HiroLinのブログ一覧

寒さで縮こまっておりましたHiroLinです。

今日は幾分寒さも緩んだので


いい加減壊れたトリップの状態を見るべく
再びインパネ周りのバラしを朝からやっていました。


ずっとマトリックス避け状態で作業してましたから

腰が…

しかし想像以上に手強いですね。

メーターパネルに接続されているハーネスまでは
辿り着いたのですが、左サイドの速度計側はともかく

右サイドの燃料計側のカプラーはどうやっても手が届かず…

またしても時間切れ…
仕事にいかなくては。。。

次の休みは…

土曜日か…

空いた時間にメーターパネルASSYを
分解してみました。

トリップ部分のみ移植を考えているのですが

バラすほどに、それが困難である事に気付きましたｗ

故障したトリップメーターも

何か部品が外れただけなら良いのですが

やっぱり現物を確認しないとダメそうです。


晴れた日の休日にチャレンジしてみます。

今日出勤する時ですが
何となくエンジンのかかりが悪かったです。

そしてかかっても
今にも止まりそうに全く安定しない…




？？



！



機械式ブースト計の配管が思いっきり外れてました…。


orz

車検からクルマが戻ってきました。

私が所有してからは９年ですが、この世に出てからは１３年経っている
ＨｉｒｏＬｉｎ号

今回は各部にガタがでてました。


一番大きかったのは、もともとスズスポのスポーツサス（白のシェルケースのもの）
が付いていたのですが、どうもサスが抜けていたようで
最低地上高９ｃｍを下回っていました。
よって、純正サスに交換。（一応持っていたのと車高調買う軍資金無しのため）

実は純正サスは初めてで、このようにグーが入るクリアランスになっていました。

さすがにこれでは…なので

資金に余裕ができたら、また足回りも手を入れようと思います。

その他は

Ｆ、Ｒスタビブッシュ交換
Ｆブレーキキャリパー　ＯＨ
Ｒ、ブレーキパット交換
Ｒタイヤ交換
などです。

まあ古いクルマなのが直せる限りは直していこうと思っております。