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今日も昨日に引き続きバラし作業！

相変わらずステア下は配線ジャングルですが…

とりあえずこんな感じかなぁ…。


☆スピードメーター
ドリンクホルダー横にしようかと思います。
本体向って右から配線が伸びているのでこのような配置なら
配線にストレスがかからないし、センターメーターのように視線を外さず
速度確認ができそうです。
もちろん整備性を考えて、どらごん１さんお勧めの
マジックテープを使おうと思います。

★ブーストメーター
そうなるとやはりAピラーに配置で落ち着きそうです。
追加でメーターを導入する予定も今のところないので
こんな感じでしょうか…。

…とまぁこんな感じで日没になってきたので
続きはまたの日で…

今までステア周りに情報が集中していましたが
何となくスッキリした印象です。

この方に頂いたメーターパネルASSYを来るべき
トリップメーター移植を前にバラしてみました。

大体中身の仕組みについては理解したつもりですが
しっかりと移植できるだろうか…

そしてここからが本題
メーターの針を某TYPE－R風に黄色くしてみました。

メーターの針の色を換えている人はあまりいないようなので
小技ですが結構気に入っています。


※針は折れやすいのでマネされる方は自己責任でお願いします。

私のカプにはどれだけ
他車のDNAが混ざっているのだろう…

ふと思いましたので
まとめてみました…。



①MAZDA　FD3S　RX-7　純正シート両席

②TOYOTA　アルテッツァ　アンテナ

③TOYOTA　エアロワイパーブレード　運475mm（GS助手席用）
助425mm（RAV4助手席用）

④SUZUKI　エスクード　「SUZUKI」エンブレム

⑤NISSAN　S15シルビア　純正シフトノブ

⑥SUBARU　GC8インプレッサ用コレミヤ製シフトブーツ

など…

思いつくだけでこんなものがついています。

まだ未取付のものも２つほど所有しておりますが…
これはいつ装着されるのだろうか…。

みなさんの愛車はどんなDNAが混ざっているんですかねぇ…。

画像は以前ついていた
MOMO　RACEのホーンボタンの裏です。

ご覧のとおりギボシ端子が１ヵ所のみですが
MOMO　RACE3000は2ヶ所ついていました。


ステア奥からは1本しか配線が無いので
どちらか見当をつけて取り付けてみましたが
もちろんホーンは鳴らず。

とりあえずホーンボタンだけ前のを使おうかな…。

画像を出した時点で隠し球じゃないですね（笑）

今日は浜名湖GPに程近い実家に立ち寄って
これを見つけました。



今現在…
MOMO　RACE
をつけていますが…
これはMOMO　RACE3000です。
昨年の暮れに某オクで落としていたものでしたが
倉庫にしまったままでした（汗）

問題のOCも何とか参加できそうです。
ただ当初の休み予定だった前日は仕事が入ってしまったので
2連休は夢と消えました。。。

もう当日まで休みはありませんが
仕事は午後からばかりなので
午前中にあれこれ準備しようと思います。

今日の休みも結局忙しくて何もできず…
毎日仕事の日の午前中の方が休日っぽいですね…

さあて！がんばりますか…♪