クルマレビュー一覧

今後このような原付二種スクーターが発売されることは二度とないでしょう。 特に規制前のK5～K7と呼ばれる年式についてはかなり希少になっています。 純正部品の供給についても、現時点ではまだ問題ないはずなので欲しい方は、ぜひお早めに入手してください。

通勤からレジャーまでこなせる万能車。個人的にはスズキの名車アドレスV125Gが四輪になったイメージを持っています。

通勤から長距離ツーリングまで全てを一台でこなすことができる万能スクーター。 スズキの名車アドレスV125G(K6)の後継機種として購入しましたが満足できる一台でした。 ヤマハのバイクはTW225やSR500とMTばかり乗っていましたがスクーターも良いですね。