春泥棒のブログ一覧

「新年明けましておめでとうございます！！」

乗換後初の初詣ドライブに行ってきました。

カムリの乗り心地は、以前に乗っていたホンダ車よりもサスペンションが柔らかいせいなのか、まったく疲れませんでした。また、上り坂でも軽くアクセルを踏み込めば快適に走ってくれるため足も疲れづらい様な感じです。

（残念ながら、目的地に到着した途端に北陸沖の地震が発生してまい、初参りは被害の深刻さを感じ、素直に断念しましたが...）

その後、家に帰宅し、燃費を計算してみたところ、リッター34㌔だったので、これを改めて確認するために、翌日、走行後の燃費記録をスマホのカメラで収めてみました。

クラウンとの差をつけるためか、または、ハイブリッド機能を含めた技術開発に予算が相当にかかり過ぎたためなのか否かはわかりませんが、もう少し機能面に最低限の高級感があれば「☆５」としたい車です。ただし、車としてのフォルム（特に横とリアからのフォルム）やゆったりした車内空間に乗り心地などについては「次もまたカムリでいきたい」と思わせる良さを感じます。「そこそこの馬力を感ながらゆったり走りたい」という人に特におすすめです。