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イイね!
2011年08月29日

電池切れ~

電池切れ~ 車内の時計として重宝していた
VTメータークロックですが



先日
ピーーーーーーッ!!



っという音の後
表示が消え



このようにバックライトだけむなしく点灯しております。




熱で壊れたのかな…
とも思いましたが




どうやら時計のボタン電池が
完全に放電した模様… ^^;




メーカー発表の電池の寿命は
およそ1年との事でしたが



2年以上はもったかな…



本当はどこかに埋め込んで配線もシガープラグから
直配線に変更しようと思ってましたが


シガープラグからの給電は
やはり
バックライトと電圧計だけだったようなので
電池がなくなったら
内装バラして電池交換…



何気に面倒臭い…。



ともかく CR2032 買ってこないとね。。。
ブログ一覧 | メンテナンス内装 | 日記
Posted at 2011/08/29 20:45:19

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この記事へのコメント

2011年8月29日 21:47
こんばんは♪

お疲れ様です。


カプチーノは車内時計がオーディオ一体式だったらしく不便ですね。

ボタン電池、種類によっては入手性が残念です(^_^;)
コメントへの返答
2011年8月31日 2:44
こんばんは♪
お疲れ様です~

純正オーディオならば
シンプルで時計表示も見易いですが
昨今の派手なカーステレオだと
あの位置では見辛いですよね。

VTメータークロックは
アンバー照明だと
同じスズキのスイフトスポーツの
インフォメーションディスプレイちっくで
結構良い感じです。

電池交換の手間がなければ
超おすすめですね^^

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