汗）





見学はネット予約からなんですが、以外と人気で早めの予約が必要みたいです（汗）
土日に見学出来ないのが残念・・・・

そして今回また、車以外のネタだったと言う事で
次こそ車ネタで書かないとwww


・・・・終わり・・・・

画像は特に意味がありませんwwww



日曜日は、茨城のイベントが雨にて延期と知り朝から多少凹んでました・・・
しかし、某氏のブログを思いだしコンビ二へ突撃！！

早速、マ〇ジ〇Xの記事を確認、あらっ、以外と近いと確認して日光方面へ走りました
しばらく走ると・・




目指す第一ポイント！！



おっ、GSが見えてきました！！


スカイライン3台放置プレイ！！



う～ん、かなり長く放置の予感・・・・
もったいない、まだ路上復帰可能かな？？
某〇－ルド〇イマーとかの記事に良く載ってる写真っぽいですが（笑）

さて、次のポイントを目指します。途中に日光の賑やかな観光地を通りますがそこは
普通にスルーする事にww



第二ポイント！！





廃踏切です　


廃線で線路が途中まで



警報機は残ってますが、道路の一部の線路は撤収され、埋められてます

さて、そのまま進むと本日のメイン！！



第三ポイント！！







キター！！　
足尾銅山　精錬所跡地です







ちなみにここでは、写真も多数撮りしばらく見学してました。
近くまで行きましたが、さすがに立ち入り禁止っぽくて撤収
やっぱり、実際に見ると迫力があります。現役時は周りも賑わってたんですかね・・

帰り道に通った駅には列車が来てました


ずいぶん古いな～と




廃車でした（汗）

とまあ、今日は実に満喫した日光観光でした。
さて、次は何処に行こうか考え中です

・・・・・終・・・・

　









jamとＧ/Ｗも終わり最近はすっかり引きこもり気味ですが・・・・（汗）



さて、今週末はトラックとアメ車のイベントがあるみたいなんで、場所も茨城と近いんでちょっくら行ってみる予定です♪


あっ、高速有鉛のイベントカレンダーにも載ってますよ～

土曜に出した、エントリー用紙が無事戻って来ました☆

199番、まだ少ない感じですがこれから増えるんですかね？？
来週締め切りなんで、まだの方そろそろ出しましょー

コレ超ウケました！！質問がwww

　　　　　↓

珍しく、2日連続で書いてますwww

今日は仕事が休みだったんで、ちょいと陸運局に用事もあったんで朝一から行って来ました。月曜の朝一でかなり空いていて用事もすぐに終わり、検査ラインを見てるとDラーに居た時の持込車検を思い出しました（自分の居た営業所は持ち込み）

微妙にギリギリの車を通す方法を教えてくれた、持込のプロ！？の同僚を思い出しましたwww　彼ならUS仕様も無事通す筈かと（爆）